Bout dehors, quelle taille ?

Bonjour
Qu'elle influence a la longueur du bout dehors sur le comportement du bateau ?

L'équipage
06 nov. 2020
06 nov. 2020

sur un gréement moderne, le bout dehors permet d'avancer les voiles de portant, donc de descendre plus dans le vent, et de déplacer le centre de voilure vers l'avant, rendant le bateau moins ardent, moins de risque de départ au lof, moins d'efforts pour le pilote


06 nov. 2020

Longueur minimum:
Qu'un bout étarqué entre l'extrémité du bout dehors et le point de drisse ne touche pas le balcon.

Que le bout-dehors reste démontable, pour ne pas augmenter la longueur HT du voilier.


Goofy:Le point de drisse ?·le 07 nov. 2020 14:11
06 nov. 2020

Ce sont de bonnes bases pour ne pas se prendre la tête.


06 nov. 2020

Je dois donc être dans les clous pour mon projet d'installer un Spi Assy sur mon H-Boat. 🤗
Yann



06 nov. 2020

Pour ton bateau dont l'étai est assez loin en arrière de l'étrave tu n'as pas besoin d'un bout dehors très long, 500 mm me semblent suffisants.


Yann:Merci, cela me conforte dans mes choix Yann·le 07 nov. 2020 09:48
07 nov. 2020

si le balcon est ouvert à l'avant, voire même pas ouvert, pourquoi un bt dehors ?
on en met un pour se dégager de l'étai, mais là il est bien loin donc ne gênera pas et si tu mets un emmagasineur l'amure du spi sera relevée pour passer le balcon aux allures travers
sincèrement si tu peux t'en passer n'hésite pas, c'est tj pénible à installer et mettre à poste le bt dehors et l'amure de la voile en mer, c'est tj un peu sportif avec le clapot
JL.C


07 nov. 2020

Sur les minis le truc pivote pour se ranger sur le pont. Quel son les efforts qui passe par cette charnière en nav ?


07 nov. 2020

Bonjour,
Je préfère bien dégager le Spi Assy du Balcon pour faciliter les empannages.
Mon bout-dehors sera établi dés la sortie du Port de manière a na pas aller sur la plage AV en navigation.
De même, le bout avec le mousqueton du point d'amure reviendra au niveau de la descente de manière à (presque) tout faire du cockpit et du piano.
Yann


09 nov. 2020

Vous avez des photos exemple de montage pour un bout pivotant façon mini ?


09 nov. 2020

Le bout dehors pend appui sur le montant central du balcon qui encaisse tous les efforts. Il faut qu'il soit renforcé. L'effort est à peu près égal à la tension sur le bras et peut être très élevé si l'angle entre le tangon et le bras est faible, d'où l'intérêt des écarteurs.
Sur de nombreux minis, il y a une fourche fixée sur le tangon et une pièce avec une gorge circulaire, comme un réa de poulie, fixé sur le balcon.


BWV 988:Non, en fait le bout dehors prend appui sur la cadène d'étai, sur laquelle est emboîté le balcon, au moins sur les Pogo1 et 2, mais ce n'est pas le balcon qui subi les efforts, et heureusement. Regarde le dessin n°2 sur le lien indiqué par Yann.·le 11 nov. 2020 17:03
11 nov. 2020

Hello sur le nez de mon bateau, pas de balcon. Je compte fixer une sorte de charnière sur une ferrure qui reprend l'étai de foc, le taquet d'amarrage. Le bout dehors sera repris sur l'étrave et les flotteurs. Je pense faire un bout d'un m. Le bateau est un Magnum21 proto. Le coffre avant a été remplacé par une cabine et le bout d'origine a été supprimé pour l'habitabilité.


11 nov. 2020
14 nov. 2020

Pensez vous que l'angle des câbles de reprise de mon bout dehors est correct ?


matelot@19001:Oui c'est bien je trouve.·le 14 nov. 2020 19:14
bil56:vu l'angle de tire (photo 2) il va falloir faire du costaud, les efforts vont être importants,voir la grosse différence avec la photo du post suivant.·le 14 nov. 2020 20:33
Goofy:Les bras sont solides. Le nez des flotteurs en latéral, je ne sais pas trop.·le 14 nov. 2020 23:07
14 nov. 2020

2 points en bout de caisson, câbles métalliques.
J'ai remplacé la sous-barbe par un palan 3 brins pour pouvoir relever le bout dehors, c'est plus simple pour mouiller dans mon cas.
Si ça t’intéresse je peux prendre des photos de plus prés bientôt ??


Goofy:Oui je veut bien. Le mien sera pivotant.·le 14 nov. 2020 21:00
jdmuys:F-27? Le mien n’a pas de bout dehors. Je suis intéressé par les détails sur comment en installer un. ·le 14 nov. 2020 23:37
15 nov. 2020

bon promis dès que je peux faire les 60 km qui me manquent pour faire des photos je le fais.
Sinon voici ce que j'ai.
Le bout dehors a un embout avec un axe et pivote, le petit bout qui part du balcon permet de l’empêcher de tomber et maintenant me permet de le relever.
J'ai remplacé la sous barbe par un petit palan, le tuyau permettait de protéger le câble de la chaine de l'ancre.


mosc:vous me direz, sinon donc prochaine photo en gros plan ·le 15 nov. 2020 07:32
15 nov. 2020

Sur mon F9RX je relève le tube avec la drisse de point d'ammure ,en position basse le tube appuie sur le support , système simple, je vais enlever tous les câbles et passer en dyneema ,ce que j'avais fait sur mon F28CC


29 mars 2023

J’avais dit que je mettrai des photos il y a un moment…
Il faut imaginer les 2 câbles qui vont en bout de caisson, décrochés pour gruter


mosc:Un petit câble pour qu’il ne tombe pas plus bas que l’horizontale et un petit crochet pour le tenir relevé pour ne pas être embêté pour mouiller ·le 29 mars 2023 11:33
Trimaran:Tube inox 'banal'? ·le 29 mars 2023 11:37
29 mars 2023

Bonjour
voilà un bout dehors étrange, mais fonctionnel.
Mais pas esthétique par sa grosseur.


BWV988:Pas si étrange que ça, il s'agit un bout-dehors orientable, système très pratique, et quasiment tous les minis 6.50 sont équipés de la sorte.·le 29 mars 2023 13:12
Trimaran:+1 bwv988·le 29 mars 2023 15:05
29 mars 2023

Banal je dirais mais pas spécialiste


29 mars 2023

Pour nous pas de souci (c'est une plaisanterie je vous rassure). 2,50m de beaupré dehors et 1,3m sur le pont. sous-barbe obligatoire. 2 étai dessus pour le clin foc et le foc.
bonne journée à tous.


29 mars 2023

Si c'était à faire, je prendrais un bout de mat carbone de planche à voile.


30 mars 2023

Bonjour.. Perso mat carbone non valise inséré pile poil dans tube aluminum.. Coup de bol.. Jean


30 mars 2023

1,80 mètres de tube en alu. L'ancien système ne me plaisait pas, il fallait tout démonter pour le ranger.
J'ai installé une articulation de portail en inox A4 il y a un an.
Quand le bout dehors descendait, les latéraux se détendaient. En mettant des cales entre l'articulation et la pièce alu qui est contre l'étai, j'ai pu avancer le point de rotation et maintenant la tension des latéraux est identiques quelque soit la position. Il faut juste que je fasse une pièce définitive.
Sous barbe en dyneema démultipliée.

Même avec mon code 0 de 37m² ca ne bouge pas.


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022