tolérance de cosommation d'huile??

Un moteur refait en 76

a de bonnes excuses pour être un peu usé !
La consommation que tu annonces n'est pas négligeable, mais ne te dispense de vidanger régulièrement : l'huile restant dans le carter est brulée et a perdu ses qualités. Il faut la remplacer.
Les émissions de fumée d'huile (bleue) dans un diesel sont généralement insignifiantes (contrairement aux défauts de calage de l'injection qui entraînent des fumées noires ou blanches abondantes selon le cas).
En revanche, les mercedes étant à chambres de précombustion, le manque de compression risque de rendre le démarrage à froid de plus en plus difficile, voire impossible. Une remise en état du moteur sera alors indispensable...

LES INJECTEURS

Les injecteurs ontils été retarés depuis?
Noir AMHA c'est trop d gasoil et par conséquent mal brulé.
Au risque de me redire il faut éssayer de sniffer l'échapement,l'odeur de diesel mal brulé est caractèristique elle se retrouve quand on suit un bus ou un vieux camion.
L'odeur d'huile brulée est tout a fait différente et la fumée est plutot bleus, même si elle ne fait pas planer. ;-)
Bonne recherche et bonne sniffette ;-)

normes de conso

pour les diesels un peu anciens non turbo-compresses:
huile : 2g/cheval/heure
gazout : 200g/cheval/heure
mazoil : 200g/cheval/h

Les contrôles

de consommation d'huile et d'émission de fumées doivent se faire en charge. Il n'est pas étonnant, ni alarmant, qu'un diesel fume à vide !

la dernière fois........

que j'ai mis de l'additif dans un perkins
(4-236), et dans un indenor le resultat a été parfait ils n'ont plus au bout de quelques heures de marche plus jamais fait de fumées bleues ou autres ni d'ailleurs fait le moindre btuit ou claquement
de profundis motoribus requiescat in pace

IL Y A ADDITIF

Et additif je ne parle pas de gadgets boutique et autres :-(
Mais bien de produits pro dont j'ai une expèrience positive même avec un moteur boxer alfa roméo donc ;-) ;-) ;-)

THEORIQUEMENT

Et pratiquement pour l'avoir déjà testé le super charge de de chez Wynns

ma voiture sens l'huile brulée

bonsoir,
j'ai une rover 620 Di turbo et depuis deux mois environ elle sent l'huile brulée, je fais régulièrement l'entretien dans un garage quand je sort de la vidange je n'est rien pendant trois jours environ et cela recommence.
mon garagiste me dit que c'est rien mais cela est désagréable.
elle ne consomme pas une goute d'huile mais à 1000km huile est déja très noir.
mon beau frère me dit de mettre un produit dans le moteur mais quel est le produit miracle?
ou il y at'il autre chose à faire?
merci de votre soutient

les additifs anti fumée

détruisent certains composants de l'huile pour la rendre moins fluide, mais avec le gros inconvénient de réduire fortement le pouvoir lubrifiant

le défaut apparent (les fummées) disparait mais un gros défaut invisible se crée

dans ce cas il vaut mieux utiliser de l'huile + épaisse

si ça peut vous consoler, j'ai exactement le meme pb sur mes deux perkins et je vais me payer le changement des segments en octobre, opération qui est la seule option garantie

amicalement

en cas de fumée noire il faut aussi bien vérifier que la pipe d'échappement n'est pas bouchée parla calamine ou la rouille car c'est un cas très vicieux de suies et de fumées noires

si c'est le collecteur qui est bouché (ce qui est rarissime)

il faut bien le démonter

mais si c'est la pipe d'échappement ( ce qui est + fréquent avec l'injection d'eau) elle est fixée sur le collecteur et il est inutile de démonter le collecteur pour ça

mais ça se complique car en fait les mots pipe d'échappement et collecteur désignent le + souvent la meme chose

amicalement