Pegase - série et architecte recherchés

Fiche technique du Pegase - série et architecte recherchés

Le voilier Pegase - série et architecte recherchés est un bateau de Grande croisière, construit par le chantier recherché en chantier à Pont Rémy (FR) et dessiné par l'architecte naval recherché. Sa constrution à débutée en 1978 : il se caractérise par sa longueur de 11,00 m, son tirant d'eau max de 2,00 m et son appendice de type "keel dinghy".

Voilier de construction semi-professionnelle. La coque est construite par le chantier. Le principe de construction est simple : les bouchains sont préfabriqués puis assemblés par le chantier. Le constructeur amateur renforce l'ensemble par l'intérieur par des couches successives de polyester et réalise entièrement le pont et intérieure.

Voilier destiné au grand voyage.
Sur le plan d'origine, le pont est complètement "flush deck" Par contre, sur mon exemplaire, le pont a été relevé au niveau du cockpit central pour plus de confort.

Seul 4 exemplaires ont été construits. Je n'ai jamais retrouvé la trace des autres constructions.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Grande croisière
constructeurrecherché
longueur de coque11,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque11,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
tirant d'eau mini1,00 m
tirant d'eau maxi2,00 m
tirant d'air15,00 m
hauteur sous barrot1,00 m
jauge en douane13.0 TX

Constructeur

architecterecherché
constructeurrecherché
lieuchantier à Pont Rémy (FR)
année1978
construction amateurtrue
matériaupolyester
type constructionà bouchains
plan dérivekeel dinghy

Voile

gréémentcôtre
grand voile (m2)26,00 m2
génois (m2)43,00 m2
spinnaker asymmetric (m2)125,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min3
cabines max3
couchages min,5
couchages max7
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir150 l

Moteur

transmissionligne d'arbre
puissance35 Ch
fabricantLombardini
quantité1
cap. réservoir250 l

Navigation

categorie min1er

Descriptions

Voilier de construction semi-professionnelle. La coque est construite par le chantier. Le principe de construction est simple : les bouchains sont préfabriqués puis assemblés par le chantier. Le constructeur amateur renforce l'ensemble par l'intérieur par des couches successives de polyester et réalise entièrement le pont et intérieure.

Voilier destiné au grand voyage.
Sur le plan d'origine, le pont est complètement "flush deck" Par contre, sur mon exemplaire, le pont a été relevé au niveau du cockpit central pour plus de confort.

Seul 4 exemplaires ont été construits. Je n'ai jamais retrouvé la trace des autres constructions.

Forums

Avis sur changement d'héliceYammile 28 juil. 202413
Yammi28 juil. 202413668
Calypso228 juil. 2024343,75k
pepere28 juil. 2024171,33k
Deces de Walter GreeneNathisle 28 juil. 202411
Nathis28 juil. 202411971
Bristol_lebrusc27 juil. 202410476
Wide glide 27 juil. 2024607,7k
Pilot auto ST 2000+ en panneZacclabale 27 juil. 202436
Zacclaba27 juil. 2024367,04k

Les HEOnautes