transport par route

ben, la proposition, j'ai pas pigé non plus…
moi je peux en faire une, vu que j'ai tout les permis aussi, et que la semaine prochaine j'aurai une FCO toute neuve : si un héonaute à un jour besoin d'un gus qui sait conduire un 40T, et que la loc d'un bahut+ 1 pizza et un pack de bière coute moins cher que le transporteur, j'en suis

pour les 0.8 et le reste… je suis seulement la 4° génération à bosser dans le transports routier dans ma famille, je doit donc rien y connaitre et ne pas pouvoir exprimer à quel point j'en suis sur le cul d'entendre dire qu'on peut faire rouler en 2015, légalement, en France, avec du personnel sous droit français, dans une PME, des 40 T à 0.8€ HT/km … :litjournal:

Bonjour Mr Sanchez,

Je suis également étonné de votre post...

Tout d'abord, les données que vous y indiquez ne sont pas à jour et vous oubliez de parler des permis B96, C1 et C1E qui sont entrés en vigueur le 19 Janvier 2013...
Vous indiquez également qu'on peut tracter une remorque jusqu'à 12m sans autorisations spécifiques. Or, tracter une remorque de 12m avec un Nissan Navara (5m30) revient à mettre en circulation un ensemble routier de 17m30 si je ne m'abuse, c'est à dire supérieur à 16m50 donc en convoi exceptionnel de 1ere catégorie. En effet, un Navara et une remorque de 12m ne rentre pas dans les catégories de véhicules autorisées à dépasser les 16m50 de long.
Ensuite, vous indiquez des prix de transport qui ne se pratiquent pas en France, et qui ne sont qu'à peine pratiqué de rares fois par des transporteurs étrangers...

Bref, vous induisez votre potentielle audience en erreur, et discréditez tout vos anciens collègues transporteurs en quelques lignes, bravo et merci !

D'autre part, vous semblez communiquer sur la possibilité pour vous de faire des transports. Etant ancien transporteur, ayant été inscrit au registre des transporteurs et titulaire d'une licence communautaire comme il se doit, vous n'êtes surement pas sans savoir que le transport est un milieu réglementé en France. Vous savez donc sans doute que votre proposition ne peut être légale qu'à titre de service, sans aucune autre contrepartie financière qu'un défraiement, c'est à dire entre 20cts et 50cts/km selon votre véhicule.

Je m'étonne également de trouver cette annonce : www.leboncoin.fr[...]586.htm ou celle ci www.chevalannonce.com[...]onduite qui dans le même paragraphe présente une entreprise de transport et qui dit "ex transporteur"... Soit vous êtes transporteurs, soit vous ne l'êtes pas, vous ne pouvez être les deux... Quelques recherches sur votre société semble montrer que vous ne l'êtes pas, il conviendra donc de ne pas induire les autres en erreur en présentant un nom d'entreprise radiée...

Quoiqu'il en soit, en tant que transporteur actif, je vous serais reconnaissant de ne pas affirmer les prix que vous pensez juste... Je peux vous assurer qu'ils sont faux. C'est peut-être les prix que vous avez pratiqué pendant vos 6 mois d'exercice, ce ne sont pas les prix pratiqués sur le marché... (Pour info, un transporteur sérieux, assuré et compétent dans le transport de bateaux en véhicule léger est plus près des 1,60 à 2,00€/km ou 2,50€/km HT en poids lourd... Ces prix pouvant être largement majorés ou légèrement minorés en fonction de la saison et des trajets.)

En transport léger, avec un 4x4 :
0,80€/km
-20% TVA = 0,64€/km
-25% RSI = 0,48€/km
-0,21€/km de Gasoil = 0,27€/km
-0,05€/km d'entretien véhicule = 0,22€/km
-0,04€/km d'assurances (Cotisations annuelles / km annuel) = 0,18€/km
-0,02€/km d'entretien remorques = 0,16€/km
-0,13€/km amortissement véhicule (40000€ / 300000km de durée de vie) = 0,03€/km
-0,06€/km de péage (prix moyen constaté en classe 1 avec bateau) = -0,03€/km
-0,02€/km de matériel divers = -0,05€/km

Dans une configuration légale, sans prendre en compte d'imprévu, sans frais de déplacements, sans local, sans parking, sans informatique, sans fourniture de bureaux, sans comptable (obligatoire dans une entreprise de transport), sans salaires vous PERDEZ déjà 5cts/km en facturant 0,80€ ! En payant 5cts/km, je vous félicite d'avoir tenu 6 mois, et j'aurais souhaité vous sous traiter mes transports, en gros vous m'auriez payé pour travailler à ma place !!

Afin de ne pas entrainer tout le monde dans votre perte, je vous serais donc reconnaissant de ne pas communiquer de prix absurdes sur les transports. Si vous n'avez plus d'entreprise de transport, je vous serais également reconnaissant de ne pas faire de concurrence déloyale à vos anciens collègues, et ne transporter qu'à but non lucratif comme la loi le prévoit (c'est à dire pas à 0,80€/km).

Bien cordialement,

Xavier LESCARRET
Transporteur Actif

(PS : La chartre du site n'interdit-elle pas aux professionnels de faire de la publicité abusivement ? Peut-on accepter que des particuliers viennent faire la publicité d'une activité non déclarée ?)

"si elle a pas le permis e(b)"
Pas très informé de la réglementation...
Depuis le 19 janvier 2013, le permis e(b) est remplacé par le BE (avec certaines modifications), ou le B96 suivant le poids...

vosdroits.service-public.fr[...]5.xhtml
ça m'étonne toujours, les "professionnels de la route" qui ne sont toujours pas informé d'un changement de réglementation, alors qu'en 2015, avec Google (ou autre) on a accès à tout plein d'infos facilement vérifiables !
:lavache:

Alea jacta est... Bonne chance pour ta délocalisation, ta petite activité de chauffeur privé, ta recherche de fret retour. Il me semblait que la vraie vie était un peu plus compliqué, mais je fais peut être erreur. Si tu as la preuve que le prix du marché du transport est de 0,80€/km, fonces ! ;)

Confirmes quand même aux gens :
On te demande de faire Montpellier Bordeaux 380Km avec un bateau :
Tu pars de Toulon avec ta remorque et ton 4x4, tu vas à Montpellier, charges pendant 1h, vas à Bordeaux, décharges pendant 1h, et tu factures ça 0,80€ x 380 km = 304 € soit 253€ hors taxe.
Donc tu traverses la France avec un 4x4 et une remorque pour 250€ sans problêmes, et tu as la preuve que tout le monde le fait, avec des poids lourds en conteneur...
C'est ce qui ressort de ce que tu écris... Si c'est également ce que tu penses, tu es très loin de la vérité...

.

Sic une personne qui a déjà un 4*4 et qui décide de louer une remorque, voir qui en a une !!! :pecheur:

peux très bien embaucher à courte durée un chauffeur !!! :lavache: :lavache: :lavache:

ça limite comme même sérieusement le client ça non ?

Surtout si tu veux faire le retour pour le compte d'un autre client avec le 4x4 et la remorque du premier !

et le tous pour 0.80 du km gaz oïl, péage ,entretien véhicule ,amortissement ,assurance ,taxe, Urssaf et impôt compris ?

:jelaferme:

Je pense que pour ta délocalisation.......... vise le Pakistan

C'est le uber pop du transport de plaisane... :mdr: