Plaque de cuisson, super mauvaise idée..

Pas de soucis sur un cata 😉

Cardan ou pas cardan, si tu plantes dans la vague et que ta casserole est pas solidement fermée, bin tu dors dans les spaghettis !

Pourtant, un trimaran avec un minimum de dièdre gite aussi, moins qu' un mono mais les 10 ° sont quand-même vite atteints!
Gorlann

Bonjour Mastyl

Il ne cuisine pas en mer possible ou il ne navigue pas.....et surtout ne pas oublier la raison cachée il ne consomme pas de Gaz, c'est dans le forfait.....

Le Moko

On peut très bien mettre une plaque à induction sur cardan

Un peu hors sujet, mais pas tout à fait.
J ai fait l acquisition cette année d une plaque à induction qui fait juste la dimension du bloc gaziniere sur cardan. Pour le prix faramineux de 70 €...
Et je dois dire qu en Norvège où beaucoup d escales se font au ponton dans de petites marinas dispersées au long des fjords ben c est super pratique, d une efficacité calorique bien supérieure à mes feu au gaz, et substantielle économie de gaz (surtout que je fonctionne au camping gaz au butane, introuvable en Norvège).
Donc, bien content de mon acquisition.

de toute façon, quel que soit l'énergie employée, j'ai déjà eu des sueurs froides en cuisant des oeufs au lait au bain-marie dans la houle des alizés avec un four à cardan, j'aurais renoncé avec un four fixe.
en fait le soucis ,ce n'est pas vraiment que la casserole ne bouge pas sur la plaque, c'est que le plat souhaité reste dans celle-ci ! !
et encore une fois, plus d'élec, plus de cuisine .....
la redondance, toujours la redondance (pour le semi-large et plus si affinité bien sûr) évidemment il est toujours possible de cuire dans le citron mais pour un bourguignon .....

Hier au mouillage avec les creux le voyais bien les cata se faire brasser,piquer du nez ou basculer côté sur côté..pareil ce matin.
Mouvements différents de nous mais ils se faisaient brasser aussi.

Quand j'ai été sur le bateau de Tikipat l'autre jour,il y avait moins de houle et de vent et le bateau avait des mouvements secs parfois...

c est des plaques induction gas oil comme sur des camping car

Bonjour,

La plaisance est en train de passer en mode tech absurde.
Elle est en train de suivre le chemin de l'automobile.
Tout ces bateaux actuels façon Outremer, Hallberg Rassy dernière génération, embarquent de très gros consommateurs, et sont donc équipés d'office de générateurs.
Impossible de faire autrement. Ce ne sont pas quelques panneaux solaires qui vont pouvoir alimenter des plaques à induction.
Perso, je trouve cela débile, mais bon "chacun fait fait fait ce qu’il lui plait plait plait"

Cet été entre Shetland et Norvège, malgré un coup se vent en approche de Statt, on a assuré la cuisine sans débloquer les cardans nous contentant des serre-casseroles. Ce n eût pas ete possible sur mon précédent bateau (Sunshine 38) mais là, avec davantage de déplacement ca s'est très bien passé malgré plusieurs heures à 8-9 noeuds constants...

Ça fait au moins du 2000 W, non ? Comment alimenter ça hormis avec un groupe ? Ce qui relativise la nature « électrique » de l’engin…

1 plaque induction 1 feu consomme 2000W. Mais il suffit de limiter la puissance pour consommer moins. Un onduleur de 1000W par exemple doit pouvoir faire fonctionner cette plaque à 50% de sa puissance.
Il faut environ 0,1 kWh pour faire bouillir 1 litre d’eau. Soit en 12V alors 8,5 A.h. On peut donc estimer à la louche environ 20 à 30 A.h/jour le besoin électrique pour la cuisine. Avec 1000W, il faut moins de 10 min pour faire bouillir l’eau. Cela semble acceptable.
Pour quelqu’un qui maîtrise l’électricité, cela peut être une réelle alternative au gaz, de mon point de vue.

À la rigueur comme cité plus haut, une double installation, mais il faut le bateau conséquent avec la place qui va avec. L’utilisation électrique au port, et la traditionnelle gaziniere en navigation. Ça permet d’économiser les bouteilles de gaz.

Il est impossible de faire fonctionner une plaque de 2000W sur un onduleur de 1000W, même en réglant à 500W.
En diminuant la puissance, ça a la même puissance instantanée, mais fractionnée, ce qui met l'onduleur en croix.
Il existe des marques qui ne consomment que 700W, mais ce n'est plus le même prix qu'une plaque de chez électro dépôt.

Le gaz c'est un soucie au niveau du ravitaillement et la sécurité.....
Nous avons tous des anecdote croustillante avec le GAZ....
La fiabilité et le prix hallucinant d'une cuisinière ENO.
Jais déjà songer a "degazifier" ma cuisinière pour y incorporer un micro onde et une plaque électrique.
Le seule frein c'est l'alimentation électrique.....
Sur un bateau bien pourvu je choisirait volontiers cette solution.
Pour l instant aucune solution n'est proposer mais avec l'arriver des batteries LFP4 sa me semble éminent.
Les camping car en sont déjà équiper.C'ertain bateau moteur aussi avec du matériel maison.
AMEL installe bien des lave vaisselle MIEL des lave linge et meme Clim!!!!!!
Webasto propose des cuisinière complète au GO avec le chauffage....très chère
Sur un bateau neuf type petit monde META c'est un choix envisageable.

Il ne faut pas confondre induction et infrarouge.....C'est pas du tous la même qualité de fonctionnement.
Pour les casseroles...la cocote minute le matériel de qualité fonctionne.

Nous avons un réchaud avec du camping gaz, classique, et également une plaque à induction de secours sur 220 V. Bien utile en Écosse dans les Hébrides extérieures ou nous n'avons pas trouvé de bouteilles de camping gaz.
Au ponton, pas de souci avec le 220 V, mais sur les quelques mouillages que nous avons faits, nous étions obligés de laisser tourner le moteur pour alimenter le convertisseur 12 V 220 V, sinon nous aurions mangé froid.