Colvic Victor 40

Fiche technique du Colvic Victor 40

Le voilier Colvic Victor 40 est un bateau de Grande croisière, construit par le chantier Colvic Craft en Blackwater U.K. et dessiné par l'architecte naval John A. Bennett. Sa constrution à débutée en 1999 : il se caractérise par sa longueur de 12,00 m, son tirant d'eau max de 1,85 m et son appendice de type "other".

Depuis 1978 plus de 210 Colvic Victor 40 ont été lancés.
"Christina" porte le N° de coque 210, moulée en 1998 et lancé en 2000. Depuis cette date à rejoint la Méditerranée (Espagne- Baléares jusqu'en 2004, puis Maroc, Algérie, Tunisie, Grèce, Turquie) et la mer Rouge (Egypte, Soudan).

C'est un "deck saloon" lumineux et confortable, avec une particularité par rapport à ses homologues, une jupe arrière intégrée à la construction, et un aménagement intérieur unique (pas de poste de barre intérieur, suppression cabine latérale 2 couchettes superposées, immense cabine avant avec une véritable coiffeuse/bureau).


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Grande croisière
constructeurColvic Craft
longueur de coque12,00 m
largeur3,80 m
tirant d'eau1,85 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque12,00 m
longueur de flottaison11,00 m
largeur3,80 m
tirant d'eau1,85 m

Constructeur

architecteJohn A. Bennett
constructeurColvic Craft
lieuBlackwater U.K.
année1999
matériauGRP
plan dériveother

Voile

gréémentKetch
gennaker (m2)75,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages max6
toilettes2
salle d'eau2
cap. réservoir500 l

Moteur

puissance50 Ch
fabricantVolvo
quantité1
cap. réservoir400 l

Navigation

categorie maxhauturière
passagers max6

Descriptions

Depuis 1978 plus de 210 Colvic Victor 40 ont été lancés.
"Christina" porte le N° de coque 210, moulée en 1998 et lancé en 2000. Depuis cette date à rejoint la Méditerranée (Espagne- Baléares jusqu'en 2004, puis Maroc, Algérie, Tunisie, Grèce, Turquie) et la mer Rouge (Egypte, Soudan).

C'est un "deck saloon" lumineux et confortable, avec une particularité par rapport à ses homologues, une jupe arrière intégrée à la construction, et un aménagement intérieur unique (pas de poste de barre intérieur, suppression cabine latérale 2 couchettes superposées, immense cabine avant avec une véritable coiffeuse/bureau).

Forums

Nouveau catalogue : ATMBEquipagele 16 mai 20130
Equipage16 mai 20130449
Breizhou16 mai 20136386
parisnice15 mai 20130323
verin lecomble et schimdtnestor05le 14 mai 201310
nestor0514 mai 201310902
benf14 mai 20134553
moteur SOLE---le 13 mai 201312
---13 mai 2013125,06k
Jackteur13 mai 20136692

Les HEOnautes