Traitement anti bactéries préventif

Tu tapes "Traitement anti bactéries préventif gazole" dans ton rechercheur, ensuite tu choisis en croisant les doigts ou en faisant une autre recherche de retour ou d'avis à long terme.
Le réservoir plein permet de limiter la condensation, si tu t'absentes longtemps, penses à boucher l'évent de réservoir si tu es en région à condensation.

bonjour c'est indiscutablement un gros problème! perso je n'ai pas de solution miracle je n'ai jamais pu remplacer le grotamar la plupart des produits distribuès dans les ship ne fonctionnent pas ou mal! de plus les biocides ne sont guerre efficaces plus d'un an ,les fournisseurs de chaudieres chauffages centrales ont peut etre une solution?? le soucis aussi est la part d'additif agricole dans le gasoil actuel , qui vieillit tres mal! avant dans mon bateau ou dans mes tracteurs je laissais le gasoil des annèes et faisais des compléments de temps à autre maintenant j’essaie de mettre le minimum juste calculè approximativement pour une croisière, j'ai aussi doublè la filtration avant la pompe haute pression
il faut aussi savoir que les bioçides efficaces s'ils détruisent dans le temps bactéries et gommes laissent les squelettes de ceux çi dans les fonds= une poudre noire qui finit aussi par s'accumuler dans le réservoir! bien sure c'est moins grave qu'un amalgame de boue gelatineuse rose ou noir qui bouchera tout le circuit un jour ou l'autre !on ne le repettera jamais assez il faut régulièrement nettoyer le réservoir ,l'eau de condensation se met sous le gasoil et meme si elle ne produit pas de suite des bactéries elle ne fait pas de bien à la pompe à injection ! tant que vous naviguez par petit temps tout se passe bien mais le jour ou vous vous ferez bien branler tout le fond du reservoir va se melanger et former une belle emulsion avec le resultat connu

perso sur mon bateau j'ai un reservoir en charge(plus haut que le moteur) de 70litres avec une grande trappe de visite, j’alimente ce réservoir depuis le gros dans les fonds avec une pompe electrique automatique et un trop plein + une grosse pompe à main jappy en secours le piquage de gasoil se fait par un tuyau muni d'un filtre de pistolet à peinture ce tuyau est à 5 cms du fond des reservoirs !le reservoir en charge alimente aussi le poele dickinson depuis trente ans avec ce bateau meme dans les pires conditions jamais le moteur ne m'a lachè ce qui ne fut pas le cas sur d'autres bateaux avec des montages "simplistes" j'ai toujours remarquè que si une panne doit arriver c'est toujours au pire moment une entrèe de nuit à Zumaia par exemple par mauvais temps.........

Le garage agricole près de chez moi m'a parlé du Bardahl Chameau. Je n'ai pas encore cherché. J'ai également demandé à un exploitant agricole ce qu'il utilisait : C'est maintenant le livreur de fuel qui gère l'additif à la livraison ou au chargement de son camion avant livraison.

L’idéal serait de trouver la fiche de sécurité du Grotamar,à ce niveau là il n’est plus question de propriété industrielle mais de sécurité, j’ai suivent ce principe un lien vers le site d’un gars qui a pas ce biais exploré les compositions de tous les additifs carburant du commerce, rien de très magique... déclinés sous leurs dénomination chimique et non commerciale, tout est là..

Un réservoir avec une décantation incorporée et régulièrement vidangée permet d'éliminer l'eau et les débuts de contamination avant que ça ne prolifère.

Du Grotamar 82, je peux en avoir par 10 litres, prix TTC 440€.

Tu ne vois pas plus loin que le bout de ton nez... SI d'autres se manifestaient (plus positivement que toi), je pourrais en acheter un bidon pour faire un achat groupir.
Il n'y a pas que des voitures diesel et certains ont des réservoir qui me donnent le tournis quand ils annoncent leur pleins, sans compter ceux qui se chauffent au mazout et font des stocks en prévision des hausses certaines.

Je viens de regarder les prix du Marine 16 qui est hors TVA (Brexit), plus les douanes et la TVA en arrivant en France, plus les FdP, ça fait un prix au litre pas donné, plus de 100£ puisque la bouteille proposée est de 100ml.

Le puisage du gasoil alimentant le moteur se fait en bas du réservoir.
Est-ce que un puisage en surface ne limiterait-il pas grandement le risque d'attraper les saletés du fond?
Pour cela: un tuyau souple reliant la piquage actuel en fond de réservoir à un filtre maintenu légèrement sous la surface du gasoil par un flotteur.

Cela sera bon avec le réservoir presque plein et par mer peu agité. Mais cela ne suffira pas à empêcher les problèmes avec le réservoir avec 15 ou 20% de gasoil ou avec une mer très agitée

M!on système ne serait pas viable sur un océanis dont le réservoir est extraplat et occupe la surface sous une couchette double de cabine arrière.
Mais si le réservoir est bien profond (plus haut que large et haut, j'en connais) pourquoi pas.
Et si cela supprime les problèmes dans 80% du temps je trouve que le rapport bénéfice/risque est acceptable.

Pas d'eau au fond d'un réservoir? Alors d'où arrive celle retrouvée dans les filtres? Pour cela le piquage doit être sous l'interface entre bon et mauvais produit. Mon idée est donc d'avoir le piquage toujours au dessus de cet interface.

Je l'améliore par remue-méninges solitaire:
Un liquide de densité intermédiaire entre celle du gasoil et celle de l'eau, non miscible dans l'un et l'autre. Et le piquage flottant sur ce liquide. Plus de risque d'avaler de l'eau ou de l'air.

C'est le système que j'ai décris un peu plus haut...mais je rajouterai que cette modif est plus facile à réaliser sur un réservoir métallique (soudure du bol décanteur), car dans le cas du plastique, ça doit être plus délicat à mettre en oeuvre. De plus, il faut avoir un peu de place de libre sous le réservoir, ce qui n'est pas le cas sur tous les bateaux. Mais je le répète, quand on peut le faire, ce système apporte vraiment un plus en termes de rétention des saletés à la source et de la facilité d'entretien du circuit.

Oui, si le réservoir possède une pente prononcée suffisante, créant ainsi un point bas concentré, un simple perçage avec passe coque + vanne de purge doit pouvoir faire le job. Là où le bol rapporté est nécessaire, c'est quand le fond du réservoir est plat, cas de mon First 35 par exemple.

Il existe depuis quelques décennies des vannes rotatives. Me semble qu'elles existaient avant les 1/4 de tours...
Ma vanne de décantation est sous la vanne d'arrivée de gasoil, et mon réservoir est central et non rangé au milieu des cordages, pare battages ou aussières.
Bref ça tourne en rond, on s'éloigne d'un sujet intéressant, et dans pas longtemps on va découvrir qu'on peut faire tourner un filtre Raccor indépendamment du circuit d'alimentation.

Rien n’empêche d'ajouter un bouchon en sortie de vanne, au cas où.

J'ai installé un tuyau qui va bien au fond, une petite pompe électrique, un filtre décanteur et retour dans le haut du réservoir. On laisse un peu tourner en rond et voilà. Mon réservoir et indémontable et pratiquement "in-trappable".
Heureusement qu'ils ont interdit le Grocanar, s'il y en avait eu qui aurait voulu en boire, c'est émouvant comme l'élite veille sur nous.

si vous ne pouvez rajouter de décanteur sous le réservoir, mettez en // un gros filtre RACOR avec une pompe qui puise vraiment au fond, et non 2 cms au dessus.

Bonjour red sky
Je ne comprends pas le sens de ton inter : Bardahl Ok ou non ?

On va regretter longtemps le bon vieux gasoil qui était un résidu de raffinage de l'essence ...
Il y maintenant beaucoup trop de vehicules diésel dans le monde et il faudra faire avec.
As-tu regardé si le tien se sépare nettement de l'eau si on les mélange. Nous avons constaté depuis plusieurs années qu'il était de plus en plus difficile de savoir si ce qu'on sortait de la purge du décanteur était de l'eau ou du gasoil, même en ajoutant de l'eau pour essayer de comprendre.

bonjour,
J'aurais une question par rapport à l'action de dissoudre l'eau dans le gasoil.
Est ce que cette eau dissoute dans le gasoil (et donc non stoppée par les décanteurs et filtres) ne va pas attaquer la pompe à injection lorsque le moteur est longtemps inutilisé ?

Sinon :