Retex SNSM, bien aussi, celui-là

quand on vous dit de vous équiper, de prévoir large pour le carburant ...

L'équipage

3j

Consternant !

3j3j

Chaque édition du bulletin périodique de la SNSM contient plusieurs histoires d’interventions analogues.
On ne va tout de même pas toutes les reproduire sur H&O pour donner lieu aux commentaires de comptoir habituels.

c'est un peu comme ceux qui partent en montagne en basket et tee-shirt..

pas de VHF, pas de feux de détresse, batterie HS sur le 2e bateau...

je trouve ça toujours intéressant. on n'est pas obligé de commenter.

je note qu'ils avaient quand même des jerricans ... :-)

2j

des tambours j'vous dis!!!!!

suffit de donner régulièrement à la SNSM et de recevoir la revue

d'ailleurs il y a surement un copyright

Je suis surpris que chaque plaisancier ne pense pas utile de donner ne serait que 50 e par an ?

Peux être qu'un jour ils viendront vous sortir d'un tres mauvais pas à 4 heures du matin !, expérience vecue

A ton avis, ces articles sont utiles à ceux qui donne à la SNSM ou aux rêveurs qui décident de faire un TDM après avoir lu Moitessier? :-)

Les rêveurs ne les lisent pas pourtant c une excellente occasion de se former

ils sont en panne au bout d'1h et avait 2 x 20l en complément ....
c'est pas juste la surconsommation de la remorque le problème, ils sont partis réservoir quasi vide ?

bjr
ça me remémore une "histoire" véçu ..j'arrive à Groix un soir et un type sur son bateau semblait en detresse car il devait en urgence partir à Lorient ,mais il n'avait plus de carburant et au port il n'y a pas de pompe ..et comme j'ai toujours un 20l de reserve dans un bidon , je lui dit de prendre ce dont il a besoin ...
moi je descends à terre au retour je retrouve mon bidon vide dans mon bateau ...point , ça ma couté 20l de go a vouloir rendre service...
pauvre monde encore une fois ..😒

Sur les deux pages de la revue de la SNSM données dans le premier message, les interventions de la station SNSM de Saint Tropez valent aussi leur pesant d'or.

J'avais remarqué qu'il y a plein de trucs facultatifs en Méditerranée, comme surveiller sa jauge. Une fois, au Lavandou, j'aide un couple de retraités qui arrivent avec une petite vedette et un HB qui faisait la moitié du volume du bateau. Il me demande où on est et me tend sa seule amarre.

Lorsqu'on est embarqué à la SNSM, il faut s'attendre à tout.

Je ne lis même plus les articles, les histoires, qui exception faite, sont toujours du même accabi.

Juste un petit bémol : je sens poindre quelques moqueries destinées aux plaisanciers de la côte d'Azur ou Occitanie.
Venez y en ce moment, pas certain qu'ont y soient plus nombreux qu'en Bretagne.

Sauf que l'été, ou aux beaux jours, on a la France entière qui débarque sur nos côtes, en se prenant pour des Tabarly.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (172)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022