Signalisation bateau plaisance en pêche loisir

Très simple, il n'y en a pas :)

Sauf si on est au mouillage, alors la boule noire.

Bonsoir VdB ,merci c’est sympa Paul

tu fais une fausse interprétation
dans les testes on parle de navire DE pêche (versus navire de plaisance par ex) et non de navire en pêche

Merci à tous ,bonne soirée

Merci

Le vagnon n'est qu'une interprétation privée du règlement international. Les réponses aux questions d'examen ne sont pas des références.

Je ne suis pas aussi certain que vous le dites : le RIPAM parle de "navire en train de pêcher" et la version anglaise de "vessel engaged in fishing".
Ceci ne suppose donc pas un type de navire spécifique "de pêche"...
Et dans la liste des marques, les deux cônes opposés signifient bien :
"navire en train de pêcher" (vessel engaged in fishing)...
Après chacun lit les règles comme il veut...

Non non, en droit il y a peu d'espace pour les interpretations personnelles, ou de toutes les façons elles viennent bien après doctrine (ce que pensent les juristes) et jurisprudence (l'application des règles faite par les juges).
En pj définition du bateau de peche et clarification très explicite faite per un texte d'étude du Ripam/Colregs

y a quand même une différence entre un chalutier qui chalute et un zodiac qui a mis 3 cannes à pêche à l'eau ...

tu considères que tu fais obstacle à la navigation ? la palangrotte t'empêche de démarrer ton moteur au cas où ? la palangrotte, à l'eau, t'empêche de naviguer ? la palangrotte, c'est une ligne de traîne ? ou tout comme

99% des plaisanciers ne connaissent pas les règles de navigation alors le pavillon M ...

Par contre certains connaissent la polémique….j’ai expliqué que des navires en particulier de plaisance étaient intrigués de voir ce bateau arrêté à 2 où 3 milles de la côte sans signalement particulié
Merci à tous ,j’ai le renseignement

Toute personne qui navigue est sensée connaitre les marques de navigation.
En théorie il serait tout de même mieux de mettre une marque correspondant si possible à une certaine réalité objective de sa situation qui incitera quelqu'un de passage à essayer de comprendre ce que cela veut dire et au final s'éloigner, que ne rien porter et si personne ne parait visible penser qu'il y a un problème à bord de ce bateau ou simplement satisfaire sa curiosité ou envisager de faire une bonne affaire en voulant récupérer un bateau abandonné et donc faire route sur lui pour voir ce qui se passe. On met bien une marque de plongée quand on plonge.