Amphora Sloop

Fiche technique du Amphora Sloop

Le voilier Amphora Sloop est un bateau de Croisière, construit par le chantier Wauquiez International sas en et dessiné par l'architecte naval Holman & Pye. Sa constrution à débutée en 1976 : il se caractérise par sa longueur de 11,40 m, son tirant d'eau max de 1,80 m et son appendice de type "keelboat dd".

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurWauquiez International sas
longueur de coque11,40 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque11,40 m
longueur de flottaison9,15 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
jauge en douane17.11 TX

Constructeur

architecteHolman & Pye
constructeurWauquiez International sas
année1976
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest3350 kg
déplacement lège8000 kg

Voile

gréémentSloop en tête
voilure près (m2)76,20 m2
voilure portant (m2)76,20 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
couchages max7

Moteur

transmissionAutre type

Navigation

categorie minA
categorie maxA

Descriptions

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)

Forums

Avis CN Soubise isle sous le vent ?Bertol65le 05 oct. 201310
Bertol6505 oct. 2013102,16k
Tout fout le camp, mon bon monsieur...(hoolof)le 27 sept. 201313
(hoolof)27 sept. 201313761
stergann25 sept. 20134685
bequiller un voilier de 43'(correlation)le 19 sept. 201337
(correlation)19 sept. 2013371,33k
paindur03 sept. 2013232,75k
Achat dufour 2800---le 31 août 201320
---31 août 2013201,95k
oufti18 août 201318363