Famille avec 6 enfants qui vient de s'offrir la quintessence des Goélettes de John Alden, la Goélette Malabar X a été dessinée en 1929 par John ALDEN de Boston (USA). La Cyprae est une réplique du Malabar X et a été réalisée de manière classique, comme le veut l'esprit d'une réplique. Ce voilier présente un joli palmarès puisqu'il y a déjà fait 2 fois le tour du monde et 17 transat. Il a été utilisé par Nicolas Hulot pour l'émission Ushuaïa et a participé aux régates de St Bart. et St Trop avec Eric Tabarly à la barre. La Cyprae a été rénovée une première fois de 1997 à 2002 à la suite de ses deux tours du mondes en respectant les plans d'origine puisque c'est l'un des constructeurs initiaux qui l'a reprise. En 2022, nous en avons fait l'acquisition et le restaurons au plus proche de sa soeur (le Malabar X). Une banquière en lamellé-collé mélèze a été reprise pour permettre la pose d'un barbotage conventionnel en lamellé chêne, le tout ajusté en demi queue d'aronde, soit une construction Bois classique de haut de game. Les intérieurs sont d'acajou. La Cyprae a été construite en France, par une joyeuse équipe de passionnés qui ont suivi des formations à l'AFPA sur les différents corps de métier afin d'offrir le meilleur à cette goélette qui était le bateau de leurs rêves. C'est la seule réplique du Malabar X. Une des expertises mentionne un navire de prestige ayant fait l'objet de nombreux reportages en relation avec la revue bien connue ILES magasine.