une idée: surveillance des bateaux

Il me semble que c'est ce qu'il se fait spontanément entre voisins de ponton et entre personnes de connaissance dans un même port, non ?

Personnellement, je n'aimerai pas être associé à un système organisé de surveillance quelque il soit.
Je connais trop les milices de retraités et les erreurs de jugement possibles (qui est monté sur le bateau du copain : un ami ? un voleur ? dois je appeler la police ?..) pour risquer d'associer mon adhésion héossienne à une organisation par nature suspicieuse.

Je ne mets pas en cause l'intention, la bonne foi potentielle de Vendésir ; je comprends ce souci.
C'est une question à résoudre d'homme à homme, de copain à copain de copain, sans fichiers ni listing.

Mais pour ma part, surtout pas de caution associative pour quelque chose d'incontrôlable.

Pierre

:litjournal:

Oh ! B... de m... un mec sur le bateau du voisin, Marie vite ma canne épée que je l'embroche ! de plus un jeune, ça doit être un délinquant, c'est bien connu tous des bons à rien ces jeunes.
Il y a des mecs qui pensent retraite = débile, va falloir se poser des questions !
Ah ! j'oubliais : à la retraite depuis 3 ans :pecheur: :doc: :policier: :litjournal: :non:

Ulysse a Vandesir 2 hum beaucoup de vols en Espagne dans ce secteur malgre nombre de cameras ( Marina Empuria) mossos qui passent regulierement voir prives aussi, c est assez diff a mettre en place car les bandes sont organisees( portables) font le gués et viennent par les canaux sur des gonflables, mais je ne veux pas dire qu il faut baisser les bras ? Pas mon genre stats 1vol/j/ Empuria, vraissemblablement la meme chose a St Ma et Rosas

Une idée pas chère, dissuasion.
Bonjour à tous,
Valable pour l'intérieur seulement.
Achat d'une diode clignotant rouge + inter, à positionner à l'entrée de la cabine.
Achat transparent adhésif imprimable.
Indiquer sur l'autocollant en plusieurs langues, alarme , bateau protégé par sté "Michu".
C'est pas cher, c'est plus dissuasif que rien.
Reste à savoir si les voleurs savent lire.
Gilles

Ca peut même devenir un petit boulot ! :)

dans un port de Majorque un couple de babas qui vivait à bord de son bateau ur place se faisait quelques sous en surveillance de bateaux, aller faire tourner le moteur de temps en temps, etc...

Histoire d'améliorer la retraite ! :mdr:

Je suis d'accord avec Elpeyo sur le font.
Et je suis plus tot pour une surveillance amicale mais sérieuse des bateau amis (ou pas) car quant un bateau dérape il est normal de le sauver et de l’empêcher de se perdre.

Je me tompe peut-être, mais j'ai l'impression que la demande pour ce genre de surveillance est localisée en Espagne ou à tout le moins dans le bassin Méditerranéen.

Les bateaux y sont-ils mieux dotés, plus vulnérables ?

Tiens, je viens de regarder le fil "Cap d'Agde". Ils ont la même idée que moi pour surveiller leur bateaux. Surtout avec la tramontane!
Et en plus ils se transmettent les photos du bateau qu'ils viennent de vérifier.
C'est toujours une satisfaction et une tranquillité pour le proprio qui est absent.

C'est très difficile de s'improviser gardien.
D'abord, la présence nécessaire, ensuite, le choix de ce qui est normal ou pas, en dernier la responsabilité...
Effectivement on peut alerter le propriétaire du bateau voisin (que l'on connaît un peu mais sans plus) si, quelque chose d'anormal s'est passé mais, à part refermer derrière les voleurs, je ne vois pas ce que l'on peut faire dans une marina quasi déserte hors saison...
Une alarme (ça vaut 3 x rien maintenant) fera fuir les voleurs d'occasion, sinon, un cierge à saint... (saint qui au fait?)

Bonjour Vendesir,

Bonjour, je suis tout nouveau sur ce forum.

Mon bateau est également amarré à Sta Margarita, j'y serais le 25 septembre et le 14 octobre, puis ensuite au printemps 2017, puis beaucoup plus souvent à partir d'octobre 2017, cette idée d'aller jeter un coup d'oeil sur les bateaux des membres me convient très bien, le fil de la discussion date de 2013, mais si quelqu'un est toujours intéressé...je suis preneur,

Si je constate un souci sur un bateau, je préviens la capitainerie et si urgence (génois qui se déroule dans le coup de vent, amarré cassés ...) je pare au plus pressé.

A Rosas Sta Margarita ( Espagne ) il n'y a pas de capitainerie car c'est un port privé. Il faut donc se débrouiller tout seul.
Merci à Patrick d'avoir remonté ce fil, que j'avais oublié.
Patrick: je t'ai envoyé un MP.
Il faut dire que je viens assez peu sur heo depuis qq mois car j'avais décroché de la voile.
Mais là, je cherche un petit first 211, pour occuper ma (petite) place devant mon appart, et sur laquelle il y a un bateau moteur de 6 mètres que je vends.
Le virus de la voile me reprend, même si il ne m'a jamais lâché.