vers un nouveau port en Martinique ? A Case Pilote

Je viens de tomber sur ce projet de nouveau port…
www.rondobay.com[...]
J'avais vu le concept développé pour la med… le voilà se délocalisant aux Antilles… l'intérêt c'est quoi au juste dans une zone où tu peux mouiller comme bon te semble ?

L'équipage
18 juin 2013
18 juin 2013

C'est rigolo, on dirait un parking sous-terrain ?
L'intérêt, c'est évidemment de faire du fric, pour certains...
Si je devais faire une nouvelle marina à la Martinique, je choisirais un "trou à cyclones", du côté de l'îlet Baude par exemple, ou peut-être trou Etienne, ou bien à Trois-Îlets au pied du golf, mais surement pas à Case Pilote : le port actuel a déjà été détruit par un cyclone, "Allen" de mémoire, c'est complètement exposé à la houle d'Ouest...

18 juin 201316 juin 2020

Tu as raison Marie-Noëlle, c'est un peu le concept du parking sous terrain… mais dans un coin exposé à la houle, un machin creux, peu ou pas protégé… ça sent la galère en cas de submersion :reflechi:
Quel intérêt dans des zones où tu poses un mouillage comme tu veux !?
à priori ça voudrait ressembler à ça :

18 juin 201316 juin 2020

En 1, carte Inavx au zoom maxi,
en 2 et 3, cartes TZ.

CaptainRV

18 juin 2013

Cela fait plus de dix ans que je n'ai pas fréquenté ces parages, mais j'avais déjà été étonnée du nombre de bateaux qui "stationnaient" à la marina du Marin. Alors qu'on est beaucoup mieux au mouillage sous ces latitudes, c'est mieux ventilé, on est tranquille, on peut se baigner autour du bateau. Mais pour de plus en plus de gens de bateau, il manque le cordon ombilical électrique et la possibilité de débarquer sans la contrainte de l'annexe.
Le Marin est + ou - saturé en saison, la demande est importante, alors ça donne des idées aux autres communes qui voudraient bien profiter de la manne des plaisanciers métropolitains jeunes retraités, non ?

Et si un cyclone détruit tout, ou simplement la houle engendrée par ceux qui passent plus loin, on reconstruit et ça donne du boulot...
combien de fois le ponton du Bakoua a-t-il été reconstruit ?

;-)

18 juin 2013

Le ponton du Bakoua, un vieux souvenir, ma ch?re MariNo...

CaptainRV

18 juin 2013

ouais… le ponton du bakoua… reste quelques poteaux de béton… houle d'Omar en 2009, plus de ponton, ni douane, ni station essence, ni même le resto, tout est parti, vagues de + de 5 m… alors un anneau de béton pas protégé…

18 juin 2013

entre nous plus personne ne veut s'y coller… aucun assureur ne voulant prendre le risque, la mairie ayant d'autres projets sur la pointe avec l'ancien méridien… donc… un jour, si dieu veut ;)

18 juin 201316 juin 2020

Sauf erreur, c'était le 16 octobre 2008. Photo le jour de cette houle cyclonique.

CaptainRV

18 juin 2013

Il sera reconstruit un jour, pour la n ième fois, parce qu'en dehors de la période cyclonique, il y a des centaines de bateaux qui mouillent là, parce que c'est sympa et facile d'accès pour FortdF.

18 juin 201318 juin 2013

Marie-Noëlle, quand on est métropolitain et qu'on doit laisser son bateau plusieurs mois à un océan de distance, le mouillage n'est guère une option. De mes passages successifs au Marin, je retiens que c'est saturé tout le temps et que, hormis les flottes de loc, ce sont beaucoup de propriétaires à séjours épisodiques comme moi. S'il doit y avoir d'autres marinas dans le secteur avec un bon niveau de sécurité, je serais éventuellement preneur.
Mais dès que j'arrive, je me précipite au mouillage, promis ! :heu:

18 juin 2013

ben oui, mais cette marina là, tu ne pourrais même pas y rentrer… et quant à la sécurité en cas de cyclone…

18 juin 2013

Olivier, sans vouloir polémiquer, j'ai eu aussi un bateau là-bas, laissé au mouillage en saison cyclonique alors que nous sommes rentrés en métropole...
Question de moyen. Il y a des endroits aussi bien (mieux ?) protégés que la marina du Marin à la Martinique.

18 juin 2013

heureusement :-)
mais le soucis reste la surveillance…

18 juin 2013

Que déjà, ils finissent celui de l'Etang Z'Abricot!!! A l'abandon depuis quelques années....Alors que les pontons sont en place, ainsi que les corps mort.
:litjournal:

19 juin 2013

au moins celui là est un peu plus abrité…

24 sept. 2016

Je suis actuellement à la marina d'Etang z'abricot et je vous fais part de mon retour d'expérience :
Seules boulangerie et pharmacie à proximité, pas de laverie.
Possibilité de rejoindre les commerces à vélo (20min en côte).
Possibilité de louer des voitures à 25€ par jour par Ludovic, l'un des personnel de la marina.
Accastillage à Fort de France accessible à vélo.

Concernant le personnel je les trouve incompétent et pas très arrangeants.
En résumé les seuls avantages de cette marina sont les tarifs et la proximité de l'aéroport.

24 sept. 2016

je crois que leur idée de talus anticyclonique ,a été pensé pour concurrencer Belhara et attirer les sufer ,car il me parait exactement l'inverse de ce qu'il faut pour empêcher la formation des grosses vaguasses. Exprimé déferrement il réuni toute les conditions pour leur formation .et c'est pas le muret qui va bloquer quoi que ce soit .Parfait pour un future grotte de plongée ,type trou bleu .

24 sept. 2016

Surprenant comme localisation ! En cas de cyclone ça va tanguer ...
Dejà qu'au marin on est pas à l'abri d'une vague arrière alors là ?

24 sept. 2016

ya eu une marina à Case pilote; detruite en 1979 80....

24 sept. 2016

Pas étonnant !

25 sept. 2016

A lire le titre du fil , j ai crus que Z était revenu ! ;-)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

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