Remorquage trop lent...

J'espère que tu as compris la leçon et que tu vas enfin acheté un moteur à la hauteur de tes obligations en mer !

Et attention : traiter ce malheureux équipage de "poids mort" pourrait t'attirer des ennuis sévères.

Non papy tu as bien fait, sans quoi ce zodiac aurait pu finir dans les cailloux et faire une pollution de plus...
J'espère que tu à fait ce remorquage aux conditions de la Lloyds.

JF, ce n'est pas grave, tu as sans doute été récompensé de ton geste par les remerciements que ces gens n'ont pas manqué de t'adresser :heu:

Dommage de ne pas pouvoir leur facturer un remorquage et de le donner aux canotiers de PH

:-D :-D :-D

En dédommagement du temps que tu lui a fait perdre propose lui en geste commercial de lui faire 1 carrelage gratuit (je fournie le racloir en acier bien tranchant ! ) :-D ;-)

Si si, il est car l'âge...

Certes mais il reste néanmoins vrai que j'y tiens beaucoup :-p

Comme tu fais partie de ce club fermé des "initiés" ma remarque à atteint son but. :mdr:

Pour la comprendre celle-là, faut être initié ! :)

Il fallait appeler la SNSM... :aurevoirdame:

Ne fait-elle pas payer le remorquage des bateaux ?

"Pas assez vite" ?... j'aurai ralenti, en expliquant au remorqué que c'est lui qui me freinait.

Hi hi hi , AWA, va y avoir bientot un grand-Vide-Bateau. Ca sera un peu plus tard, en attelant une barge au bateau. . . Bonne Pêche! !

ça leur aurait fait les pieds de se faire remorquer par la snsm à plus de 10 noeuds.Ils auraient peu etre compris que 4 noeuds est une vitesse correcte pour le remorquage.

J'ai remorqué une petite vedette avec mon Sangria au départ d'une de mes premières croisières en solo. J'ai arrêté de tirer des bords en direction des Sables pour le ramener jusqu'à sa place aux Minimes et il m'a alors lancé : "revenez me voir, je vous dois un petit dédommagement". J'ai estimé que faire le tour du port à pied pour récupérer son aumône n'en valait pas la peine et j'ai essayé de digérer ma déception : un jour de retard m'empêchait de remonter en Bretagne vu la météo et le peu de jours dont je disposais. Vu que nous n'avions pas de Vhf à l'époque il n'a pas pu se plaindre de la faible vitesse mais moi j'ai trouvé le temps long. Il aurait pu trouver mon emplacement et venir me remercier plus tard vu qu'il avait eu le nom de mon bateau sous son nez pendant plusieurs heures il me semble ?

Le point commun dans tout çà ?
La conscience, complètement absente seul lui et son premier cercle l'intéresse. Le temps des remerciements vous êtes dans le premier cercle , dés qu'il aura fait trois pas vous n'existerez plus.
Pour preuve, c'est vous qu'il l'avez, qu'est ce qu'il l'a amené dans cette situation.
Celui là se plaint de la vitesse, qu'elle fut la réponse du Cross ?
Une réponse pleine d'humour, je pense aurait été bien.

Je me suis donnée beaucoup de mal pour retrouver le plaisancier de passage qui m'avait aidée à remonter à bord le mouillage coincé dans mon hélice et m'avait sortie de la zone pour que je puisse repartir à la voile. Mes recherches n'ont pas abouti car elles étaient limitées par sa dernière phrase : "si on se revoit vous n'avez pas vu la dame qui était avec moi"...

Il y a aussi des remorquages qui se passent très bien... En fin de saison j'ai remorqué un flyer en panne d'essence, à marée descendante ce qui risquait fort de m'empêcher de rejoindre mon corps-mort à temps. Non seulement le gars m'a donné l'essence nécessaire au remorquage (un flyer c'est très lourd !) mais il m'a offert le reste du bidon, soit une 15aine de litres. Quelques semaines plus tard, il m'offrait un plein panier de bières belges (il était du nord) pour compenser les sueurs froides liées au risque de manquer la marée.

des remorquages depuis que je navigue ,j'en ai fait quelques uns
et même des voiliers en panne de moteur (g.o)
c'est bien rare que je sois remercié ,moi ça m'est arrivé une fois
ceux qui m'ont pris en remorque par vent nul et moteur en panne aux embiez (ecu) nous sommes restés en contact et on c'est souvent téléphoné après un bon casse croute à bord du mien .
le dernier c'est devant le port de sête ,je lui ai fait faire 300metres avec de la vitesse pour qu'il puisse se mettre à quai sur l'erre ,il a trouvé le moyen de monter sur le ponton à l'entrée .
celui là non plus je ne l'ai jamais revu .
un diction dit: fais du bien à un marin ,il te chie dans la main .
alain

Il y a 4 ou 5 ans à l'occasion d'une petite balade en kayak en Baie de Morlaix au retour sur Carantec j'aperçois un jeune père de famille désespéré en train de s'époumoner sur son sifflet de secours, avec sa femme et leur nourrisson, dans une annexe.
En panne d'essence après un tour dans la baie (oui oui, en annexe) il ne pouvait plus revenir au port (enfin si, mais il fallait ramer et ça devait être trop fatiguant pour lui.) ils avaient réussi à choper une bouée à quelques centaines de mètres du rivage.

Je les ai remorqué jusqu'à la cale, et à leur arrivée, ils ont retrouvé leurs amis et disparu sans un merci... je suppose qu'ils étaient trop émus de retrouver la terre ferme.

Autre domaine : sur route verglacée, une dame s’est mise à une trentaine de mètres dans un champ. Avec mon BJ40 il sera facile de la remettre sur la route, j’accroche un corde (je dis bien une corde, on est sur le dur !) et commence à la tirer (la voiture) mais m’ apercevant que ses roues sont complètement braquées, je descends lui demander de les mettre droites. D’un air agacé, elle me fait alors signe d’attendre qu’elle ait terminé....sa conversation téléphonique !
Je crois que je n’ai jamais été aussi rapide à défaire un noeud, et je me demande combien de temps elle est restée au milieu du champ !

Le mieux qu'il me soit arriver dans le genre ,c'est en rentrant d'un convoyage apres la transgascogne,donc en mini.
Thermique bien comme il faut,quinzaine de noeuds .
Presse d'arriver pour pas loupe le reste du flot,et la fermeture du bistrot...Et la par chance( pour LUI),on tombe sur un planchou en moule bitte,transit de froid.pied de mat casse.On l'embarque a bord,ainsi que son matos,la planche reste en remorque derriere.

Cap sur Benodet.Le mec qui mine de rien s'est remis assez vite,il semblait plutot sportif et en bonne condition,sort le nez dehors s'apercoit que l'on ne fait pas route sur Mousterlin(impraticable avec la nuit qui tombe et notre tirant d'eau),et commence a nous engueuler copieusement arguant du fait que sa femme va se faire du souci...

On contacte le semaphore de Beg Meil,on explique la situation,et le semaphoriste evidemment tres pro,prend tous les details necessaires,contacte le camping machin,et nous rappelle quelques temps apres,pour nous dire que la famille est prevenue.Ouf se dit-on.

On previent notre intention d'accoster a Benodet,mais en arrivant les pontons sont blindes,la mer commence a descendre et on se repli sur Sainte Marine.
Et la rebelote le mec recommence a nous incendier,on garde notre calme,on prepare notre manoeuvre,on accoste,avec l'autre imbecile qui n'arrete pas de raler.
A un moment donne s'en est trop,mon pote(90 kg de gentillesse et de bienveillance)largue sa planche,balance son matos sur le ponton,recupere sa veste de quart,lui file 5 francs de l'epoque et lui dit gentiment de se casser.
Voila.Avons-nous fais mal?

Tjrs pas d'accent sur mon clavier...

pour les sétois
allez dire bonjour au vétérinaire de rhin et danube pierre jacques
il vous racontera le remorquage de son semi rigide de 9m moteur cassé en sardaigne pendant 5 ou 6 h terminé à sintino entre deux vedettes de la police avec mitrailleuses et un coup de vent au cul pour arranger le tout .
alain