Une bonne paire de lunettes de soleil

Hello,

Je cherche de bonnes lunettes de soleil pour faire de la voile. Vous utilisez quoi vous?

L'équipage
21 mai 2022
21 mai 2022

Bonjour,
Pour ma part, j'utilise depuis des années des Lunettes JULBO du type Run qui ont l'avantage d'avoir des branches larges permettant de bien protéger du soleil en latéral.
Elles sont équipé de verre polarisant avec une correction adapté a ma vision 😎
J'ai choisi les dernières avec des branches de coloris Orange pour faciliter leur localisation ;-)
Yann

21 mai 2022

Les lunettes decath à 20€ (les polarisées pour la mer, tant qu'à faire), ou à 10€
Je consomme pratiquement 2 par an, à force de les perdre, les casser, etc.

Les lunettes, l'important, c'est pas la qualité de perlimpinpin de la protection machin chose, c'est juste de les avoir EN PERMANENCE. (et donc, de les égarer un peu partout)

Du coup, maintenant, j'ai à peu prêt une paire dans chaque veste, plus une (voir plusieurs) à chaque endroit (le bateau, le sac à dos, etc.).. Mais bon, perso, oublier mes lunettes, c'est sanction mal de tête et nausées pendant 8h, alors, j'évite d'oublier.

22 mai 2022

Idem, lunettes Decathlon...

21 mai 202221 mai 2022

J'ai des polarisées flottantes. J'ai eu des Gill et maintenant des Decathlon, je ne vois pas de différence, les décathlon sont légèrement moins chères (30€ les flottantes decath)

Je prends des flottantes car j'en ai perdu plusieurs en les faisant tomber à l'eau donc je me dit que avec les flottantes on à une chance de les récupérer si elle tombent au mouillage ou au port. Bon, depuis que j'ai des flottantes je ne les ai plus jamais fait tomber à l'eau ... 😎

Petit inconvénient des polarisées c'est que certains écrans LCD ne sont pas visibles sous certains angles, il faut pencher la tête, mais je trouve quand même que c'est mieux.

22 mai 2022

Salut,

Lunettes Moken... Biosourcées, designées à 5km de chez moi par des gars du coin. Ils ont des modèles et un verre spécialement conçu pour la voile et la pèche (liquid lens). Un polarisé haute définition... Le tout bien moins cher que des marques type oakley ou autres.
Une paire dans la voiture, une dans le bateau ! Interdiction de naviguer sans lunettes !

23 mai 202223 mai 2022
22 mai 2022

1er critère: polarisées pour réduire les artefacts et reflets de la surface de l'eau
2ème critère: photosensibles pour une visibilité en fonction de la luminosité
3ème critère: adaptées à la vue
4ème critère mais pas le plus important: "verres" déperlants ou hydrophobes pour que l'eau ne reste pas sur les "verres"
Comme Yann, j'ai des JULBO et j'en suis très heureux!

22 mai 2022

J'ai eu des Vuarnet mais la protection interieur des branches c'est décollée donc marque à déconseiller.
Maintenant des Julbo polarisantes.
Idem pour le écrans LCD , difficile à lire.

22 mai 2022

Julbo Catégorie 4 qui me sert également en montagne

22 mai 2022

Chacun ses critères, je le respecte. Après en avoir eu, pour moi, le premier critère, c'est non polarisé.
Comme déjà cité, on ne voit pas les écrans. C'est tout noir. J'avais sans cesse l'impression d'une panne.

22 mai 2022

Tout simplement !

22 mai 2022

Les lunettes Chanel, c'est pour traverser le English Channel ? 😂

22 mai 2022

Oui, va falloir t'en équiper ! 🤣

22 mai 2022

J'ai des Decathlon bleues aussi. J'ai aussi une autre paire avec les verres jaunes pour le brouillard, essayées par curiosité et effectivement la couleur jaune augmente le contraste.

22 mai 202222 mai 2022

Des Vuarnet nautique (racing medium) avec verres Skilynx après avoir eu des Julbo polarisantes et photochromiques dont les verres se sont abimés avec le temps (craquelures).

J'ai hésité avec les verre PolarLynx.

22 mai 2022

Attention à la couleur des verres.

On a tous une couleur ou l'on voit mieux, en principe,les myopes préfèrent le rouge et donc les verres bruns type Skylynx de Vuarnet et les hypermétropes le bleu d'où le verre gris de Bausch et Lomb développé au départ pour les aviateurs

Mais en fait il n'y a pas de règle absolu, et il est très utile de tester le verre en sortant dehors avec.

Le verre polarisant réduit les reflets sur les surfaces non métalliques, l'eau en particulier

On risque que voir mal les répétiteurs LCD qui sont eux même polarisés, en principe le plan de polarisation des verres est compatible avec celui des répétiteurs...

Là aussi, le confort personnel est le critère de choix.

Enfin tous les verres sérieux sont équipés de filtres UV

24 mai 2022

Je choisi des verres bleu car le bronzage des filles ressort mieux. Pourquoi ???

22 mai 2022

Pour les lcd on peut pencher la tête sur le coté et les barrettes réapparaîssent :)

22 mai 2022

Oui, on rend ainsi compatible les plans de polarisation des verres et des répétiteurs

22 mai 202222 mai 2022

Il me semble qu'il faut rechercher avant tout une bonne protection UV et IR associée à une monture qui absorbe correctement les chocs.
Pour ma part j'utilise des "Rudy Project".

23 mai 202223 mai 2022

serenguetti optique de qualité exceptionnelle que soir soit en polarisant ou non www.googleadservices.com[...]ad/aclk .
alain

23 mai 2022

J'imagine que tu es myope, en tout cas le pourpre Serengheti convient à priori très bien aux myopes,

Encore une fois testez la couleur qui vous convient le mieux

24 mai 2022

non lègérement marron

23 mai 2022

J'ai eu des Serengetti par le passé ! Géniales !!! Hélas arrachées par un claquement d'écoute, malgré le bandeau. Je les regrette encore mais au prix neuf, le risque est trop cher pour ma bourse...
J'en achète sur Vinted... R

23 mai 2022

Je suis inconditionnel des Polaroid depuis plusieurs années.
Légères, incassables et pas hors de prix.

23 mai 2022

Hello,
J'ai échangé les Decathlon polarisées contre des non polarisées.
Les polarisées gênent la vision des instruments qu'ils soient LCD ou led. Ça atténue et réduit trop l'angle de vision.
Et les polarisées son pour moi réservées aux pêcheurs.
Amicalement.
FX

24 mai 2022

Cela fait plus de 30 ans que j'utilse la même paire de Wayfarer USA, preuve de sa qualité et de la solidité de ses verres Baush et Lomb.
Problèmes :
-Elles sont trop lourdes (les plus récentes, made in Italy sont beaucoup plus légères) à la fin de la journée, j'ai mal au nez et aux ooreilles.
Il est difficile d'y mettre des élastiques de securite
Et pour finir, ma vue s'etant détériorée, j'ai besoin de correctrices.
Bref, les Wayfarer, c'est la classe en voile classique ou sur un vieux trawler, mais le look ne fait pas tout.
Aujourd'hui le plus souvent, ce sont les correctrices dotées de sur-lunettes articulées teintées marron 4.
Comme je fais des aller retour timonerie/exterieur, c'est bien pratique.
Les auto-teintantes en revanche, ne fonctionnent pas derrière les vitres, visieres ou pare-brises.

24 mai 2022

Plein de bons conseils, mais le mieux, évidemment, essayer! Sinon, prendre en compte:
-Le polarisant, gênant en effet pour les écrans (polarisés dans le même sens...), mais sert à réduire l'éblouissement dû à la réverbération sur la surface de l'eau...même en Bretagne! Pas obligatoire, mais très très confortable sur l'eau;
-la couleur: statistiquement, les myopes préfèrent les verres marron, les hypermétropes le gris (ou le vert)...MAIS ! Ce sont des statistiques; alors il faut essayer les différentes couleurs;
-la protection UV, absolument essentielle 100%!
-les branches larges pour protéger de la lumière du soleil qui pourrait arriver en diagonale, très gênante;
-l'indice, minimum 3 ( bloque 100% des UV et 85% de la luminosité en moyenne) en mer (4 éventuellement, mais attention, effet 'tunnel noir" en rentrant dans le carré).
-la marque...c'est vous qui voyez: Serengetti fait des verres exceptionnels...à un pris pas forcément accessible à tous les porte-monnaie, Julbo fait de très bons verres et des montures vraiment pensées pour la mer, RayBan, depuis que c'est italien, a perdu en qualité de verres, Vuarnet est très inégal (le bien est très bien, le moyen est...moyen et trop cher)

Perso, Julbo avec des verres polarisants.

Bonnes nav'

24 mai 2022

Atol bien sur

25 mai 2022

J'ai des Demetz, adaptés à ma vue avec écran vert polarisé relevable. Facile de passer du cockpit au carré en relevant l'écran. De même pour les écrans LCD, en relevant l'écran, pas de souci de lecture. Avec une dragonne de sécu.

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