Vos expériences avec réservoir gasoil en cuivre

ASTM D975 (la norme pour carburant diesel standard)

Appendix X2.7.2: Fuel Storage Conditions:

Copper and copper-containing alloys should be avoided. Copper can promote fuel degradation and may produce mercaptide gels. Zinc coatings can react with water or organic acids to form gels which rapidly clog filters.

Donc, ni cuivre ni zinc...

Un réservoir en polyéthylène c'est quand même s'éviter bon nombre de problèmes, notamment celui de la corrosion. Peu importe le matériau, un peu de la bonne poudre de perlimpinpin de temps en temps règle la question des bactéries, plus une éventuelle vidange en pied de réservoir régulièrement.

Celui que je connais est à bord depuis 1954'c'est magnifique

Les réservoirs des motos ne sont certes pas en cuivre et elles ne roulent pas au GO, mais il est assez courant de restaurer les réservoirs rouillés en les enduisant intérieurement de résine. Il y a des kits prévus pour cela.
Ce peut être une solution si on a un réservoir en cuivre qu’on souhaite isoler. A condition de pouvoir le sortir et le manipuler.

C’est comme les poissons volants (ils ne constituent pas la majorité du genre). 😊

Je te répond en MP

Il y a aussi eu le prototype Bocardo dans les années 80, équipé du moteur de l' AX diesel.

Mercci aux intervenants sur le réservoir de GO en cuivre, je sais maintenant que ce n'est pas une bonne idée.

Je vais garder mon réservoir en Polyétylène.
Que pensez-vous d'y immerger une fourchette en argent ?

En relisant le post de Fregoli je me souviens que la tuyauterie d'origine de mon diesel était en cuivre 31 ans durant, je l'ai échappé belle...