Thalassa ce soir

Oui, un peu décevante cette escale à Rochefort. Cela méritait mieux.
Bon ! C'est Thalassa ...

Ahhhh ... Pernoud.... Thalassa sans lui, ça serait peut être top?

Je me souviens des premières années (il y a donc fort longtemps) où Thalassa était l'émission qui parlait de la course au large, suivait les transats, retransmettait le départ du Rhum, etc... Depuis 15 ans, départ à l'abattée pour concurrencer les magasines dits "d'évasion" comme tahiti-douche, heu, pardon, Ush-ouïe-aïe-aïe.

jetez votre télé et achetez un bateau! :-D

Cette tournée des ports de France aurait été l'occasion de faire des reportages un peu plus fouillés à chaque endroit. Dans le cas de Rochefort, on aurait pu développer un peu plus l'Hermione qui mérite plus que 2 ou 3 minutes. Initialement, la traversée vers Boston devait avoir lieu en 2007. Mais cette belle opération s'est trouvée confrontée aux problèmes de financement et aux problèmes de réglementation difficile à concilier avec une frégate du 18è. Dernier avatar en date, le refus du Conseil Régional de poursuivre sa contribution car le maire de Rochefort n'avait pas soutenue la présidente du CR dans ses primaires politiques. Il y aavait quatité de choses à dire sur Rochefort et son histoire maritime.
J'avais été aussi assez déçu lors de l'escale à St Vaast la Hougue où notamment la restauration du Marité (on devrait plutôt écrire "reconstruction"!) n'avait même pas été évoquée.Cela aurait égalemnt donné l'occasion d'un sujet sur le désastre de 1692 où une victoire se termina par l'anéantissement de la flotte royale.
Je ne comprends pas bien cette conception de l'émission hamburger avec des couches locales et lointaines.
L'Australie par ailleurs vaudrait bien quelques émissions complètes.
Mais enfin, ce n'est que ma vision des choses...

Sur le satellite il y a au moins une chaîne dédiée à la voile; qqu'un regarde t-il ce canal?
Sinon, heureusement, il y a internet; par exemple les qq régates d'AC45; c'est ce genre de régate qui peut intéresser le plus grand nombre, même néophyte; perso, j'étais plutôt un nostalgique de la Cup du temps des JI (et les nocturnes sous la pyramide du Louvre parce que pas de redif' à la TV) mais là, j'avoue que le spectacle est à la hauteur.

Cette emission est un véritable désastre...qui dure depuis trop longtemps!!!
Pernoux and Co sont affigeants et ...lénifiants!!!!
Finissons une bonne fois cette emission qui depuis quelques temps n'a jamais su trouver ses marques!
Il y a une telle 'volonté' de ne JAMAIS parler des bateaux et de la voile qu'il ne peut s'agir QUE d'une ligne editoriale!!!!Pourquoi??? (Droit à payer pour couvrir les évenements, analyse stratégique de pseudo audimat?, etc...) En tout cas je serai curieux de savoir combien de personnes sont devant leurs ecrans???? Mais je suis sur que cela doit baisser régulierement!!!!
Ma question n'est pas de savoir si thalassa existe ...mais de se demander pourquoi et par quel miracle économique ils sont...encore là!!!

Philou qui ne regarde plus thalassa depuis pas mal de temps et qui ne le regrette vraiment pas!!!!!!!!

Si vous n'aimez pas vous n'êtes pas obligés de regarder...Je n'ai pas le satellite, je n'ai pas internet, les journeaux de voile sont vides de contenu, alors il reste la télé et la navigation...et en ce moment ça caille. Alors il m'arrive de regarder Thalassa comme il m'arrive de regarder d'autres émissions de reportages : pas toujours objectifs, souvent idylliques et loin de la réalité sociale ou économique.
Mais bon, depuis le temps, si le monde de la voile et de la mer interessait le grand public il y aurait plus de thalassa et moins de télé réalité. Alors je dis chapeau : d'avoir créé l'emission et de l'avoir fait perdurer malgré les modes et les changements dans l'attente du public.
Certe elle est perfectible : alors soyez constructifs, écrivez à la production en proposant des sujets, invitez ce monsieur à venir faire un tour sur Hisse et oh pour lui montrer qu'il existe un public et lui montrer quelles sont ses attentes...
Proposez, critiquez de manière constructive.
Je crois que l'hiver a assez duré, et que plus personne ne supporte rien.
Et je m'interroge sur l'avenir, si les jeunes sont blasés et les vieux sont aigris on va pas s'en sortir :-)

par téléphone mobile, mais c'est pas assez rapide et confortable pour passer une soirée sur le net. En même temps, ça me permet de faire autre chose de mes soirées... :alavotre:

bon ben si je comprends bien, tous derrière Pernoud !
(perso, je préfère me saborder :mdr: )

En 1973, il était sur 33 export et non Kriter pour l'étape Portsmouth -Le Cap, je crois. Il en a tiré un livre.

Je regarde encore de temps à autres mais j'ai toujours été surpris de l'inculture nautique à Pernoud et son équipe.

Maintenant la parole est à Georges.
Alors Georges, que dites-vous pour votre défense ?

ma-tvideo.france2.fr[...]jR.html

Ce qu'il faut comme magazine,pour moi,un "auto moto"de la mer,avec de l'actu voile(régate)
Des portraits de figures du coin comme il en exciste dans chaque port,des histoires de constructions amateurs,des petites videos perso de"petits exploits"de traversée...
Bref un magazine vivant!

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On ne peut pas demander à une chaîne de faire un magazine consacré en partie à la plaisance (pour reprendre Patbzh) un vendredi soir à cette heure-là.
La plaisance intéresse peu de monde et c'est (peut-être) tant mieux.

Mais quitte à parler de la mer vu du littoral, plutôt que de nous imposer une brochette de journalistes généralistes labellisés "Thalassa", que la prod utilise les journalistes régionaux de France3 qui ont le bon carnet d'adresse pour dénicher les vraies personnalités locales qui font l'âme et le relief des régions.

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Ok, Rodrigue, t'as raison; j'arrête de dire (d'écrire) que Pernoud est un nul, un c..., un pénible, bref, à ch...
Maintenant je dirai, personnellement en ce qui me concerne, je n'aime pas Pernoud et je propose, pour être constructif, qu'on le vire; ça c'est constructif, non, et pas agressif pour un sou :heu:

On m'a appris quand j'étais petit à dire "je n'aime pas" et pas "c'est pas bon".
Je ne connais pas personnellement ce monsieur Pernoud.
Je ne sais donc pas si c'est un "C.." . Son émission m'ennuie parfois, je zape, ce n'est pas lui qui fait les reportages.
Après je m'en fous, je ne suis pas là pour le défendre.
Ce qui m'énerve c'est que des types avec le cul coincé dans leur fauteuil, cachés derrière leur clavier, tapentsystématiquement sur des gens qui essayent de faire quelque chose de leur vie...avec plus ou moins de réussite, peut-être, mais au moins ils essayent.
Mais c'est un débat stérile.
C'est vendredi... BONNE SOIREE :-)

je comprends ceux qui râlent .
car , pour aussi intèressants que soient les reportages prèsentés , on se sent frustrès , car nous , nous voyons la mer avec nos yeux de voileux .
hèlas ,des voiliers il en est peu question dans cette èmission , alors que ce genre de reportage ,il y en a tant et plus .
pourquoi-pas , dans leurs escales , faire un reportage (même court) avec un voileux du coin , qui ferait dècouvrir un site depuis la mer , ou juste une petite navigation dans un endroit particulier .
et puis , aussi , pourquoi-pas de temps en temps , en collaboration avec un magazine de voile , ne pas faire une prèsentation de voilier .
il suffirait pour celà , de filmer des essais faits par les-dits magazines .
on fait bien des èmissions qui durent sur les automobiles , un petit quart d'heure sur les bateaux , je pense que c'est faisable .
et s'intéresser aussi aux grandes courses .
et peut-étre , cela nous réconcillierait avec Mr Pernoud .

Ben si.

Et il y a un bateau aussi, même en construction amateur

dossiers.team-ncis.com[...]e_gibbs

Toutes ces suggestions montrent que tous ne connaissent RIEN à l'organisation de la télé.
l'émission THALASSA est la propriété de la société de production qui appartient à G. PERNOUD . FR3 a passé un contrat avec cette société de production pour x émissions de telle date à telle date, avec une programmation ; alors FR3 ne congédiera pas PERNOUD pour la bonne et simple raison que PERNOUD n'est pas son employé !