Un cargo s'encastre dans une maison ottomane à Istanbul

C'est ( c'était) la villa du gars qu'est parti avec la femme du commandant...

:acheval:

Pour le Torrey Canyon, c'est plus des erreurs de navigation et de mauvaises manœuvres à la passerelle, car la barre fonctionnait correctement, qui causa l'échouement sur les Scilly.
En revanche c'est bien une panne de l'appareil à gouverner, qui fut la cause du naufrage de l'Amoco Cadix.

Dans le Bosphore les cargos se suivent bitte à cul, la moindre erreur, le moindre incident et boum ! C'est dommage cette villa était particulièrement chouette. Ca n'est pas la première fois que ça arrive mais pas à cet endroit là.

Bof ! Merci surtout Wikipédia, pour le Torrey Canyon. C'est d'ailleurs avec cette catastrophe (40.000 t de brut) que l'on a découvert que la dérive des nappes de pétrole étaient plus soumises à l'action des vents qu'à celle des courants.
Il a fallut tout inventer pour le nettoyage en mer et sur les côtes.

Pour l'Amoco Cadiz, c'était plus facile, il y a eu un fil récent:
www.hisse-et-oh.com[...]nte-ans

@ hoolof comme tu en convient il y a peu d accident c est donc que leur système de régulation fonctionne bien
pour les supertankers tu te tromps leur vitesse maxi est inférieur a 20 nd

A vendre : belle villa en bord de mer, situation "les pieds dans l'eau" de la cave au grenier. Vue privilégiée sur le trafic maritime, petit ponton permettant d'amarrer une embarcation. Construction traditionnelle en bois, à l'épreuve du temps. Petites restaurations à prévoir en façade.

Des blessés dans la maison ?
:reflechi:

Non, sur la photo j'en vois trois :
un bleu à gauche, un jaune au milieu, un vert à droite !

Merci
;-)

Oui ! j'ai vu un jour à Noirmoutier en l'île une voiture tombée sur un voilier au quai en dessous. Deux ans après ça n'était pas réglé. Tu penses ! collision entre une voiture et un voilier... Ils ont dû se marrer les assureurs ! Si ça se trouve, 19 ans après ça n'est peut-être toujours pas réglé !

oui mais ! la voiture volait trop bas !