Feeling 1090 PTE

Fiche technique du Feeling 1090 PTE

Le voilier Feeling 1090 PTE est un bateau de Croisière, construit par le chantier Kirié en France et dessiné par l'architecte naval Philippe Harlé,Mortain & Mavrikios Yacht Design. Sa constrution à débutée en 1987 : il se caractérise par sa longueur de 10,81 m, son tirant d'eau max de 1,60 m et son appendice de type "keelboat sd".

Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurKirié
longueur de coque10,81 m
largeur3,60 m
tirant d'eau1,60 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque10,81 m
longueur de flottaison8,80 m
largeur3,60 m
tirant d'eau1,60 m
hauteur sous barrot1,85 m
jauge en douane10.44 TX

Constructeur

architectePhilippe Harlé,Mortain & Mavrikios Yacht Design
constructeurKirié
année1987
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat SD
lest2150 kg
déplacement lège5150 kg

Voile

gréémentSloop en tête
grand voile (m2)27,00 m2
génois (m2)43,30 m2
spinnaker (m2)89,00 m2
voilure près (m2)70,00 m2
voilure portant (m2)116,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max3
couchages min,4
couchages max8
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir240 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance28 Ch
cap. réservoir120 l

Navigation

categorie1
categorie minA
categorie maxA

Descriptions

Forums

polaire pour aquila pte ou conseilkerleguerle 18 juil. 20171
kerleguer18 juil. 201711,19k
Feeling 326Mengamle 10 juil. 20172
Mengam10 juil. 20172981
Répartition dérive feeling 346ilfordele 09 juil. 20176
ilforde09 juil. 20176796
Plans Entourage hublot Feeling 326ballemile 02 juil. 20170
ballemi02 juil. 20170803
changement batterie bernardinle 28 juin 201714
bernardin28 juin 201714977
taille ideale d'un reservoir d'eau rigide dans le coffre babord d'un kelt 620piquillole 25 juin 20171
piquillo25 juin 20171843
Rail de farguesPhitzoule 23 juin 20172
Phitzou23 juin 20172612
voir tous

Les HEOnautes

akwabaakwaba
gerard1090gerard1090
IbaiaclIbaiacl
NICOLAS25NICOLAS25
avel douaravel douar
Kermor IVKermor IV
StefStefStefStef