Vos plus belles photos de gros temps

Je commence avec cette photo d'une situation qui n'a rien d'exceptionnelle. Mais je la trouve belle.
Une descente dans le Golfe de Gascogne, de la pointe Bretagne vers la Gironde, en Avril.
Trinquette sur son étai dédié et deux ris dans la grand voile. Au bon plein.

Un vent de force 8 de Nord Est, en arrivant à la longitude de Belle Ile.
Ni une ni deux, comme la météo annonçait que ça atteindrait 9, nous-nous sommes réfugiés à Sauzon, le temps que ça passe.

On a posé derrière le môle intérieur. Peinards.

Mer d’iroise, cet été...

Hop`

Pas vraiment gros temps, mais temps habituel dans le Bab el Mandeb. Couloir à effet venturi sur une centaine de milles ou le vent monte régulièrement au delà de 50 kn. On porte 3m2 de foc déroulé tangonné bien plat, marchant entre 6 et 8 kn, il fait beau et chaud et on reste à proximité de la barre pour aider le régul si besoin.

Hello lune2miel, est-il possible de récupérer ces photos en HD par mail ou autre, c'est pour mon fond d'écran au boulot ! Elles sont vraiment très chouettes, bravo !

Bonsoir
Premier émois, première traversée.Entre continent et Sardaigne sur un Rush.Plus ou moins en fuite, mais dans la bonne direction :-) Mistral 7/8 avec du fetch.
Le moment ou tu vois qu'elle va déferler sur le petit cul pincé. Ferme la descente Chérie.

oups ! mer bien pourrie !

C'est vrai que ce n'est pas toujours le moment de prendre l'appareil photo... pourtant parfois cela en vaut la peine.

De bien belles images !

Superbes

On n'a pas eu le choix !
Départ sur les chapeaux de roues de la petite crique à l'est de Cassis à la voile vu la houle anormale qui commençait à déferler sur les rochers...ça a été l'enfer juste après à la côte ...
On était sans moteur ni guindeau, ça nous faisait un secours surtout qu'il y avait pétole ou presque pour s'arracher...la veille on avait mis 12 heures pour arriver à Cassis depuis le Frioul en longeant plus ou moins prés les cailloux...
L'annexe m'a servie pour rentrer au port de Porquerolles sans moteur en prenant le bateau en remorque pour y aller recharger les batteries et déposer mon équipage.
Port d'où je suis ressorti à l'identique en tirant le bateau et en déroulant le genois à la digue,les enfoires du personnel ayant refusé de m'aider..."trop de boulot "!
En plus j'étais seul pour la manœuvre...leur tête quand ils m'ont vu passer devant eux alors qu'ils glandaient tous sur le banc de la capitainerie à été ma recompense...

Superbes tes photos Micmarin !
Dans de telles circonstances, il faut du métier pour sortir l'appareil photo... moi je sais pas faire.

A micmarin
Photos magnifiques bravo et merci pour ce partage

Zarbi je n arrive pas à mettre des photos

Appareil photo ?!? Le truc que mon grand-père utilisait ? Un peu comme le téléphone fixe ? :-P

Merci à tous pour vos compliments.

Pour une photo réussie il faut le bon endroit, certain coin lève plus la mer que d'autre, il faut les circonstances météo, et un peu de hasard. C'est sur qu'au début du mauvais temps on est bien occupé. Et quand on voit que tout va bien, on commence à regarder la grandeur et la beauté sauvage.

Si vous voyez les photos dans le même ordre que moi:

1 La première est une claque à venir. C'est le pot aux noirs. Ca va souffler dans le grain.
2 Un coup de huit avec de la neige dans le détroit de Gerlache.
3 Du 7 - 8 en Atlantique Nord entre Ecosse et Canada.
4 Du 8 au milieu de la Mer du Nord en Octobre.
5 Un albatros en arrivant dans les quarantièmes. Je ne me souviens plus de la force du vent. Je pourrais le retrouver.
6 Du temps moyen dans le détroit de Drake, un "peu" de houle...
7 Dans le Drake encore, mais je ne sais plus par coeur pour les conditions météo.
8 et 9 Dans le Drake toujours, mais par force 10. J'avais du monter un peu dans le mat pour décoincer un truc, et quand j'ai vu la mer de là-haut j'y suis retourné avec l'appareil photo.

La 7 est magnifique!

voici, sur un Leisure 23 sl, par force 7-8, devant Port Navalo...

A sec de toile atlantique nord.

@genavigue;
ouf, ça souffle !!!

Nouvel essai

Rien à faire

Un Carter 33 en Grèce par Meltem puissant. Ils étaient déjà dans du mauvais temps, cirés et harnais alors qu'on était en ti-shirt et panneaux ouverts. Le mauvais temps démarre plus tôt sur un petit bateau.

Entre un bateau léger de 33' et un bateau lourd de 48', quand l'un se fait parfois coucher, remplir le cockpit par des vagues, l'autre est encore panneaux ouverts et confortable, avec juste une impression de vent un peu fort. Il y a un moment ou l'un est déjà dans le mauvais temps et pas l'autre.

Arrivé sur Bergen après une nuit très agitée.
45nds établi en fin de nuit avec des creux de 6 mètres.
Surfs endiablés parfois à plus de 20nds en Marquise 56, quand le jour se lève, on voit la cote et on se rend mieux compte de l'état de la mer.

tres sympa les photos.

Bonjour j'ai pris un 10 au retour des Baléares le 8 août 2017 la seule et unique d'ailleurs... j'ai pas eu les c...... d'aller chercher l'appareil photo😂😅 cela dit merci pour ces photos elles sont magnifiques

Désolé de replacer mon article mais je n’ai pu insérer les seules photos de gros temps, je ne comprends pas ça ne m’est jamais arrivé

Les photos de gros temps sont au milieu à peu près.

Le copain avait un excellent appareil mais avait embarqué un appareil jetable avec lequel il a fait ces photos, ce qui explique la qualité moyenne.

association-first30.org[...]le-wing

Merci, je ne comprends pas, il me semble c est depuis la dernière maj de l’iPad ?

Je sélectionne la photo qui est sur l.iPad comme dab mais quand je fais publier il ne se passe rien or elles sont très légères, 50 ko

Merci Iff

Elle est pas un peu grande pour toi cette BAR ? :-))

Merci à l'équipage d'avoir modifié le fil en mode discussion. On peut poster plus de trois fois. On ne vote plus, mais ce n'est pas plus mal !
Je préfère dire de vive voix que je trouve les photos très chouettes.

Pour les marins qui rechignent à sortir l'appareil par mauvais temps, j'ai depuis 10 ans un petit APN étanche format paquet de cigarette. (un Panasonic, mais y'en a d'autres). S'il n'est pas dans la poche, il est pas loin.

Et il est toujours de sortie quand ça cogne ! Dans la poche extérieure de la veste de quart. Il fini mouillé, comme le fond de la poche, et passe sous l'eau douce une fois par jour. RAS

Une photo par 45 nœuds établis au près, sous le vent de la côte en Bretagne Nord. C'est joli, mais force est de constater que mon gros dériveur lesté ne remontait pas bien fort au près. C'était précisément ce que je voulais savoir, lors de cette sortie.

Mon Ne Quid Nimis. Celui qu'on voit au quai à Sauzon en haut du fil. Séances d'entrainement hivernales avant le grand départ pour l'indien.

ça se passe de commentaire

Voici le FIRUZ a l'abris du Rocher, lors d'un coup de vent d'ouest dans le détroit de Gibraltar.

La première photo est vraiment superbe!

Pour y aller aussi de mon vécu, une photo pas terrible.
1986, coup de vent de NE force 10 dans le golfe de Gascogne, quelque part au nord de La Corogne.
36 heure de cape avec juste le tourmentin sur un ketch Endurance 35.
Couché 2 fois dans la nuit, on s'est dit à postériori qu'il aurait été plus intelligent d'envoyer un bout de torchon sur l'artimon, plutôt que ce tourmentin qui nous mettait travers à la mer.
C'était ma première sortie au large, expérience désagréable mais très formatrice :-)

impressionnant la puissance des éléments qui se dégage des photos !

Il s'est brutalement couché (effet "croche pieds") et a mis de longues minutes à se redresser...
Peut être un dériveur intégral bien lesté avec dérive relevée se serait mieux comporté ?
Je laisse quelqu'un d'autre essayer ;-)

Là, le bout de l'enrouleur est à bâbord, sous le vent. Et gité comme est le bateau malgré le poids au rappel, je pense que t'as pas vraiment envie d'aller te balader sous le vent.

non, c'est juste que j'avais l'appareil en main, et que, a défaut je me suis dit qu'il fallait quand même garder un souvenir de la galère

Cela m'est arrivé brutalement je n'avais pu rouler le génois suffisamment la GV était à 2 ris, c'est penché à 45° à genoux dans le cokpit barre tenue sous le vent que j'ai attendu la fin de ce grain de grêle. le mât a vibré fortement ce qui a dégagé la girouette. Je ne connais pas la force du vent , car passé 40 plus rien.
JJ

Et c'est ou, cet orage avec mer plate? Sur un lac?

Impressionnante photo avec juste un magnifique rayon de soleil pour éclairer tout ça !

Je pense que le Sigma entrant dans le Solent est sous foc1 plutôt qu'un solent qui monterait plus haut jusqu'au capelage et dont le point d'écoute serait plus bas.

C'est bien ça FVLS35 !

oups, je n'avais pas vu la réponse de FVLS!

retour de Guernesey en 1969 en Mousquetaire vent SW à W 25 noeuds probablement
les anciens nous avaint dit de passer au milieu du raz mais plus on approchait de Goury plus la mer était plate ... mais sur cette barre on paye à la sortie !
on avait mis à la cape sinon on aurait explosé le mousquetaire. Parfois le safran n'était plus dans l'eau. Le courant nous emmenait sur la bonne route au NNE à 6 noeuds.
dés qu'on tourne la pointe cela se calme progressivement pour redevenir normal dans le nord de Bréfort (Omonville)
mais cela secouait bien : l'extincteur qu'on ne pouvait décrocher qu'à deux mains était tombé et on a mis quelques jours à retrouver l'almanach du marin breton : il s'était caché sous le matelas à tribord alors qu'il était rangé à babord.

Aïe ! Ouille !
Dur dur pour les paluches !

Ce n'est pas vraiment du gros temps, 25 à 30 nds près de La Teignouse

J'ai acheté ça : www.amazon.fr[...]etail_1
Et je ne peux pas te dépanner, car quand j'ai eu fini, je l'ai prête à une copine.

Oups, j' ai oublié la photo:

pas vraiment du gros temps, mais une photo que j'ai réalisé en 1983 à bord de la Belle Poule

A l'abri au port, j'en ai : janvier 2009 dans le port de Rosas, coup de tramontane particulièrement violent !

bonsoir

et vous avez laissez quoi comme voiles ? entières ou pas ?
cdlt

entre Yeu et Belle-Ile en 2015. Coup de vent 32 noeuds réél au moment des photos, mer 3 à 4 mètres. Plus tard dans la journée 43 noeuds réél, mer 6 à 8 mètres. Allure au près (40° vent apparent).

2 ris trinquette. En solo j’ai du barrer pendant une douzaine d’heure après être parti au tas. C’est pas mon meilleur souvenir 😉

Ça marchait bien sous pilote jusqu’à ce qu’une vague me couche et que je décide de prendre la barre pour anticiper les plus grosses, celles prêtes à déferler. J’ai commis l’erreur de sous estimer l’état de la mer ce jour-là. Le vent n’était pas le problème. Je me souviendrai toujours d’une vague verticale d’une telle hauteur que j’ai pensé qu’elle allait s’effondrer sur moi ou bien que le bateau n’allait pas réussir à la grimper. Quand j’ai pris plus tard le relevé de la bouée au sud de Belle Île ce jour-là (j’étais à 30 milles au sud) les hauteurs max étaient plus de 10 mètres jusqu’à 11,4 mètres. c’est pour ça que je pense avoir eu entre 6 et 8 mètres par rapport à mes souvenirs de navigations dans 4 à 5 mètres.

A proximité du Cap Horn pendant l'été austral en mars 2014. F12 (70 n constant sur les anémomètres) à bord de l'Australis.
Le vent est tellement fort que la mer est striée aplatie et fume sur la deuxième photo. Une douzaine d'heures après la première photo 7m de creux et toujours 70 n. Ça bougeait bien. 90% de la centaine de touristes ont jeûné pendant 24 heures.

Un petit bout de video (si ça marche, en partage sur mon Drive en ligne sinon j'irai la mettre sur Youtube)
Transat retour 2017 à environ 1000 NM des Açores en solo sur mon "petit" 31 pieds
Passage d'un front en fin de nuit, 37 noeuds établis et rafales à 45, mer assez grosse et un peu croisée qui envoie le bateau valser au gré des vagues improbables, régulateur à la peine pilote auto un peu dépassé, 3 ris et petit bout de génois, j'avais bien fermé la descente et hop au boulot pour quelques heures du passage du front.
Ce qui est toujours étonnant c'est de voir comment la caméra écrase un peu tout par rapport aux sensations que l'on a pu avoir sur le moment (surtout sur un bateau de 9m40).
Notamment dans cette video, une camera genre Gopro fixée au balcon arrière fait que l'on ne sent pas bien les mouvements du bateau pourtant conséquents, on les devine à la ligne d'horizon bien bouché cependant.
Pas facile de rendre les sensations par l'image ( et puis en solo j'avais un peu autre chose à m'occuper).

Une fois le front passé j'ai eu 48 heures tres musclées, alors dormir (enfin ne pas se laisser foutre en vrac) s'alimenter (j'avais prévu des compléments alimentaires, pas de cuistot dans le carré bien au sec), mais faut s'alimenter ... et rester zen ...
Mais quel beau souvenir !

A la cape non, mon petit Nono passait bien
Je vais la passer sur Youtube

@domnomade : chapeau ! belle vidéo (je parle de celle plus complete de ton retour vers les açores !)

Magnifique et terrifiant merci, en ce qui concerne les dashew, à moins que la photo soit ancienne ils naviguent sur leurs Deerfoot de 65 pieds au moins ! Ce qui rend la photo « encore plus pire »

La suite...

Ca calme....

Effectivement cette vague-montagne où le radeau est au milieu fait froid dans le dos !

Dire que cette vague ferait fantasmer les champions de surf !

Merci, oui ça calme...je verrai mes projets de croisière dans le nord de l'écosse autrement maintenant...

Le bon choix de la saison et la qualité des prévisions actuelles réduisent considérablement les risques...

Non, c'était l'édition précédente, celle-ci date de 82...

A ce propos, intéressant à lire
dl.free.fr[...]J1l7O6w

Bien sûr que non. Je ne suis pas dingue...

Mais ce n'est pas un .bin. C'est un .pdf. Il faut changer ton antivirus ou que sais-je !

J'ai le même.
Le lire ne suffit pas, il faut comprendre !
;-)
Et parfois il dit une chose pour la réfuter le chapitre d'après
;-)
C'est intéressant, cela donne des idées !

Et surtout l'idée d'éviter au max de se retrouver dans ce genre de situations !
;-)

Une autre époque !

superbes photos