rencontre en ligne entre Julu91 et Calpyso2

L'on assite à des choses etonnantes sur ce forum.
Je decouvre que Julu91 vient d'acheter un bateau identique au mien alors qu'a ma connaissance seule 4 ou 5 ont été construites.Et depuis longtemps je suis à la recherche d'autre heureux propriétaires de ce plan Sergent.
Nous allons pouvoir correspondre sur le sujet pendant un bon bout de temps.
José

L'équipage
01 déc. 2004
01 déc. 2004

rencontre en ligne

Bonsoir
afin d'affiner la comparaison:
Long: 9,25
larg:2,85
TE:1,20
1955
Chantier Croizer
bordés acajou sur menbrures acasia
pont teck
volvo MD2

A toi

Philippe

22 juin 2006

help me..., please

dear any one....
i need a picture the roots, leafs, and flowers of Acasia auriculiformis
great full of thanks for your help....

22 juin 2006
01 déc. 2004

Non ce n'est pas le même alors

calypso2
Long 10,5m
larg 3m
Te 085/1,75m
1968
Chantier Caide
bordés acajou jointif sur accasia
pont Cp
volvo 2003 28cv
plan Sergent
mais c'est le m^me type un peu +grand
José

01 déc. 200416 juin 2020

Et en plus

visiblement tu es sur lorient et moi le bateau sera sur Loctudy, on risque fortement de se croiser.
pour le moment il est sur Dinan et je ne sait pas encore quand et comment le descendre.
Philippe

01 déc. 2004

Pourquoi pas

Tu sais je suis Malouin.Tu peux descendre sans trop de peine par les canaux en passant par Arzal
Je connais ton bateau je l'ai vu cet été.
José

02 déc. 2004

c'est vrai qu'ils sont beaux

vos bateaux.

Libenter: 1968 plan sergent(Mme Sergent doit me le confirmer)
L:8.5
l:2.6
TE:1.4
construction nautic-saintonge en bois moulé sur lisses.

d'une conception plus récente que vos norvégiens, il correspond plus ou moins aux bateaux de la jeauge RORC qui ont précedés les Half-Tonners

26 nov. 2005

Informations

J'hésite à acheter un plan sergent à retaper (long 9.3 m) avec coque en bon état extérieur (refait cet été).
Les travaux s'estiment en nombre de mois et le bateau à beaucoup de charme.
Etiez vous dans le même cas que moi et avez vous longtemps hésité ?
:-)

26 nov. 2005

difficile à repondre

Je croie que celà depends bien sur de tes competances , du temps aussi que tu disposes , des moyens etc.

Si la coque est bonne , je ne parle pas peinture mais materiau ,elle peut etre belle mais pourri en-dessous s'est là l'essentiel.Les emmenagements ça peut etre long comme boulot mais relativement faisable.

Par contre tu es sur d'avoir un "bateau" je veux dire quelque chose qui est fait pour aller en mer .

Soyons honnete pense aussi que tu auras toujours de l'entretien à faire pour garder ton bateau en bonne forme.

Pour ma part j'ai acheté qu'un coup de coeur mais le proprietaire avait une expertise bon celà vaut ce que ça vaut mais ça rassure quand meme .L'expertise c'est pas mal d'autant plus que les assurances souvent demande une expertise prealable.

josé

josé

23 juin 2006

j'ai fait une petite recherche

sur yachtworl.com, en mettant des date entre 1800 et 1960, histoire de cibler les bateaux "classiques". C'est fou ce qu'on en trouve, entre 8 et 12 m, pour des prix plus que raisonnables !

Je sais, je sais... s'ils sont pourris, le proprio devrait payer pour s'en débarasser...

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (62)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

2022