Transport a la voile . Morlaix-New York-Les Caraibes-Morlaix

Un chocolatier de Morlaix se lance dans la construction d'un cargo a voiles, pour amener sa matière première.
22m , 35 tonnes en charge.
Le projet ici :

graindesail.com[...]antique

L'équipage
02 mars 2018
02 mars 2018

Super! Merci pour l'info. :pouce:

02 mars 2018

Il vas avoir le temps de fondre....
Ok :acheval:

03 mars 2018

En dehors du coup marketing, quel est l'intérêt .
J'aimerais bien voir le business plan...

03 mars 2018

Le café et le cacao ne sont pas périssables, il squeeze des transitaires, fait un bon coup marketing et se fait plaisir.
Ca ne me paraît pas complètemet déconnant.

On voulait faire la même chose avec du rhum, puis on s'est dit qua ça allait être dangereux...

03 mars 2018

Bonjour,
A propos de transport à la voile, il y a quelques jours dans Ouest France : www.ouest-france.fr[...]5584629
Philippe

03 mars 2018

Intéressant !
Ils peuvent pas se déplacer, les contrôleurs ?
Comme il est dit dans l'article, on aime bien se tirer une balle dans le pied...
:heu:

03 mars 2018

Oui, le Rhum....c'est explosif! Et on peut diminuer le poids de la cargaison en route.
Difficile de garder le cap?
Blague à part, ce genre de directive européenne.... :non:
Si on empêche les gens de se faire plaisir.... :heu:

03 mars 2018

Ça sert à montrer que c'est possible, déjà ( si leur business plan marche, bien sûr).
Un message d'espoir, quoi!
Ça retire quelques containers des cargos traditionnels polluants, ça fait du boulot pour des voileux comme nous, ça redynamise les ports locaux qui en ont bien besoin, les "petits" chantiers navals, etc...
Oui, c'est anecdotique, mais les petits ruisseaux font les grandes rivières!

( ils pensent amener du pinard aux Ricains à l'aller également)

03 mars 2018

Dans le Chasse Marée d'il y a quelques mois, il y avait un concours de plans pour dessiner un cargo à voile, sous un cahier de charge précis.
Plusieurs plans sont sortis, certains bien futuristes.
Le détail du concours ici

www.nantes.archi.fr[...]-voiles

04 mars 201804 mars 2018

La chocolaterie en question est au bord du quai en face de l'écluse de Morlaix.
Si vous faites escale dans cette ville bien sympathique, je ne peux que vous conseiller d'y acheter quelques tablettes. Vous ne le regretterez pas.

Sinon, la logique météorologique ne voudrait-elle pas une rotation dans l'autre sens: Morlaix - Caraïbes - New York - Morlaix?

04 mars 2018

Oui mais il faut approvisionner la matière première, les fèves de cacao, le transformer en France et ensuite exporter le produit fini, le chocolat...

04 mars 201804 mars 2018

J'avais cru comprendre que cette chocolaterie voulait faire du chocolat bio, ce qui est cohérent avec le transport port à la voile.
Malheureusement, pour des raisons réglementaires, les produits bio de provenance hors UE ne peuvent être débarqués en France que dans quatre ports dont Morlaix ne fait pas partie. Donc les fèves bio ne pourront pas être débarquées à Morlaix.
Le pb est le même pour Douarnenez où une entreprise fait aussi du transport à la voile.

04 mars 2018

Ben oui, Solbad nous en avait déjà informés hier...

04 mars 2018

Ah non pas toi aussi, qu'est-ce que vous avez tous ?
:topla:

04 mars 2018

Ce doit être un début d'Alzheimer.

04 mars 2018

C'est pour des fèves de cacao et du café également.

D'accord pour la rotation non logique, c'est vrai. A voir comment ils gèrent ça dans le monde réel!
Pour le débarquement à Morlaix de produits bio, ça m'a l'air d'être un problème, effectivement.... En espérant que le texte change d'ici là, ça serait ballot de faire Bordeaux -Morlaix en 38 tonnes avec le chargement après une transat à la voile!

04 mars 2018

A relire le lien, de Solbad, St Nazaire fait partie de la liste des ports accrédités, c'est déjà plus près de Morlaix....

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (40)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022