Tally Ho - La re(construction) d'un côtre pilote

Bonjour,
Je les suis depuis le début.
Ils sont impressionnants de qualité de travail et de persévérance ! Aucun contretemps ne l'arrête, aucune difficulté technique n'est incontournable pour lui, quand aux finances, il a surement réussi à convaincre quelques vieux anglais richissimes ! Quand j'ai un coup de mou, je regarde un épisode et je réalise qu'après tout, absolument rien n'est irréalisable et qu'il suffit de s'y mettre ...
Sinon, en ce qui concerne l'anglais, je mets les sous titres et cela m'aide grandement.
D'ailleurs, là tout de suite, j'ai un gros coup de mou et je vais de ce pas regarder un épisode !

Pour ceux que ça intéresse la vidéo de mise à l'eau de Tally ho vient d'être mise en ligne. Grand moment après avoir suivi cette chaîne Youtube pendant toutes ces années. Une vraie beauté sur l'eau (voir minute 25 de la vidéo).

merci les gars je decouvre ...je suis ..c'est formidable . la masse de savoir faire , d'intelligence et cette maitrise dans tous les domaines ..
pour moi c'est ça les vrais "intellectuel" c'est autre chose que d'écrire des bouquins .
là c'est du tangible,du concret , on peut toucher ,voir , pas de baratin...
ces "mecs" ont toute mon admiration et bien plus ce sont des grands bonhomme et une dame ....
merci encore ..

Tout cet univers des vidéos de Tally ho agit pour moi comme un grand "reset". Retour aux spécifications "usines" de mon cerveau.... :-)
j'aime beaucoup et ça me donne de l'énergie. Dans un tout autre univers, mais très attachant aussi sur YT il y a la chaîne Martijn Doolaard, quand j'ai regardé la vidéo hebdomadaire ce chacune de ces deux chaînes mon "Ying" et mon Yang" commencent à se trouver en équilibre...:)

Espérons que les bois utilisés ont été traités correctement pour que cette énorme travail n'aboutisse pas au désastre de l'Hermione !!!!!

Les charpentiers de marine n’utilisent pas de bois traité. Il faut simplement du bois de bonne qualité, débité et séché dans les règles de l’art, puis stocké comme il faut.

séché dans les regles de l'art , celà n'existe plus ..le bois est étuvé maintenant..
le séchage se faisait sur l'estran sur pieux et le bois était trempé à chaque marée durant plusieurs mois parfois voir années ..puis seché à terre ..et alors le bois par le sel de l'eau de mer était traité ..

C‘est absolument magnifique.
Ces jeunes méritent le respect, bravo

Je suis fasciné par l'esthétique de ces anciens "bateaux de travail" (pilote) type Tally ho et jolie brise. Ces étraves relativement droites + bout dehors avec voute arrière donnent vraiment un bel équilibre visuel à la coque. En + le gréement de côtre est trés beau à mon goût. Sur la dernière video on montre Tally ho en route au moteur.

Pour Lady_C, ce bateau est effectivement neuf à 99,9%. L'argument de Leo est que si Tally Ho avez été constament entretenu sur ses 100+ années d'existance le résultat n'aurait pas été fort éloigné et que sur les bateaux en bois il est normal de remplacer petit à petit à peu près tout sur de telles durées de vie (qui n'étaient à mon avis pas anticipée au départ lors de la construction). Il exagère probablement un peu mais je n'y connais rien en bateau en bois.