TDM Audacieux conseils

ensuite quel budget mensuel as tu ?

L'important c'est de rêver! Tu es déjà parti en fait.

:lavache:
:jelaferme:

Bonjour Marc, merci de ta réponse!
Pour le First 30 c'est une catégorie 2 (B) le passer en hauturier serait trop chère/ peut être impossible?

attention à la patrouille qui va t'arrêter !! au milieu de l'océan !

:policier:

Une petite info très précieuse merci Uchafu !

Envisageable DeMo

Beaucoup moins que ça! Dans le prix que tu indiques il y a la caution. J'avais paye entre 600$ et 800$ le passage du canal je crois + la caution mais j'avais récupéré cette dernière au bout de deux semaines, par virement sur mon compte bancaire.

Et j'ai oublié, les formalités d'entrée au Panama qui se compte en centaines de dollars et par personne!!!

Salut Yacare merci pour toutes tes réponses ! Le lien vers le site ne marche pas et m'intéresse cependant beaucoup .

Faut rajouter la location des amarres, les pneus, 4 handliners, cambuse et le prix éventuellement du type que tu commissionne pour gérer le truc.

Panama est optionnel, quand on a pas les moyens on passe par le Beagle! Et les petits bateaux peuvent le faire.

ce qu'il y a de super dans le rêve, c'est que c'est gratuit.
Juste une mappemonde et c'est parti.
Ne le prenez pas mal : un jour viendra. Votre tour viendra. Si vous ne vous laissez pas piéger par le quotidien.
Il y a juste un moment où il faut sortir sa calculette, et le gréement neuf, les voiles révisées, les vannes changées, le moteur vérifié, la bouffe pour deux, l'antifouling annuel, + les extras, et le moyen de financer tout ça.
Mais on peut se contenter de rêver, c'est pas mal aussi.
Flot 18 acier à 6000 + 6000 de frais = 12000, reste tout le reste.
Sujet récurrent.

"déjà titulaire du crr, car pour avoir une date...c'est long." C'est vrai que 2 semaines, c'est long... :alavotre:
@Parlim: Tu ne mentionnes pas tes connaissances et expériences nautique. C'est très risqué dans ces parages... Bonne chance, il vous en faudra.
:scie:

Alors ton projet est prématuré... :oups:
Je navigue depuis tout petit et n'étant jamais été moi même le chef de bord, je ne me vois pas partir au grand large sur un 9m au budget réduit sans une grande préparation genre tour de Bretagne, Mer d'Irlande... afin de tester mes capacités sur le long cour. Je ne me vois même pas DU TOUT partir pour une première fois avec un 9m et un aussi petit budget (préparation, sécurité, communication... c'est ça qui est cher, pas l'outillage et l'huile de coude).
Je rectifie donc en ne souhaitant pas "bonne chance" mais: bon apprentissage et patience, il t'en faudra car elle est mère de sagesse.
:alavotre:

Bonjour Seemann, je n'en ai pas à part un peu d'optimist, quelques notions pour l'instant

Bonjour Vincent
Je pense que tu devrais déjà avec ta copine aller te balader sur les pontons ne serait-ce que pour dénicher une sortie ou deux, rien que pouvoir t'imaginer ce qu'est le bateau. Pour le bateau, tu peux aussi faire les ports de plaisance, tu y trouves nombre de bateau à demi abandonnés et là, la capitainerie pourra t'aider je pense, mais surtout faut à tout pris te balader quelques jour en pleine mer pour savoir si ton rêve sera compatible avec la réalité...
Bon courage, Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

Menuisier ? des coques vides quasi données il y en à plein...
Avec vos compétences ça ne devrait pas être trop compliqué à aménager , comptez un moteur d'occase et de même pour les voiles, les équipements de sécu et roulez jeunesse...
Vous n'êtes pas obligé de partir demain, vu votre budget je pense que une coque qui flotte et navigue que vous mettez à niveau au fur et à mesure peu être un bon compromis, par contre 250€/mois de budget ça me parait bien trop faible... c'est à peine 3/4nuits dans un port, sans compter la nourriture, le diesel et l'usure du matos...

Pour le bateau :
Peut être possible si "bonne" affaire, mais faites bien vos calculs (et refaites les 2 fois..), l'achat c'est loin d'être le plus gros investissement d'autant plus pour un voilier hauturier dans ces prix...
La rénovation avec votre budget, aussi petite soit elle va vous ruiner. (frais de grutage, mise à terre, produit et pièces.. etc)
Pour la rénove :
Il y a le bon coin pour réduire les coûts de l'électronique et l'équipement mais c'est pas gratuit non plus et pas toujours une bonne affaire, il y aussi le faire sois même pour le reste (mais au lieu de l'argent il faut du temps et la matière première n'est pas gratuite non plus, en nautisme tout est cher de la résine jusqu'à l'accastillage...)
Pour le budget :
Vous dites peut être prévoir des pauses à terre et vivoter de petit job, si en France je vous souhaites bonne chance... à l'étranger peut être j'ai pleins d'amis qui voyagent toute l'année autour du monde en vivotant de petit job et sans toucher aucune aide,
mais ils n'ont pas un rafiot à entretenir derrière non plus. Après j'ai peut être des besoins (confort, rythme, qualité de vie) plus élevés que vous et après tout chacun fait ce qu'il veut, regardez sur youtube des gens qui font le tour du monde sur de petits voilier avec un budget minuscule il y en plein, mais ils ne vivent pas en France, ils voyagent ça change tout sur le coût de la vie et les frais...

Vous pouvez effectivement réduire l'utilisation du moteur au minimum pour réduire les coûts de gasoil mais les coûts d’entretien et d'usure, eux, sont incompressibles (plus ou moins élevés que vous fassiez vous même ou non mais vous y aurait droit chaque année, d'autant plus sur un vieux koukou... )

Pour l'usure du bateau en général, croire que "ne pas forcer" dessus va vous préserver des frais de maintenance usuel est une erreur... ok en régate on casse beaucoup mais en croisière aussi, et pas besoin de tirer sur le matos c'est pas vous qui choisirais c'est la mer et les autres (une erreur, une survente, une mauvaise manœuvre, un touriste qui loue un bateau moteur, un équipier qui n'a pas retenu l'adage "armes inconnus touche à ton cul", etc...)

Pour le reste conserves et vie mouillage sont une bonne idée même indispensable avec un tel budget je pense. Puis le mouillage c'est super sympa aussi, je dis ça car je vais moi aussi habiter à bord au mouillage :topla: mais dans ce cas sur votre budget pensez à rajouter les frais de mise en autonomie (solaire/élolien/groupe) et une bonne annexe avec un moteur conséquent pour l'avitaillement et les trajets quotidiens et par tout temps. pour ce qui est de la pêche, moi personnellement si je devais m'en nourrir il y a longtemps que je l'ouvrirai plus sur ce forum :mdr:

Dans tout les cas si vous sautez le pas je vous souhaite bon vent et j'espère que vous raconterais ici votre histoire :pouce:

Syka à tout dit plus bas ;)

Je le suis! ça fait parti de l'aventure !

cette fois ci je ne ferais aucun commentaire
hastena ou chouff
wait and see
si je vais en faire un finalement
allez naviguer au bengladesh les habitants vivent avec moins d'un € par jour
demandez à corentin de chatelperron il vous expliquera comment tresser le jute

alain

Intéressant mosca cet article, merci bien..
(J'en ai fait un pdf)

"Ou bien il a bac+6 ( et encore les 3/4 écrivent péniblement un Français niveau collège) et les revenus qui vont avec"
Ouaich le vieux !!! Stop au jeunes-bashing!! Des cons qui savent écrire, il y en a de 7 à 77ans, tu en apportes la preuve.
De plus, contrairement aux années 70, avec bac +6 (déjà un master c'est +5, donc révise un peu tes niveaux universitaires... bac +6, c'est un diplôme non achevé ou une année redoublée) actuellement, tu peux te retrouver au chômage ou payé une misère pour un métier que tu ne choisis pas. Ma femme (bac +5, >5ans d'expérience, multilingue) peut en témoigner. Les emplois proposés sont TOUS en dessous de ses compétences ou alors on recherche des chefs d'équipe à >39h/sem payé 23000€ brut/an. Et ce seraient "les jeunes" qui se moquent du monde???
Sur ce... fin du hors sujet. Bonne soirée. Je pars me calmer... :alavotre:
:litjournal:

chez "les vieux" non plus... m'enfin... :blabla:

:pouce:

merci syka , enfin un commentaire constructif !!

Le pb c'est ton budget mensuel. Va pas falloir être gourmand au Antilles. Et le moindre soucis et tu es dans la merde. Avec un voilier de 9m faut compter entre 8 euros et 20 pour les ports au Portugal et aux Canaries. Et tu peux rester coincé 10 jours dans les port a cause du mauvais temps !(ne part pas trop tard dans la saison). Perso j'étais plutôt autour des 600 euros mais je suis gourmand...Pour le voilier il te faut un bon gréement, un jeu de voile correcte, un bon safran et un bon mouillage, puisque tu ne pourras pas aller au port aux Antilles. Bref, va pas falloir te planter à l'achat. Le reste c'est que du confort, même si je te conseil fortement un régulateur d allure. Oublie pas la balise à 500 euros, la survie à 300 (fraîchement périmée). Pour apprendre, je suis passez par la bourse au équipier d 'hiss et ho. 3 jours avec un gars extra pour m'aider à ramener mon voilier de st Malo à Lorient. Puis Quelques tour en Bretagne sud avec des potes pour me faire la main. (Avec du recule j'étais à peine assez expérimenté, et j'ai eu quelques grosse frayeur). En voilier cherche coté folie douce, poker, first 30, rush, sail 902, brin de folie..Va te falloir une bonne annexe aussi (la mienne était neuve et à tenu 5 mois), un pc avec open cpn, et quelques litres de rhum, en attendant celui des Antilles...

Des témoignages? Nous avons grandement besoin de vos connaissances ! Cordialement