vous avez remarqué au salon cette année?

il n'y a plus beaucoup d'habitable deriveur(a part les ovni )que des biquilles ou des quilles courtes :ca prouve une fois de plus que la plaisance est en pleine regression !!!!:mdr:

L'équipage
05 déc. 2006
05 déc. 2006

comprends pas !

comprend pas ton sujet, pierre !

:coucou:

pourtant

je suis pas un intello j'ecris avec les mots de tous les jours ! :-p

oui

mon jj!

05 déc. 2006

tu veux dire qu'il n'y a plus que des biquilles et des pte ?

jacques cherche a comprendre !

05 déc. 2006

tu pouvais pas le dire plus tôt ??

au lieu de me laisser chercher ? :mdr:

jacques, taquin

05 déc. 2006

Allure & Amel

Bonsoir,
Amel y présentent un 54, et Allure (alu en forme et pont composite) leurs 40 et 44', à voir pour leur interieur bien fini...

PS si cela intéresse quelqu'un j'ai 3 invitations à retirer dans le centre de Lyon, pas cadeau mais contre une petite discution voile ;o)
Nicolas

06 déc. 2006

N'as tu pas vu

Alliaura Marine et ses Feeling ?
Allures ?
Alliage ?
ou etaient ils cachés derriere les reriveurs de pauvres (Ovni) ?

06 déc. 2006

salon

le salon n'est qu'une vitrine pour des chnatiers ayant de gros moyens de com
il ya une vie sans le salon
et un paquet de chantiers construisent des bateaux différents
la rochelle est un meilleur exemple de ce qui existe
maintenant tu peux faire tes achats en grande surface et aussi aller au marché !!!!

le contact , le service et la qualité n'est pas la meme , quand au prix on peut en discuter!!!!!!!

je parlais de vrai bateaux

pas des jetables et de plus par gout et financierement aussi je ne m'interresse qu'aux bateaux de moins de 10m et la c'est vraiment pauvre !!

06 déc. 2006

oui mais

force est de constater que tout le monde va au super marché et les petites épiceries ferment les unes apres les autres.

Peut etre parce que nous sommes tous des idiots :-D

josé

10 déc. 2006

salon, salons et salons

Celui de Paris est toujours décevant, étriqué, peu innovant.
A la limite je préfère le grand pavois, plus modeste mais ou on trouve à flot nombres de chantiers absent du salon de paris, et pas que des rochelais, et où il est aisé (le mercredi et le jeudi) de visiter immédiatement.

Je me suis laissé dire que Southampton ou Dusseldorf, c'était vraiement la pointure au dessus.

Je sens que je vais enfin me décider à y aller, tant j'ai été déçus cette année par la maigreur de l'offre (l'accueil, lui, c'est toujours surtout une occasion pour flatter l'égo des exposants avec des "avant mercredi en 8 entre 17h20 et 17h25 j'ai rien de dispo, et encore pour deux personnes max")

Déçu que je suis, heureusement qu'il y a les non constructeurs (shom, meteo, pots, ...)

06 déc. 2006

et José....

est bien près de la voix de la sagesse,on est mal barr.....

07 déc. 2006

Amortir

Les tarif du salon de Paris sont trop élevés pour les petits chantiers.
Le prix d'un stand pour exposer un bateau de 8m est au moins égal à la moitié du prix du bateau.
Imaginez combien il faut en vendre dans l'année pour amortir ce coût !
yves a raison, ce n'est pas à Paris que l'on peut trouver les bateaux qui sortent un peu de l'ordinaire.

Daniel

08 déc. 2006

Pas allé au salon cette année...

Je trouve l' endroit impraticable,
trop de monde, des vendeurs inaccessibles.
Peut-être que pour les bateaux de type dériveur, le marché est trop restreint...pour amortir le coût d' une présentation au salon.
De plus, il est vrai que l' arrivée de biquilles performants offre de nouvelles possibilités, pour les adeptes des mouillages en échouage.
Bonne journée

Patrick

08 déc. 2006

biquille

pour moi , l' evolution des biquilles est un net pas en avant !

_pas de pièce mobile
_echouage facile
_stockage à terre facile
-carenage facile
_tirant d' eau reduit
_coût de production raisonnable

Il ne manquait que les performances !

08 déc. 2006

Floria Marine.....

agréablement surpris par la qualité de fabrication et l'ergonomie du RM 1200, malheureusement le prix est en rapport :lavache:

08 déc. 2006

FORA MARINE...

Aussi constructeur des RM 880 & 1050
A LA ROCHELLE
Patrick

10 déc. 2006

voilà j'ai fait mon petit tour

cette année l'on peut noter l'expansion du bateau à moteur , avec des trucs parfois totalement dement comme par exemple les banquettes dans le triangle avant , à la premiere vague tout le monde raplique à l'arriere.

Pour ce qui des voiliers , les grandes marques vont de plus en plus vers la caravane flottante restant au ponton que vers un bateau affrontant la mer .Maintenant sur un 10m l'on a DEUX toilettes avec doucheet la fameuse barre à roue et une roue balaise

Alors par contre les RM super , sobre , solide , fonctionnelle , avec un veritable local technique qui est plus utile que la deuxieme chiotte.Mais cher.

Bon je garde Calypso2 :-D

josé

12 déc. 2006

FORA toujours

j'ai été assez surpris de la presence d'un etai de soutien a l'avant des bateaux exposés, alors qu'ils reposent sur leurs quilles et safrans, comme a l'echouage ....

12 déc. 2006

normal

Je pense que les exposants ont peur de la stupidité de certains visiteurs capables d' attendre le bon moment pour ce mettre à dix sur l' avant du bateau pour voir quel effet ça fait !
Je pense que ces exposants ont raison de prevoir le pire . Car , en plus ils seront coupables et les cretains qui auront fait basculer le bateau seront de pauvres victimes et auront le droit de demander des dommages et interets , surtour s' il y a un blessé ou un mort ...
Triste civilisation où le bon sens n' a plus sa place ...

12 déc. 2006

du vécu :

petit bateau à moteur , mon voisin de ponton à l'époque 605 mètres environ.... genre estéou ou antares ..
fiesta pour arroser le petit nouveau , réception à bord ....8/10 personnes dans le cockpit ....envahi par l'eau...jusqu'au chevilles tout le monde au pompes....les seaux et que te vide , ,et que l'eau monte... et que je rigole....(moi , le voisin )
magnanime , après un moment de panique pour eux , d'hilarité pour moi , je leur montre les deux vide-vites dans le tableau arrière ....

12 déc. 2006

Chez Jeanneau, ou Bénéteau, je ne sais plus lequel des deux.

Passage à l'avant interdit à hauteur du mat. C'est vrai que plus personne n'utilise d'ancre.

12 déc. 2006

Certainement ...pepperbox

mais le potentiel de stupidité ne doit pas etre bien different sur l'eau que sur un salon..

c'est vrai qu'un biquille le nez planté dans la vase je ne sais ou, ça fait moins desordre qu'au salon ..

12 déc. 2006

Fora toujours

Vous avez remarqué la hauteur du coude anti- syphon sur le RM 880 ?

Quasiment à 1 mètre de hauteur, bien visible, sur la cloison du local technique.

Pourquoi une telle hauteur ? Ce n'est pas un bateau très creux.

12 déc. 2006

Et la position

de la barre franche (en bois et droite) sur le RM880, elle bute sur les banquettes, ce qui limite le débattement.
sur les 2 autres RM elles étaient en S.

12 déc. 2006

dériveurs : ils existent

je les ai trouvé dans Loisirs Nautiques (je communiquerais volontiers mon adresse pour un abonnement gratuit, pas de lézard). Ils sont bien, variés (goûts et programmes).
Litteul bémol : même RM paraît moins cher.

Mais ça existe, et les archis paraissent bien.

12 déc. 2006

Les bouées fer à cheval blanches chez Bénéteau

C'est du plus bel effet, tout est blanc : bateau, bouée...

J'avais quand même un doute sur l'utilité de cette couleur à une fois à l'eau. J'ai vérifié la marque, Plastimo. Ca avait l'air bien peint, même plutôt teint dans la masse. Je regarde le catalogue Plastimo, ils en vendent bien des blanches, mais avec la précision "non homologué".

Encore un exemple de truc non homologué dont seul l'acheteur sera verbalisé et non le vendeur.

12 déc. 2006

les bouées fer à cheval

ne sont pas homologué qu'elles soient rouge ou blanche , seule les bouées couronne le sont.

José

12 déc. 2006

Calypso comme souvent on est dans la plaisance seulement

Les bouées couronnes c'est en Solas qu'elles sont les seules a etre homologuées.

En plaisance pas problème avec une bouée couronne conforme a la division 224, seul le feu a retournement doit etre "Solas"

En revanche (suis pas certains) mais il me semble qu'en eaux interieurs seul les bouées couronnes sont homologuées ....

Logique quand tu nous tiens .......

12 déc. 2006

Les couleurs .....

Chez Plastimo,

les bouées fer a cheval sont homologuées marines marchandes en Orange, Rouge et Jaune.

Le Blanc n'est pas homologuée.

Les bouées couronnes n'existent qu'en orange et sont homologuées SOLAS - MED 96/98

Ps : les gilets autogonflants sont jaunes une fois gonflés.....

12 déc. 2006

Sincerement ...

imagine le type en voilier dématé, sur une riviere, qui se fait verbaliser par ce qu'il a pas la bonne bouée, pas le permis, et a qui en plus on augmenté la DAN de 300 %....

Grosse colère en perspective :mdr:

12 déc. 2006

200 roros ...

c'est pas donné ce truc encore !!

12 déc. 2006

Les haltes nautiques ,sur les eaux intérieures

:-( Sont plus chéres que les campings !! Exemple place de caravane a Créches sur saone !! 17 roros , caravane :9 roros , il est vrai qu un bateau ,ils ne comptent pas le nombre de passagers!! mais si tu est seul ou a deux !! plus chére !! ;-)

oui

en eau interieure seul les bouée couronnes sont homologuées!!!

12 déc. 2006

je lis

" article 224-2-21

"une bouée de sauvetage d'un type approuvé"

article 224-2.22
pour etre approuvé

2.2 l'engin flottant doit etre de couleur ORANGE ....

josé

12 déc. 2006

J'ai tapé couronne

au lieu de fer a cheval .....

il fallait lire

En plaisance pas de problème avec une bouée fer à cheval conforme à la division 224 .....

12 déc. 2006

Remarque Guy

j'avais pas dit de connerie, une couronne en plaisance c'est OK aussi ...

mais bon

c'etait pas ce dont je voulais parler ..

:alavotre:

12 déc. 2006

J'ai trouvé, pourquoi des blanches !

C'est pour voir les kékés de loin. Au fait, c'est quoi un kéké ?

12 déc. 2006

Exact !!

;-)Pour les eaux intérieurs bouées couronne !! Si j ai mon permis fluvial ma boués est fer a cheval ! bon , d accord ,j en achéte une !!! :-D

12 déc. 2006

Tu as oublié !!

Qui de plus n as pas payé sa vignette VNF a 200 roros l an pour un trente pieds ! :-D

oui mais bon pour 200e

tu peux stationner sur toutes les rivieres et les canaux pendant un an !

12 déc. 2006

Oups, place de bateau !

;-)17 roros !!

14 déc. 2006

La tendance va s'inverser

J'en veux pour preuve que cette année Les Glenans propose des stages sur OVNI

14 déc. 2006

Depuis quelques années

Les Glenans s'adaptent à la demande des clients ; le temps des bateaux "Glenans" est terminé

14 déc. 2006

9.5

j'ai fait partie du 1er equipage a l'essayer c'etait un modele a fignoler a part un gros prb de condensation c'est un bateau facile a mener et qui marche vraiment tres bien (interieur peu chaleureux)

14 déc. 2006

Oui et ils ont des bateaux très sympa.

Les Bongo 9,6

:pouce:

14 déc. 2006

Mais c'est la 1 er fois

que je vois un deriveur habitable chez eux et comme ils sont prescripteur de tendance les chantiers vont se jeter a fond dans les TE de 0.70

. :acheval:

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (171)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022