Toulon pire port de Méditerranée ? ... A fuir !

j'aieu mon neptune 99 pendant quelques années dans la vieille darse ,avec les exercices incendies et la fumées des batos gris et autres
avant de partir il fallait monter au mat pour tout nettoyer autrement les voiles étaient noires .
s'il n'y avait pas le mistral cette ville serait irrespirable .
le port n'est pas si sale à part le quai Konstad ou tout va à la mer ,de temps en temps un nettoyage récupère les emballages et les caddies ,on y a même trouvé une fiat 500 .
mais comme partout pour avoir une place à l'année c'est au moins 15 ans d'attente .
alain

Symptôme bien caractéristique d'une absurdité de l'aménagement du territoire--> Liste d'attente de 10, 15, 20 ans....etc.

Moi j'ai trouvé un accueil très cordial de la capitainerie ces trois dernières années, un port sympathique proche de la ville, sans grand confort c'est vrai mais pas trop cher non plus. UN point noir, les moustiques. Il semblent bien aimer Toulon.

Alors un peu de cohérence et modifie ton titre qui est plus qu'excessif et totalement déplacé, ça ne sert à rien d'être excessif sinon de se décrédibiliser.

Il y a quelques conducteurs de navettes qui ne respectent pas les vitesses, c'est parfaitement vrai et mon bateau bouge autant que les autres il ne fait pas exception. Mais ça ne fait du port de Toulon un mauvais port.

De plus, on ne compte plus les signalements faits par les conducteurs de navettes pour prévenir de problèmes sur des bateaux de plaisance amarrés dans le port (rupture de pendille par exemple) donc la généralisation "ce ne sont pas des gens de mer" est tout aussi excessive que le titre du fil.

J'ajouterais que l'abris y est exceptionnel par tous les temps et que je préfère très largement un port dans une ville populaire et vivante qu'une marina parking à bateau sans âme.

Alors pourquoi pas un titre du genre "Problème avec la vitesse excessive de certaines navettes dans le port de Toulon" ? la j'aurais été d'accord et aurais apporté mon soutiens à cette démarche.

Non, mon bateau est en première ligne. Aucun quai flottant devant. Les navettes me passent littéralement sous le nez.

Quand à la protection, de la météo (donc pas de rapport avec les navettes) avec la digue (enfin ce qu'il en reste) et dans le creux de la rade, difficile de faire plus abrité, même si le vent rentre fort, il n'y a jamais de mer contrairement à certaines marinas en bord de pleine mer.

IL y a quelques temps (peut être deux hivers auparavant je ne me souvient pas exactement?) on à eu plus de 180 km/h dans le port et aucun dégâts alors que dans certains ports de la région, ça avait été la cata.

A la Seyne c'est encore mieux abrité, mais c'est lugubre pour la plaisance, ça n'est pas un port vivant comme Toulon ou la ville est animée.

Contrairement à ce que sous entends le titre de ce fil, je pense que Toulon est un des meilleurs ports de la région même si bien sur, on ne peux pas nier qu'il y a des problèmes.

Je suis étonné. J'ai eu pendant 8 ans mon bateau à la panne H, juste en face du débarcadère. Je ne me souviens pas avoir été secoué à ce point et pourtant j'ai le sommeil léger et dès que je pouvais je descendais dormir à bord. Quant à l'attitude des pilotes des navettes, j'ai toujours fait le maximum pour ne pas gêner, partant du principe que eux travaillent, alors que moi je suis en loisir. J'avais souvent droit à un petit signe de la main de remerciement.
Maintenant, c'est quoi des "gens de la mer"?

Je confirme que la vieille Darse est agréable. Oui les bateaux qui naviguent, surtout ceux à moteur, créent du clapot. La mer est un élément liquide. De là à dire que c'est l'autoroute c'est un peu exagéré.
J'y suis depuis plusieurs année sur le ponton I. C'est vrai qu'il y a un mole qui me protège un peu, mais je resents les navettes passer. Oui cela amène un peu de roulis. Et oui mon bateau flotte et donc suit le roulis. Pour éviter ces problèmes mieux vaut prendre une caravane et les plaisirs qui vont avec. Les agents de la capitainerie sont très serviables et très cordiaux. Aucun problème de vol. Tout est disponible pas loin. C'est un vrai port vivant au coeur de la ville. J'ai attendu 17 an pour avoir une place. Je ne suis pas prêt de la quitter même si les quelques désagréments persistent.
Par contre la fumée des ferrys est difficile à supporter lorsqu'ils manœuvrent. C'est le seul point noir qu'il faudrait régler.

Moi je vis à bord, c'est vrai que de temps en temps ça roule. Mais pas pire que dans certains autres ports ou dans certains mouillages. Si on arrive pas à dormir avec ce roulis là c'est pas la peine de faire du bateau.
La liste d'attente on dit aussi n'importe quoi. C'est pas 15 20 ou 30 ans. Moi j'ai eu ma place en annuel tout à fait légalement en 9 ans. Ca varie en fonction de l'évolution du marché de la plaisance.
Je suis d'accord sur les désagréments provoqués par les ferrys. Le quai doit être electrifié prochainement et ils ne feront plus tourner leurs diesels à quai, donc ça va s'améliorer. Paris ne s'est pas fait en un jour. Les pontons ont été sécurisés. Toute l'enceinte du port est fermée la nuit et l'accès se fait par badge.
Il faut aussi parler des avantages, le marché, les commerces, les restos.
Il y a des marinas très belles, protégées, mais dans des coins paumés de tout.
De plus les gens de la capitainerie ont le sens du service. Tu te feras jamais envoyer paître comme ça peut être le cas dans de npmbreux autres ports de la côte.
Le tarif de passager l'hiver est raisonnable.
Bref, beaucoup davantages et de qualités aussi.
Quant aux navettes, elles assurent un service absolument essentiel et en temps que toulonnais je serais désolé qu'on les supprime.
On fait de temps en temps un petit courrier pour leur demander de ralentir, ça marche pendant quelques mois et ça recommence. C'est un port du sud, humain quoi, vivant. Pas une marine asceptisée.

Dans le golfe du Morbihan, nous avons les vedettes touristiques qui déboulent pleine balle avec des vagues d'étrave importantes à ras de la côte !
J'avais un cata pourtant et les bouteilles dégringolaient régulièrement dans le carré...
Je sais, il y a du courant mais quand même pourquoi aller si vite, au lieu de prendre le temps d'admirer le paysage quoi ! la rentabilité des rotations ?
Notre monde doit impérativement ralentir !

@MONOA, à toulon ce n'est pas le cas, on demande une place pour un bateau donné et quand on arrive en tête de liste d'attente ils font le maximum pour t'attribuer une place même si entre temps tu as changé de bateau. De même que si tu as déjà une place en annuel et que tu veux changer de bateau il font le maximum pour te trouver une place dans la taille de ton futur bateau ce qui n'est pas le cas dans beaucoup de ports ou tu ne peux pas changer de taille de bateau.

Je mets un plus 11 à Now.

J'ai été au mouillage dans une baie avec des navettes. Pas à Toulon. Je comprends. Au troisième mouillage, en apercevant les mêmes navettes du même réseau, on n'a même pas jeté l'ancre :) c'est infernal dans certaines configurations, mon bateau part en équilibre instable et ça s'amplifie, ça s'amplifie, ça s'amplifie. A la première oscillation qui donne l'alerte, il faut tout arrêter et se lever pour retenir ou ranger les objets à risques en 5 secondes. Ils ne respectent absolument pas les vitesses.

Après la Méditerranée c'est grand quand même :)

Je peux vous parler de Benalmadena si vous voulez.
- Avec un accueil outrageux, pas de bonjour "seguro".
- des gars qui se barrent avec votre carte bleue dans le port pour trouver un terminal qui marche,
- un marinero qui vous tend la pendille en diagonale sous le bateau pour bien la prendre dans l'hélice.
- une tentative de vous faire payer en fin de séjour la place de 15m qu'il vous ont attitrée pour un bateau de 9,9m LOL

Il paraît que les navettes sont en veille sur le 14
Parfois pour me défouler je leur dis d aller doucement sur ce canal
Jamais eu de réponse😜

je confirme …. aucun respect des vitesses dans le port de toulon. dommage, il s'agit de notre securité.

l'année derniere, une de ces navettes a defoncé un ponton à son arrivée à saint mandrier.

heureusement qu'il n'y avait pas d'enfants sur le ponton à ce moment la.

(peut-être une panne d'inverseur ? )

ou alors on dit que les limitations de vitesse ne servent à rien, et on les supprime aussi sur la route .

A lune de miel. L'argument du "je travaille, moi Môssieur" ne tient pas si les règles de navigations ne sont pas respectées. Ça me rappelle trop certains livreurs qui livrent en dehors des heures autorisées, éventuellement aux heures pleines et plantent des embouteillages monstres ou pire, certains poids lourds " les seigneurs/saigneurs de la route" qui foncent sur la languedocienne en regardant la télé tout en conduisant.

lune2miel tu as mis le paquet!! mais je suis assez d'accord avec toi, malheureusement... "skipper" un bateau ne rend pas forcément intelligent..

Le probleme c'est le temps ! Meme en vacance tout le monde est pressé, respirez !et tout le monde aime le bruit ,alors balancez vos moteurs d'annexes qui me font des vagues au mouillage quand je fais ma sieste ,je suis sur que ceux qui se plaignent des navettes de toulon ont des annexes motorisées,non ?

J'y suis passé il y a 3 ans et je vois que ca n'a pas changé ,toujour aussi bordelique ce port ,le personnel trés hautin et frisant parfois l'incompetence j'ai eu la desagreable impression de les déranger pendant leure sieste... le mieux est de faire escale a St Mandrier et de prendre la navette pour visiter Toulon .

Moi les appréciations sur les votes me font marrer.

Pour ma troisième brillante et dérniére intervention j'octroi de mer un +12 à honeymoon.
Ça donne un peu de credit pour les rois du mouillages à venir😁.

Bon, je crois qu'il faut remettre les pendules à l'heure.
Oui, il arrive que certains pilotes des navettes rentrent un peu vite dans le port, je l'ai remarqué il n'y a pas longtemps.
Oui, quand on fait un courrier aux responsables ça porte ses fruits et en général les pilotes se calment quelques temps.
Non, faut pas exagérer, ils ne font pas du slalom entre les bateaux, ils sont à plus de 4 nds c'est vrai en entrant dans le port mais leur route est directe vers l'embarcadère et il y a un grand espace de manoeuvre.
Oui, leur passage génère du roulis, mais le pire c'est les bateaux de pêche qui génèrent beaucoup de roulis tout en marchant lentement, à cause de la forme de leur coque. Il y a également les ferrys quand ils manoeuvrent qui font rentrer dans le port des vagues. Tout cela étant tout de même relatif. On a la même chose au mouillage dans n'importe quel lieu de la côte où on reçoit les vague de sillage des bateaux et navettes qui passent pourtant très loin du mouillage.
Non, les pilotes ne sont pas irresponsables, en général ils ralentissent et s'écartent si des voiliers manoeuvrent dans leur trajectoire. Bien sûr ils apprécient aussi qu'on s'écarte et pas qu'on reste au milieu alors qu'on a rien à y faitre. Moi je leur fait souvent un signe de la main et ils me le rendent.
Non, le personnel de la capitainerie ne fait pas la sieste et ça ne le dérange pas de répondre aux demandes des plaisanciers, à conditions que celles-ci soient raisonnables et formulées avec respect et intelligence et dans le cadre de leur activité (c'est sûr que si on leur demande : "dites, mon brave, pourriez-vous nous approvisionner en produits indigènes, pastis, anchoiade et glaçons ?") ils pourraent mal vous répondre.

je me souviens d'être passé il y a pas mal de temps à St mandrier.
Il y avait un papy qui vivait sur son bateau et qui trouvait justement très bien le système de navettes:
"il y a une navette, je suis à en ville, à la gare, je prends le tgv pour aller voir mes enfants..."
dur d'avoir le beurre et l'argent du beurre