Un voilier détruit par la foudre

moi je crains aussi comme tout le monde mais ce qui m'embête le plus c'est le vent qui va avec surtout la nuit au mouillage. Facile 40 à 50 nœuds, pas évident de gérer ça la nuit à l'ancre. Mais pour une fois ça n'est pas la faute de l'état !

Il n'y a pas de pilier d'ancrage pour les pontons dans votre marina? Je suppose que la foudre les préfère aux mats isolés.

Ce qu'il faut craindre dans les ports c'est que la foudre remonte les prises de courant jusqu'aux bateaux restés branchés. Les sécurités ne sont pas suffisantes le plus souvent.

Je serai curieux de savoir comment ça a mis le feu. La foudre elle-même a-t'elle brulé le bateau, ou est-ce que ça a provoqué un feu électrique ou touché de l'essence ou gasoil ?

Combien de temps s'est écoulé entre la frappe et l'incendie ?

S'il y avait eu personnes à bord auraient-ils eu le temps d'éteindre le feu ou de fuir ?

En regardant de près toutes les images sur google machin, on voit que ça commence à fumer vers le pieds du mât.

Le pompiers font un sacré boulot quand même. Il faut y aller, sauter sur un bateau qui prend feu comme ça.

Je crois que j'ai frôlé la catastrophe dimanche soir quand toute la Baltique s'est embrasée. Ça a commencé vers la frontière polonaise et l'Allemagne ensuite ça continuait à monter jusqu'à rejoindre le Danemark et la Suède. Un véritable festival d'éclairs pendant 4 heures et ensuite ça s'est déplacé vers l'est de la Baltique. Je peux vous garantir que j'ai eu l'anxiété de ma vie. Quand vous voyez les espèces d'étincelles sur les tubes du bimini vous vous dites ce n'est pas le moment d'y poser ses mains. Heureusement il tombait des trombes d'eau ce qui fait que je me suis planqué à l'intérieur pour admirer. Ensuite quand la pluie s'est un peu calmée je suis ressorti, j'étais quand même le long du rail des cargos, et bien les fameuses étincelles courraient à la surface de la mer. Je ne suis pas du genre inquiet mais là je peux vous assurer que je ne menais pas large.
Ben je suis passé au travers sans casse.

Impressionnant... Si l'horodatage des photos est bon :
- 14h45 : photo vue du hangar en face petite fumée (?)
- 14h56 : ça fume
- 15h04 : 1er pompier
- 15h11 : 1eres flammes apparentes
- 15h15 : incendie généralisé - départ du voisin - chute du mat
- 15h27 : feu éteint
- 15h59 : départ des pompiers
Ça va vite... On voit bien que les toutes premières minutes auraient pu permettre de peut être éteindre le début d'incendie et de sauver le bateau, mais qu'après ça va extrèmement vite...