Pegase - série et architecte recherchés

Fiche technique du Pegase - série et architecte recherchés

Le voilier Pegase - série et architecte recherchés est un bateau de Grande croisière, construit par le chantier recherché en chantier à Pont Rémy (FR) et dessiné par l'architecte naval recherché. Sa constrution à débutée en 1978 : il se caractérise par sa longueur de 11,00 m, son tirant d'eau max de 2,00 m et son appendice de type "keel dinghy".

Voilier de construction semi-professionnelle. La coque est construite par le chantier. Le principe de construction est simple : les bouchains sont préfabriqués puis assemblés par le chantier. Le constructeur amateur renforce l'ensemble par l'intérieur par des couches successives de polyester et réalise entièrement le pont et intérieure.

Voilier destiné au grand voyage.
Sur le plan d'origine, le pont est complètement "flush deck" Par contre, sur mon exemplaire, le pont a été relevé au niveau du cockpit central pour plus de confort.

Seul 4 exemplaires ont été construits. Je n'ai jamais retrouvé la trace des autres constructions.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Grande croisière
constructeurrecherché
longueur de coque11,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque11,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
tirant d'eau mini1,00 m
tirant d'eau maxi2,00 m
tirant d'air15,00 m
hauteur sous barrot1,00 m
jauge en douane13.0 TX

Constructeur

architecterecherché
constructeurrecherché
lieuchantier à Pont Rémy (FR)
année1978
construction amateurtrue
matériaupolyester
type constructionà bouchains
plan dérivekeel dinghy

Voile

gréémentcôtre
grand voile (m2)26,00 m2
génois (m2)43,00 m2
spinnaker asymmetric (m2)125,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min3
cabines max3
couchages min,5
couchages max7
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir150 l

Moteur

transmissionligne d'arbre
puissance35 Ch
fabricantLombardini
quantité1
cap. réservoir250 l

Navigation

categorie min1er

Descriptions

Voilier de construction semi-professionnelle. La coque est construite par le chantier. Le principe de construction est simple : les bouchains sont préfabriqués puis assemblés par le chantier. Le constructeur amateur renforce l'ensemble par l'intérieur par des couches successives de polyester et réalise entièrement le pont et intérieure.

Voilier destiné au grand voyage.
Sur le plan d'origine, le pont est complètement "flush deck" Par contre, sur mon exemplaire, le pont a été relevé au niveau du cockpit central pour plus de confort.

Seul 4 exemplaires ont été construits. Je n'ai jamais retrouvé la trace des autres constructions.

Forums

Crazy Cat 22 mars 20245948
La tenue du plein ecumeurle 22 mars 202414
ecumeur22 mars 2024142,16k
Fratellu22 mars 202410878
bougie tohatsu 4 temps---le 22 mars 20245
---22 mars 202451,45k
peinture pont avec silice ou pas ?SailingFroggyle 22 mars 20248
SailingFroggy22 mars 20248950
Je suis nouveau et j'ai besoin de vous !Thomaslenouveaule 22 mars 202439
Thomaslenouveau22 mars 2024392,1k
Sealskin22 mars 2024112k

Les HEOnautes