Votre avis sur Hunter Legend 45 ou Océanis 430

Un choix ...

.... se fait en fonction d'un programme !
Il n'y a pas (plus ?) de mauvais bateau, il n'y a que des mauvais choix ! ;-)
Donne nous un peu plus de détails....

Hunter legend 45 : l'avis d'un navigateur canadien

Pour étayer le débat je vais vous donner l'avis d'un navigateur Canadien.

"J'ai longtemps voulu acheter un Hunter 45 1988. Très bon marcheur, excellent voilier, spacieux, mais... Les Hunters de cette série(40, 45) utilisent un contremoulage structurel collé dans les fonds comme raidisseur et 'ossature' (Structural grid). Ce contremoule structurel, essentiel à la résistance de la coque est très grand et son collage a mal été conçu à l'origine, et laisse en général à désirer(aurait du être collé sous pression avec de l'uréthane ou époxy, alors qu'il n'a été collé qu'avec un enduit de polyester, production oblige!.Ce que j'en ai lu c'est qu'avec le temps, les échouages, les contraintes sur le ber etc..., des petites fractures et des décollements se développent dans la structure, qui s'imbibe d'eau, et se délamine de la coque. Comme ce contremoule est laminé dans les fonds, il devient à peu près impossible de corriger convenablement ces problèmes(arracher le grid et le remplacer par une nouvelle structure laminée nécessite le démontage complêt du bateau, y compris les cloisons!) et le bateau devient structurellement mou, au fur et à mesure de son vieillissement. J'en ai visité 3 (1 40 et 2
45) et ils avaient tous ce problème, difficile à détecter(coller un détecteur d'humidité sur les varanques par l'intérieur et découvrir les traces de fractures de ces varangues. Ces bateaux ont plus de 15 ans et si vous avez la chance d'en trouver un vraiment en bon état, profitez en, ce sont de beaux bateaux. Il y en a un d'apparence superbe au Lac Champlain. Il doit bien y en avoir qui n'ont pas ce problème, mais j'en ai pas trouvé. Il faut se souvenir que les bateaux peuvent mal vieillir et que les erreurs de conception et de fabrication, les faiblesses structurelles s'agravent sérieusement avec le temps. D'ailleurs ce problème des structures de contremoulage est assez répandu dans des bateaux de grande série des années 80-90(Bénéteau, Hunter, Catalina, certains C&C (35-37 R construits aux États). Je crois que le problème affecte d'avantage les grandes unités). Comme vous avec de grands projets de navigation, je vous conseille la circonspection, sinon vous aurez des gros soucis après chaque échouage ou coup de vent!. Bonne chance."

Que pensez vous de cet avis

Votre avis sur Hunter Legend 45 ou Océanis 430

Merci pour le lien que je viens de visiter.
Effectivement c'a n'encourage pas à acquerrir un Hunter 45.
Mais L'océanis 430 ne semble pas non plus adaptée pour une navigation hauturière ?

Oup là,

Nous avons un 430, aucun problème de structure !
Quant à l'adaptation ou pas du 430 à une navigation hauturière, plutôt que de faire des grands discours, va donc voir le site des Biquets (sont vachement marrants et sympas, ceux là !):

force9.free.fr[...]uer.htm

Si tu savais le nombre de 430 qui font l'aller retour sur l'Atlantique (qui me semble un peu plus grand qu'un lac !)......