Salons nautiques, vos impressions

Du « dernier métro » à « mon oncle d’Amérique »

Dans le dernier métro, celui qui va au Salon, on voit le changement de population par rapport aux autres lignes.

On peut observer ce petit monde comme des rats de laboratoire du Pr. Laborit.

La taille moyenne est nettement plus grande que celle des spécimens des autres métros. Il y a également plus de mâles que de femelles.

Parmi les mâles, beaucoup ont le poil grisonnant. Ces spécimens sont en général plus gras, parlent forts, en conquérants. Ils sont le plus souvent en costume cravate. Ils vont peut-être acheter le dernier 40 pieds (ou le vendre).

En semaine, les jeunes mâles sont moins nombreux. On les reconnaît à leur peau lisse, rasée de près, et à leurs dents longues de jeunes cadres dynamiques. Ils sont plutôt en veste de quart. Ils partent à l’assaut du dernier 40 pieds.

Clairsemées parmi les mâles, quelques femelles, par-ci par-là, en talons aiguille et tailleur. Elles ont pour unique fonction d’attirer les mâles vers le dernier 40 pieds.

Ne sommes-nous pas que des marionnettes ?
Y-en a qui achètent des télés, d'autres des bagnoles, d'autres des bateaux.

:-(

Cette présence des régulateurs...

...n'est pas trop pour me surprendre.

M'est avis que passé cette explosion du marché des pilotes motorisés, les navigateurs de tout poils vont revenir vers cette équipement certe couteux mais si fidèle et discret (en entretien)

Et puis ils se font de plus en plus beau.

Une réflexion à propos des régulateurs d'allure...

"Le progrès est une doctrine qui sert à compliquer ce qui est simple" disait P. Desproges

Si c'est vrai, le régulateur d'allure est une exception, comme le bateau à voile...

:-)

Mais si

Tu es dans une catégorie. La bonne.

nos impressions....

On était au salon lundi dernier. Mais on a shunté le Hall 1 à quelques exceptions près : vérifications de quelques installations techniques pour moi et visite du Super Maramu pour Chantal qui voulait voir les finitions.

Par contre on a bien pataugé toute la journée dans le hall 2-1 (matos) : on a obtenu des réponses à nos questions techniques, certaines nous ont aidé, d’autres nous ont laissé sur notre faim ou carrément perplexes.

On s’aperçoit qu’il y a plus de vendeurs que de réels techniciens sur la plupart des stands.

Chantal n’a pas trouvé son fournisseur de panneaux solaires et ceux qu’elle a interrogés sur des questions techniques ne l’ont pas convaincue. Elle en a plus appris avec sur HEO

On a aussi visité les trois vendeurs de réguls sans être bousculés pour une fois, puisque peu de public interessé par ce genre d'article.

La bonne nouvelle, c’est qu’on a fait des affaires.
Liste en main des équipements à trouver au prix catalogue et le budget qu’on pouvait mettre en face, on a honteusement marchandé.
Chantal est redoutable à ce jeu. Elle a littéralement usé un vendeur en revenant plusieurs fois sur le stand dans la journée mais au bout du compte, elle a obtenu ce qu’elle voulait.
Ajoutons que « d’avouer » qu’on est constructeur amateur en fin de parcours, donc pas riche, ça marche encore auprès de certains vendeurs.

Amicalement, et surtout merci à HEO d’exister pour nos questions techniques.

Jacky et Chantal

j'avoue avoir renoncé

aux bateaux visitables sur RDV. Certains vendeurs insistaient pour obtenir mes coordonnées : j'ai décliné en invoquant la protection des données Et dehors, un sacré foutoire. C'était ma première visite à ce salon nautique : je ne pense pas y retourner. On voit plus de bateau dans les ports et marinas que les proprios se font un plaisir de vous montrer, en général ! :-p