Voilier abandonné à Brest..... Saisi ?

Oui un Dufour 31 des années 70.... Qui a sûrement rendu ses propriétaires heureux du temps de sa splendeur, un bon canot ! Quelle misère humaine a pu permettre d'en arriver à l'abandon? ....quelle tristesse !....

faut relativiser c'est qu'un bateau, quand on en arrive là c'est que vraiment c'est le dernier de nos soucis, qui peuvent être variés de la santé jusqu'au travail etc...

c'est pas la vie de chateau tous les jours,triste fin

Bonne question, cette histoire de renouvellement de la population vieillissante des plaisanciers va bien finir par ressortir sous des conséquences diverses.

Tu as raison, mais dans le cas du port de centre ville à Brest, il n'y a pas de place de stockage à terre... :oups:

Pas forcément à proximité, pourquoi pas à 10 km à l'intérieur ? De toute façon même avec le coût du transfert, ce sera moins cher qu'un place à flot non payée alors qu'il y a une liste d'attente ...

c'est ainsi depuis bien longtemps.... J'ai assisté à port haliguen il y a plus de 20 ans à une vente aux enchères de bateaux ''abandonnés" ... (Dont un requin bois en piteux état qui avait été superbement rénové)

Ce n'est pas le seul abandonné au port du Château ; il y a un First 305 qui pourri ponton F...et un Ange de mer ...
Le pire c'est que la place est souvent payée (par virement automatique) alirs que le proprio est en maison de retraite ou que la veuve n'est même pas au courant ! (Situation vécue, une femme pensait que son mari avait vendu le bateau depuis longtemps ! )

Si jamais c'est le cas piur l'Amphitrite de Marans, faut me faire signe ! :acheval:

Si tu connais le proprio de celui de Marans qui n'est pas sorti depuis longtemps et que tu l'entends dire qu'il souhaiterait s'en séparer...ça pourrait m'interesser...

Non, tu as mal lu - ce n'est pas le nom du propriétaire qui est mentionné mais celui du président de Brest métropole.

Ca s’appelle la liberte ....

Dans les avis, c'est le nom du propriétaire, avec affiche sur le bateau, affiche en capitainerie et envoi à la dernière adresse connue, pour les étrangers, au consulat. Si bateau en état dépave, expertise!!!
Et pour rebondir sur les délais ou prix de vente. Le prix de vente est celui que consent vendeur et acheteur.

Salopard de malades, salopards de chômeurs, salopards de blessés, d'absents, de pas soigneux, de momentanément gênés, de créateurs de nouvelles entreprises, de mutés contre leur gré, etc., salopards de tout ces "pas là" qui n'ont pas le loisir de passer leurs vies de feignants à glander sur leur bateau, engraissés à ne rien faire par le pognon des autres.

C'est une autre façon de voir les choses, pas forcément plus fausse que la tienne et que tu dois, peut être, trouver désagréable.

J'ai passé un certain temps dans un port à me demander quand le bateau voisin, abandonné de toute évidence pouvait bien sortir.
Je n'ai jamais vu personne à bord.

Sauf un jour où j'ai appris qu'il ne sortait JAMAIS le ouikaine ni les vacances pour ne pas se faire chier avec les gens qui travaillent.

Moi, je faisait partie des gens qui travaillent et il se posait exactement la même question sur l'utilisation de mon bateau.

J'ai compris, il y a fort longtemps que ce qui se salissait le plus entre un bateau sale et un bateau propre était le bateau propre.
J'ai aussi remarqué que je déteste que mon bateau se salisse.

Il est donc fréquent (principalement entre fin aout et début juillet, en gros quand ma charmante épouse n'est pas là pour se plaindre de la couleur...)que mon navire, qu'il soit occupé ou non, habité ou non ait un aspect analogue à celui de tes deux premières photos.

Ma voiture, mon bateau sont intégralement lavés à l'eau de pluie sous la pression du vent.

Ce n'est pas pour autant qu'ils sont abandonnés.

Pour finir : si, un jour, la vie t'interdit de venir astiquer ton bateau pour une raison ou pour une autre contre ton gré et à ton corps défendant, aimerais-tu qu'un gugusse obtus te dise : "une petite larme pour ces canots abandonnés qui feraient tant plaisir à des jeunes...".

Grrr.

:litjournal:

Mouais, je connais ces bateaux et ça m'etonnerait qu'ils profitent de la semaine pour promener leurs élevage moules !
Ce sont les gars du port qui changent régulièrement leurs aussieres...voire qui leur changent de place quand les voisins en ont marre des nids de sternes dans les cockpits...
Alors après les raisons :
La maladie ? Non ! Au bout de 8 ans, sois tu es mort, sois tu as vendu ton bateau, sois tu l'as mis aj sec (c'est moins cher)
C'est idem pour la mut professionnelle.
En revanche, le deces avec prélèvement sur le compte joint et maman qui ne se rend compte de rien...ça existe.
La dispute entre héritiers ? Y'a la vente à la bougie rapidement !
La maison de retraite avec le gars qui a Elsa Le Meur et qui ne sait plus qu'il a un bateau ?
Je n'excuse ni ne concoit qu'on se laisse aller au point de laisser les voiles en place, les bouts dans l'eau avec leur naissin de moules quand il est plus normal de sortir le bateau...

Triste

Je suis plus gêné par les odeurs de produits ménagers et par la mousse répandue par certains malades qui lavent leur bateau TOUS LES JOURS (vu à LR).

Au pire, un bateau sale ça fait antivol.

Toi qui adore la med un jour je te ferais faire la tournée des pontons, ou les groooses loc lavent à plein régime toute la journée, et le soir venu certains maxi yachts vidangent sous la quille une fois la toilette finie. Tu adoreras. De quoi écrire un livre .

Ya oci cuici j’chai pas ouHizanson...