Y marche trop bien mon batooooooooooo !

7nds au prés serré

c'est ce qu'on a fait en pointe (moyenne de 6 nds de la pointe de Quiberon à Groix) sur un feeling 326 par force 6 rafale à 7 grand voile haute (pas de possibilité de prendre un ris) et genois à moitié enroulé, le vent apparent est assez impressionnant dans de telles conditions (pour un petit marin comme moi) et le gréement chante et siffle à tue-tête.
Il marche trés fort ton flot 18 et à toutes les allures parceque 8nds au portant sous spi on ne fait pas ça tous les jours non plus. :-(

dommage que

kokolapin ne nous lise pas :-)

Réglez le speedo

Un conseil: il faut régler le speedo...
Un Flot 18 ne fait pas 7nds au prés serré, heureusement pour les 35 pieds de régate équipé course, qui n'atteignent pas non plus cette vitesse, 6.1 nds à 6.3 est déjà excellent.

oui c'est vrais

mon pote qui etait avec moi, prof de voile et cne de la marina a été impréssioné, il n'en revenait pas de la remonté au vent du bateau, mais il est léger (1t8) si la mer se forme ca le ralentit beaucoup

oui,

je pense aussi que ton loch est un chouille optimiste mais d'un autre côté je n'ai jamais mis les pieds sur un flot18...
pour les vitesses le GPS est juge de paix.

sur mon petit samourai

de 7m40 et 1,4T qui est une petite bombe au prés je n'ai jamais dépassé les 5 nds et il grillait tout ce qui flotte (ou presque) à cette allure .
Et mon record absolut est de 8nds (en pointe) au portant sous genois, mais le portant n'est pas tellement son fort (rouleur).

ah oui

le wek end dernier ca devais bouger, par contre ce w-e balade pépére en famille, plonger et peche ! apero et plus si afinité !lol!
bon vent

Un peu d'histoire...

Dans les années 1973/75, lors des entrainements d'hiver de la Trinité, les Flots 18 alu (Monseigneur et Excellence) étaient très régulièrement battus par les Flush Poker et Ecume de mer.

Un 35 pieds moderne et parfaitement voilé à des vitesses cibles entre 6.1 nds et 6.5 nds selon le clapot et que l'on priviligie ou non le cap.

En course, avec 4 ou 5 équipiers au rappel, un peu plus de 6nds sont aussi les vitesses recherchées par les voiliers de la catégorie First 31.7, Sun Fast 32.

Alors, avec un enrouleur et sans équipiers au rappel, je vous laisse imaginer...

ah ?

j'ai rien compris alors. :-p
Il me semblait qu'il avait justement de gros soucis avec son in-board d'ou l'usage d'un hors-bord en sus.

Bon vent à toi aussi

Le week-end dernier… ça a bougé… ce qui nous a permis de faire une traversée avec une moyenne de 6 nœuds vers la Martinique (avec quand même du moteur sous le vent des îles)… le bateau marche bien ! Un vrai plaisir très physique à la barre dans la houle… un peu moins sous les grains… près, bon plein et travers tout du long…
Pour moi… début d'une période de bricolage intense… vaigrages, planchers…bimini…et plus si affinité ! ;-)

tu

as surement raison, je verifierais, kokolapin c'etait un acier ou alu parceque acier inboard ou alu hb ca change beaucoup

bin non

il y avait eu un inbord au début du bateau mais bien avant qu'il ne l'achète et il souhaitait en remettre un,

et il a eu beaucoup de soucis avec ses hors bords, il faut dire qu'il se faisait un peu avoir sur ce qu'il achetait :-(

et son hors bord est parti au fond de la mer dans sont éperonnage par un pêcheur, :-(

si la peche est mauvaise

tu peux te rattraper sur les chevres

aux saintes

La classe !!

....

allez, c'est un vrai plaisir ......

d'être content de son batô ;-)

Et je suis sur que le flot 18 doit être le deuxième plus bô des batô ... juste après l'Etap 28, bien entendu !!!

Qu'importe ces détails techniques de loch, quand on sent son fringant coursier accélérer et passer un clapot ou une vague avec aisance, et bien "on" est content et "on" a bien raison de l'être ;-)

PS la plus belle vitesse de farfa II cet été ?

9 noeuds au GPS avec moins de 5 noeuds de vent ....

OUI c'est vrai !

Les manchards savent bien où cela peut être et même avec quel coefficient :-D :-D :-D

ben voilà t'as tout compris

c'était du fond avec le courant pour moi ... c'était juste pour dire ...

damned ...

c'était donc un coeff de 110 ?

ou alors delphinius est un matelot (super pro style ecumeur :-))qui s'est pointé exactement au meilleur moment

:reflechi:
:pouce:

Tu aurais pu améliorer....

Il y a bien longtemps, je suis passé à 13N au bon endroit au bon moment avec mon Edel 4 de l'époque.
Le problème avec 5N de vent réel, c'est que les voiles se gonflent à l'envers et freinent le bateau...

mon southerly

sa vitesse cible au pres debridé par force 4 c'est 7 noeuds 2 ;-)

Ha... Battu

Okapi (Micro Challenger) est descendu vers son nouveau proprietaire (Angers - Toulouse) avec des pointes a pres de 65 !
Faut dire... Ca descendait ! :o))
A+, Lolo