Volvo Ocean Race sur VLM (Vlm Ocean Race) Etape IV

MOONBEAM il y a 30 minutes

Le départ de la VOR 4 est remis de 18h > lundi 06h UTC

ah, n'oubliez pas de programmer avant d'aller au boulot lundi matin;départ difficile et l'arrivée hoooooooo!

Bonjour Thierry, bonjour à tous,
Pour l'étape précédente, j'avais proposé mes services (désintéressés!) pour faire du "boat-sitting" en fonction des demandes et de mes disponibilités. Ma proposition reste d'actualité pour cette étape. Si cela t'intéresse, donne moi les dates précises de ton absence et je te dirai si cela peut se faire.
Cette offre n'est évidemment pas exclusive, même si je ne souhaite pas avoir à "boat-sitter" plusieurs bateaux en même temps ! Cette entraide doit -à mes yeux- rester ponctuelle.
Bons vents à tous.

wiki.virtual-loup-de-mer.org[...]sitting

François
shakeitbaby sur VLM

salutatous
et c'est reparti pour de nouvelles aventures
steredenn, tu es seulement en boat-sitter ? je n'ai pas trouvé "shake it baby"
a+ et bons vents à tous
le hareng

Après 24 h la situation se décante.

Les meilleurs sont sur la route nord...
En vrai, Groupama est surement 2 ième, 9 h devant la flotte virtuelle.( Ils sont partis avant nous)

Classement du 21 février:
MOONBEAM 42 ième
ALBATROS 73
LARENT 77
MALAGA 219
LOUP47 284

salutatous
bravo moonbeam, très belle option, tu es très bien placé pour contrôler toute la troupe
que veux tu dire rabbit ? je ne comprends pas

cordialités maritimes
larent le hareng

Ca n'est pas sur VLM, mais sur un autre site de voile virtuelle (VolvoOceanRaceGame, pour etre precis)

Sur VLM ca continue comme normal

Mais maitai est en course sur VLM ?
118ème: Bateau maitai N°5575 ?
Beau palmarès !

Salut les Amis de VLM,
je vais continuer comme j'ai commencé, avec un mauvais routage ..... lloooll
comme de toute façon je n'ai plus le choix ...
bon vent à tous
Thierry ;-)

d'accord avec toi viking, mais c'est la trentaine d'heures qui arrivent qui m'inquiètent ... avec moi, c'est toujours plus long que prévu ; à suivre

Les meilleurs (Frogeater, Viking, Second chance,Poup 2, Sailover), dans le nord, souffrent aussi.

Devant nous, Groupama est 2ième.

Décidément,Béotien alias ALBATROS,nous n'avons pas les mêmes idées...

Seul contre tous, mon esprit de contradiction habituel me conforte dans le choix de passer au sud... Mais je dois avouer que tous les "bons" ont choisi le nord.

C'est sur la grenouille est nordiste mais c'est vraiment grand nord pour piquer vers le but avec un meilleur angle au vent surement plus long en distance mais sans doute plus rapide....on peu lui faire confiance.Ca va bagarer entre le racourci plus long et le détour plus court n'est il pas??

apparemment, ils passent au nord de taiwan
s'ouvrir l'angle quand il faudra faire du sud, ok, mais il faudrait aller sacrément à l'est car la NZ est vraiment à l'est de taiwan
par contre, un écart de 10°/vent à 50° du vent, ça amène un écarte de 20% en vitesse, donc c'est important mais il ne devrait pas y avoir plus 3° à 5° d'écart entre les sudistes que nous sommes et les nodistes/estistes, donc entre 3% à 10% de vitesse en plus

si on cumule avec le retard pris et la longueur supplémentaire à faire, ça reste encore jouable pour nous (sudistes) à la condition que l'on sorte rapidement du merdier actuel et qu'on prenne au plus tôt les vents d'est

à suivre

a+
le hareng

Ca yest je suis dans les airs et mon maitre est à bord.Je reviens dans quinze jours en espérant une bonne nouvelle.A bientot,et bons vents à tous.

pffff un rocher microscopique a traversé ma route, allez c'est reparti pour un tour en espérant qu'ils resteront bien planqués les prochains jours!!! Bon courage à tous et bon vent!

salutatous

rien n'est joué mais ... il y a beaucoup de paramètres qui vont jouer dans les 48h00 qui viennent:
- quand les nordistes vont-ils pouvoir/vouloir déclencher les hostilités en route directe ? il y a bien encore 36h à 48h avant de pouvoir vraiment éviter la bulle
- va-t-il y avoir du vent pour les sudistes dans le passage étroit entre nouvelle guinée et nouvelle bretagne ? pour l'instant c'est pas beaucoup de vent et du près ... pas glop
- les sudistes vont-ils passer à l'est de la nouvelle irlande ? et là les nordistes pas trop retardés vont passer devant
- quelle vitesse de vent moyenne va pousser la flotte ? les polaires à 10nds ou 20nds moyens sont différentes: plus le vent est fort, plus les nordistes sont avantagés

j'arrête de réfléchir, ça fait mal à la tête
je penche pour un avantage (léger, je vais rester optimiste) pour les nordistes
comme je n'arrive pas à décider de passer à l'est où à l'ouest, je vise le milieu ...
à ménager la chêvre et le chou, on ne mange ni l'un ni l'autre ... mais bon; l'intérêt détourné de VLM, c'est de bosser sa géographie; vous saviez qu'une île aux antipodes s'appelait nouvelle bretagne ? pas moi

bons vents à tous; éole reconnaitra les siens
a+
le hareng

Ce matin,en dehors d'Albatros, nous sommes tous dans la même zone dans le sud.
Mais ne nous y trompons pas, les premiers seront surement les derniers dans quelques jours.

LARENT 49
LOUP47 61
MALAGA 165
MOONBEAM 173 ième
ALBATROS 294

Tu as raison viking quand je vois un certain "leo2" qui descend à fond la caisse côté est je vais essayer d'éviter la casse en ne m'endormant pas sur mes lauriers tout en passant au beau milieu de toutes ces petites iles, mais ce n'est pas gagné, loin de là...
Larent accroche toi pour rester dans les 10 premiers!!

Vous regrettez une option ?
Vous voudriez connaître ce qui aurait été la route idéale ?

Allez voir ça :
www.hisse-et-oh.com[...]ibs-gfs

salutatous

je sens que malaga va me faire l'intérieur du virage comme une fleur et me coiffer sur le poteau ...

malaga, fais gaffe, tu as une roue crevée :mdr:

super étape encore, riche en rebondissements de toutes sortes

me semble pas que frogeater soit sûr de gagner mais c'est vrai qu'il a du répondant le bougre
ouaip3 est pas mal placé mais repart peut être trop au nord
à suivre
cordialement
larent

L'option médiane était moins pire que celle du sud, me semble t-il.

Mais la meilleure était l'extrême nord.
La question est pour moi de savoir comment les tout premiers ont su qu'il était meilleur de passer Taiwan au louvoyage dans le sud?

Tu peux demander des gribs a 15 jours sur saildocs, et les routeurs dispo avec VLM n'ont pas de limite de temps, la seule limite c'est la duree du grib charge...
Evidement un grib a 15 jours a une fiabilite tres relative, donc ca ne remplace pas du tout la reflexion personnelle;)

"La question est pour moi de savoir comment les tout premiers ont su qu'il était meilleur de passer Taiwan au louvoyage dans le sud?"

Le passage du WP1 était un vrai piège psychologique. La route directe incitait à couper la ligne au plus court, donc au S près des Philippines, et de plonger au SE dans la pétole.
Si le skipper virtuel faisait tourner un routage avec un WP objectif vers la Nouvelle Irlande (par exemple), la route proposée était Est, puis Sud-Est.
Si, par contre, le skipper virtuel "dé-zoomait" le plan d'eau et regardait l'évolution des vents à 10 jours ou plus, il pouvait voir que les alizés allaient (enfin!) s'établir sur la zone par le Nord. Les Volvo, et surtout Puma, sont allés chercher ces alizés sans attendre qu'ils n'arrivent.
Avant le passage du WP1 il fallait donc probablement positionner un WP objectif vers les îles situées au SW du Japon (Okinawa) pour aller chercher ces alizés. Ce qui conduisait donc à franchir le WP1 juste au Sud de Formose.
Par contre le passage à terre de Formose m'a semblé... osé et finalement pas vraiment payant.
Je pense que la course sur VLM s'est donc jouée un peu avant le passage du WP1. Mais, comme le souligne justement larent, il fallait prendre de la hauteur pour assimiler l'évolution probable des vents sur le plan d'eau, ce qui était particulièrement difficile avec une météo très instable.
En tous cas, les écarts actuels entre les bateaux VLM sont très impressionnants (près de 700 M entre la tête de course et le 2ème peloton. Comme le souligne très justement viking35, la position des bateaux de tête sur VLM par rapport aux vrais Volvo prouve la justesse des polaires utilisées.

Bravo larent le hareng...! 118ème et encore 265 bateaux en course.
Et Malaga, environ 135ème, n'est plus qu'à une centaine de M de l'arrivé à Auckland.
Les héossiens suivants, Albatros et Moonbeam sont encore à plus de 600 M, tandis que loup 47 semble avoir disparu des écrans de contrôle suite à un probable abandon.
Bon courage et bon vents à ceux qui sont encore en mer, car même à domicile, ce genre de corse virtuelle est fatigante et chronophage.

Fil reclassé en rubrique Taverne/Jeux (quizz, courses virtuelles). :alavotre:

salutatous
merci steredenn; loup47 a abandonné
c'est effectivement très fatiguant et très très chronophage; il faut penser course en permanence mais vraiment c'est très intéressant; être sur l'ordi 24h/24h ... j'ai vraiment envie de faire un vrai stage de routeur, tellement il y a de paramètres à comprendre (je ne sais pas si bernot organise ça)
vous avez été très citique avec la route sud mais je n'ai que 24h00 de retard sur le 1er, c'est beaucoup trop pour espérer gagner mais ce n'est pas tant que ça pour une option si opposée avec celle des vainqueurs; avec un peu plus de vent dans l'archipel de papouasie-nouvelle guinée, on se serait battu pour les 1ères places
peut-être que ce secteur est connu pour ses molles ? je ne sais pas, la réponse était peut être là
pour ce qui est du vainqueur, ouaip3, je ne pense pas qu'il soit passé aussi est que frogeater; il faudrait que jpla fasse tourner sa maranette pour comparer les trajectoires de frogeater et ouaip3, ce serait intéressant; jpla si tu nous entends ? merci par avance; si tu pouvais retracer les routes de malaga, albatros, ouaip3, frogeater et la mienne, on aurait un exemple de chaque option, ce serait intéressant
ja vais arrêter là VLM, pour le moment, (je commence à rêver de routage, de molles et de récifs piégeux) je ferai certainement une étape du figaro, mais surtout, le vendée en novembre ... 90 jours devant l'ordi, ça va être sport !!!
cordialités maritimes
larent le hareng

Bravo à toi Laurent, mais je suis très heureuse d'avoir terminé dans les 200 premiers et surtout fière de moi, la novice, qui n'y connais rien en navigation, même si j'ai fait comme beaucoup, des stages d'ado sur dériveurs, et cela il y a bien longtemps!!

Viking35 m'a fait découvrir VLM et ses courses virtuelles, après m'avoir fait traverser la Manche et j'ai attrapé le virus!

Donc je serai encore présente pour la prochaine étape, fidèle au poste.

Merci encore à Steredenn pour ses analyses très précieuses et aussi à mon "maître" qui se traine LAMENTABLEMENT!!! :jelaferme:

Les traces demandées.
Couleurs assorties.

Et, dans QtVlm, on peut jouer à la fois :
- les traces ci-dessus,
- Les gribs vrais (le vent qu'il y avait effectivement).

Pour ce faire, il faut se plonger la dedans :
wiki.virtual-loup-de-mer.org[...]ives%29
C'est un assez gros travail.
Mais on peut alors voir la course vraie !

Le plus dur, malaga, a été de chercher ton bateau dans une liste de 200 (dans le classement).

C'est rien.
C'est à la portée de tous.

Encore plus simple, tu peux aussi demander la trace de n'importe quel bateau/course directement dans qtVlm (bateau->telecharger trace)... Ensuite suffit de faire avancer le temps pour comparer les positions respectives (et pkoi pas prendre des copies d'ecran que l'on agrege apres dans un .gif anime)

salutatous
c'est sûr, jpla, je te dois deux tournées; trop de la balle ce suivi, surtout animé
j'avais essayé de suivre les liens que tu avais donné, je n'ai strictement rien compris
"tu es le meilleur d'entre nous" comme disait l'autre
on voit bien que c'est dans l'archipel de nouvelle guinée que l'on s'est fait planter, malaga et moi; mais on a rien à dire, on était prévenu, la molle était annoncée ...
cordialités maritimes
larent le hareng

Bonjour à tous,

Et c'est reparti!!!

Depuis ce matin à 3h GMT, MOOBEAM Albatros et Malaga ont pris la route du Brésil.
Je regrette que Larent ne nous accompagne pas cette fois-ci!

Alors bon vent...

Abu Dhabi Ocean Racing suspend la course et rentre à Auckland après une avarie de cloison peu après le départ de l’étape 5 à destination d’Itajaí. L'équipage est sain et sauf.

Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race IAN ROMAN/Volvo Ocean Race
La flotte est partie d’Auckland, en Nouvelle-Zélande, pour Itajaí, au Brésil, à 02h HF (14h heure locale) dimanche.

« Abu Dhabi a confirmé suspendre la course et rentre à Auckland, » a expliqué l’équipage dans un communiqué. « Il y a un problème avec la cloison. »

Abu Dhabi est cinquième au classement général. Il avait dû abandonner la première étape suite à un démâtage.

Bonsoir à tous les valeureux coureurs virtuels. Visiblement, les premiers VOR sont en train de valider la 2ème porte des glaces. Et, après celle-ci, on va alors assister au reclassement de tous les bateaux par rapport au Horn. Et les premiers actuellement vont plonger dans les profondeurs du classement.
Alabatros semble devoir être le 1er à valider cette porte et donc aussi le 1er à pouvoir choisir sa route vers le Horn. Malaga et Moonbeam poursuivent leur remonter vers la porte qu'ils franchiront plus à l'Est et quelques heures plus tard.
Les videos tournées "en vrai" sont impressionnantes:

Mauvaise surprise au réveil.
C'est surement la faute à une erreur de programmation liée au changement d'heure.
Depuis le départ j'assure aussi le boat sitting de Seme70 pour lequel j'ai effectué la même erreur.

Ce qui est amusant,c'est que pour Seme70, j'ai assuré une route sans risques sans chercher d'options. J'ai fais l'inverse avec Moonbeam par 4 fois et à chaque fois nous nous retrouvons à bord à bord.

Les deux heures de retard que nous avions sur les meilleurs s'expliquent par l'accumulation de petites erreurs de pilotage qui s'accumulent.

Ce matin, dans la VOR, GROUPAMA a pris une avance substantielle. A mon avis, l'expérience de l'équipage en multicoque devrait continuer à payer.

vidéo de Téléfonica:

salutatous
je vois que l'étape est toujours aussi intéressante
vous en êtes où ? apparemment, c'est malaga qui est première ?
cordialités maritimes
larent le hareng

Contente de te retrouver Laurent et aussi que tu aies passé une très bonne semaine dans les calanques.

Quant à la VOR, là c'est un autre folklore, et même si je suis devant mon "maître" (il va adorer!!!;)) je ne suis pas certaine de l'être encore en arrivant au Brésil.

Bon dimanche à vous et... pas trop de poissons!!!