Rêve de partir

Depuis toujours j'ai eu envie de sortir de cette société ou il faut travailler 40 ans pour cotiser, pour payer ses facture, voiture, maison, etc
Deja c'est bien de vous en etre rendu compte !!! ,par contre les caraibes pour le voyage lowcost c'est pas le top il vaudrait mieux rester en med ,c'est pas la peine d'aller chercher tres loin ce qui est sur le pas de notre porte :-)

Hello,
Bah, l'experience, ça s'acquiert...il suffit de bien se préparer, de bien choisir sa monture, et de rester prudent...
L'idéal, quand on est jeune comme vous l'êtes, c'est de pouvoir trouver du boulot en route, ça permet de relativiser les frais de la vie en bateau...
Je ne connais pas la méditerranée, mais il est sûr que la vie aux Antilles est un peu plus chère qu'aux Canaries ou au Portugal, idem pour la Gallice en Espagne...
Par contre, le gros avantage, ici aux Caraibes, est tout de même de pouvoir rester au mouillage tout au long de l'année...donc pas de frais de marinas à envisager!
Je me souviens, par exemple, avoir eu un budget de 750E/mois en moyenne de frais de marinas dans les pays cités plus haut(cata 10mX5m sur les papiers)...
Je vis très bien pour moins que ça désormais ici aux Antilles...sans compter les frais inhérents à l'entretient du cata, bien sûr...
:scie:

Merci de vos réponses.
Bien sûr, on pas mis nos maillots dans la valise et on prends la mer demain ! Ma question est surtout : cela doit il rester un rêve ou au contraire est ce que je peut m'y accrocher et faire en sorte que ça devienne une réalité ?
Les destinations ne sont pas pour le moments, même si rester au mouillage aux Caraïbes me laisse rêveur !
"Bah, l'experience, ça s'acquiert...il suffit de bien se préparer, de bien choisir sa monture, et de rester prudent... " justement quelle monture choisir pour un tel projet ( acier, inox, plastique, taille,...).

Le rêve permet de décider d'aller se confronter à la mer, à beauté mes aussi à ses parfois redoutables tourments.
N'achetez surtout pas de bateau de voyage avant d'avoir acquis les connaissances avec l'entrainement associé absolument fondamental. Cela demande temps et persévérance.
Un fois au point vous saurez choisir exactement le bateau qu'il vous faut et votre famille pourra avoir confiance en vous.

Il faudrait plutôt tenter de trouver une société où on ne travaille que 20 ans (et pas 40) pour cotiser, payer ses factures, sa maison... Pour naviguer, il faut d'abord s'assurer que l'on a le pied marin.

Bonsoir,
Il me semble que pour un tel projet, il faut procéder par étapes, acheter un petit voilier, 8-9m pour 4 et naviguer en toute saison, tout les weekend, toutes les vacances sur la côte, une petite année et le plus dure sera fait.

j'ai rencontré un moniteur de bateau école qui ne savait pas faire un noeud de chaise, un peu comme si un chef cuisinier ne savait pas faire un oeuf sur le plat.

le plaisancier bateau moteur est un automobiliste sur l'eau qui une fois le papier en poche, oublie tout ce qu'il a apprit et met gaz...

alors apprendre la mer et le sens marin en passant les permis bateaux,
c'est se former à la cuisine chez mac do...!

dans l'ordre, il s'agit d'apprendre à se déplacer sur l'eau et avec le vent, soit manoeuvrer le voilier
ensuite, il s'agit d'aller d'un point à un autre, en fonction de la météo, des marées, des courants, des fonds, etc...., soit naviguer

avec quel voilier apprendre ?
une analogie avec la formation au permis voiture.
tu préfères débuter avec une twingo ou une limousine ?
c'est la meme en bateau pour les memes raisons !

donc, rapide, efficace, pas cher, pas loin, une base FFV pas loin de chez toi, tu leur expliques, ils vous feront essayer et c'est parti, may be...

Parmi les livres traitant cette thématique du changement de vie, amha il y en a deux que je conseille :
www.amazon.fr[...]=sr_1_1
www.amazon.fr[...]=sr_1_3
Il y en a d'autres, que je connais peu ou pas du tout que les héonautes ne manqueront pas de compléter, dans les publications anglophones c'est un sujet très bien fourni avec des ouvrages de qualité, bien que pour nous cela reste plus difficile à exploiter mais néanmoins, cela vaut la peine d'y mettre son nez dedans car on trouve des exemplaires d'occasion bon marché . Exemples les livres de Lyn and Larry Pardey..
On en a souvent discuter sur HEO, donc facile de se constituer une liste de livre à acquérir..
Idem pour les blogs, il y a maintenant un bon choix.
Pour la question de la formation, c'est un sujet sulfureux sur HEO, il n'y a pas moyen de rassembler la majorité des opinions concernant la meilleure voie..
Possible que cela signifie que cette voie n'existe pas, et que toutes les approches sont bonnes. Une recherche avec les mots clés "formation, stages débutant voile" conduira aux différentes discussions. Le mieux est de les consulter et de dresser sa propre liste de questions puis soit de relancer les fils avec ses demandes d'infos et précisions ou d'envoyer un mp directement à l'heonaute, j'ai remarqué qu'en direct la communication est moins enflammée et plus productive, de + cela évite de réveiller les trolls.

c'est la bonne démarche : il te faut acquérir les compétences. Après, tu verras bien ...

Apprendre un minimum, louer un maximum et ensuite on voit ....
Gilles

C'est aussi un peu le cas de Guirec !
"Aux âmes bien nées la valeur n'attend point le nombre des années"

Mais il est clair que sur un bateau en voyage tu dois être capable de tout faire toi-même (comme l'écrit targaz) en plus d'acquérir les qualités marines, et c'est pas une mince affaire même pour un grand bricoleur.

Sinon en dehors des écoles de voile, tu peux aussi contacter des clubs nautiques : ils existe des proprios qui t'embarqueront avec plaisir sur leur voilier plutôt que de naviguer seuls...

@cellenarb
Si tu avais écrit:
"Depuis toujours, passionné par les bateaux et l'univers maritime, j'ai eu envie de naviguer, de découvrir le grand large, de voyager avec ma maison flottante en famille, de découvrir de nouveaux rivages, de vivre au contact de la nature, etc.",alors je t'aurais dit vas-y, donne toi les moyens de réaliser ton rêve et fonce!
Seulement ce que tu as écrit, c'est:
"Depuis toujours j'ai eu envie de sortir de cette société ou il faut travailler 40 ans pour cotiser, pour payer ses facture, voiture, maison, etc... "
Ce n'est pas du tout la même chose, dans un cas il s'agit d'un rêve d'aventure et de navigation, dans l'autre il s'agit d'une fuite, et si c'est vraiment ce qui te motive, permet moi de te dire que t'es mal barré, parce que tôt ou tard tu retrouvera ce que tu veux fuir, et ce, quelque soit l'endroit.
;-)

Quand on est seul à gérer sa carcasse effectivement on peut faire selon ses idées; ça passe ou ça casse, peu importe.
Quand on a charge de famille c'est une toute autre histoire.
Les enfants ont droit comme les adultes à avoir leur chance et arriver en bonne santé à l'âge adulte. Ils ne sont pas des terrains d'expérience pour les parents et ne sont pas la pour payer les pots cassés de leur délire.
Insister pour qu'un chef de famille embarquant ses enfants sache naviguer un minimum n'a rien à voir avec le politiquement correct.
Quel futur pilote serait prêt à emmener son enfant en avion sans savoir piloter?

C'est toujours rafraichissant de voir des sujets comme cela. Moi je dis vive le reve et l'envie de partir. Chacun ses choix et ses désirs. Tout est possible.
La vrai question est toujours malheureusement : comment financer tout ca.

Ne pas vouloir travailler 40 ans pour payer ses factures est louable en soit. Aprés il faut bien acheter un bateau, l'entretenir, manger, et profiter aussi des lieux ou l'ont est. Partir sur un rafiot pourrie et vivre comme un clochard, c'est moyen, surtout avec des enfants, et puis ca conduit généralement a la fin du voyage de facon prematurée, enfn de ce que j'en lis, le voyage moi je ne l'ai pas fais.
De ce que je vois ici ou la, le mieux c'est de commencer par un "petit" tour, partir un an, pourquoi pas en Med, ca permet les sauts de puces. Les compétences techniques s'aquierent vite.
Et puis si l'envie de vivre comme cela s'avere définitive, il faut mettre en place un vrai plan, ce qui implique de trouver des revenus, économiser puis investir.
Partir pour partir en esprit "no future", a l'air, encore une fois de ce que j'en ai lu, voué a l'echec dans 99% des cas.

C'est beau, mais tu vas vite te rendre compte que c'est la société qui permet d'avoir un bateau et partir. Que si tu cotise pas 40 pour une retraite, tu sera obligé de le faire un certain temps pour financer ce voyage. A moins d'être rentier ou de gagner au loto, il y a beaucoup de marin qui bosse longtemps, pas pour une retraite certe, pour ce payer ce voyage. + de 20 ans pour certain courageux qui ce sont lancer dans la construction du bateau.

Ca fait 7 ans que tous les jours on se dit "dans 10 ans on repart" !

Toutes manière si c'était facile ça serai pas bien :) bon courage !

Pas : tu peux aussi partir avec que dalle et commencer à vendre tes plus beau pare battage arrive au cap vert (c'est du vécue)