un doute me taraude..

en voyant mon vieux bateau qui navigue avec son nouveau proprio, j'ai une vague inquietude: comme constructeur et architecte amateur du susdit bateau, quelle est ma responsabilité?

il a plus de 30 ans aujourd'hui, mais on peut toujours imaginer un naufrage suite a je ne sais quel collage ou calcul qui n'aurait pas été fait dans les règles du Lloyds.. genre "vice caché"

(les vis cachées il en a pas mal..)

je dois etre un peu parano, mais comme on peut attaquer l'état parce qu'il a autorisé sa propre naissance.. le doute me taraude un peu (comme un taret)

L'équipage
michelmichel
02 oct. 2004
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02 oct. 2004

T'avais pas mis ...

... une date de péremption ? :-)

Bah, prenons le point de vue d'une compagnie d'assurance, qu'est ce qu'ils répondraient: "usure normale" !

Si le bateau a navigué pendant 30 ans, je vois pas bien ce qui peut venir à lacher !

Répondre
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02 oct. 2004

Si le doute t'habite...

après trente années il est trop tard. Fallait y penser avant.
Si tu raisonnes ainsi, tu ne feras rien de ta vie.

Osons! Faisons! et voyons!

Répondre
papybatôpapybatô
02 oct. 2004

aprés 30ans de bons et loyaux services

il ne peux pas y avoir de vices cachés, ce qui devait lacher suite à une faille structurelle aurait déja laché sauf si le bateau est resté...... sur son ber pendant 30 ans .
le reste est surement de l'usure ou un défaut d'entretien.
Alain

Répondre
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02 oct. 2004

au-delà de la durée...

Ce bateau, en son temps, tu l'avais assuré.
Pour cela tu as du produire une quelconque pièce officielle, certificat de conformité, homologation ou autre...

Bref, ce bateau a été homologué. Il a obtenu le "droit" de naviguer. Et tu es donc juridiquement à l'abri.

Et des vices cachés après 30 ans... c'est qu'ils étaient bien cachés ;-)

Répondre
michelmichel
02 oct. 2004

ouais

je crois que c'est ok..
de toute façon c'est une belle coque et je crois qu'elle sera heureuse avec lui..pour encore 30 ans
(:&gt)

Répondre
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