Régime moteur qui as des baisses soudaines

Bonsoir
J'ai fait un service sur mon moteur Nanni N4 38 et malheureusement je n'ai pas trouvé de filtre à gasoil, j'ai changé que le prefiltre .
Le voilier était à sec pendant 7mois aux Antilles .
Pendant la première nav ,le régime moteur est soudain tombé et remonte au régime normal et ça 4 ou 5 fois sur 2h de fonctionnement...
Pensez vous que ça peut être le filtre ? Des bulles d'air ?
Merci pour vos avis

L'équipage
25 déc. 2023
25 déc. 2023

Salut,
"...j'ai changé que le préfiltre...".
Ca suffit pour avoir de l'air dans le circuit gasol: il faut purger au niveau du filtre a gasole:
Si réservoir au dessus moteur, dévisser la vis de purge du filtre et attendre ( c'est plus ou moins long) que le gasole arrive.
Si réservoir sous moteur , dévisser la vis de purge du filtre et pomper à la main jusqu'à que le gasole arrive,
Mamita

25 déc. 2023

Oui,j'ai naturellement purge le circuit après avoir changé le prefiltre ,je vais le refaire ,tu crois que c'est de l'air ?

25 déc. 2023

Une fois par an, il faut changer les 2 filtres. Le premier, celui qui est dans le décanteur, se change régulièrement, à la moindre alerte ( baisse légère de régime). Le second, celui qui est sur le moteur, se change à chaque vidange, au moins une fois par an.
Si tu ne veux plus avoir aucun problème à ce niveau, tu montes une petite pompe d'alimentation électrique. Pétetin (+596696256617), le représentant nanni en Martinique te fera ça très bien.

25 déc. 2023

En plus de ce qui a été dis, je vérifierai la propreté du réservoir car cela ressemble aussi aux bouchons provoqués par des bactéries.

25 déc. 2023

Tu as peut-être mal remonté les joints du filtre décanteur et qu'il y a une prise d'air à ce niveau là. Avec les filtres décanteur type CAV avec bol en verre cela arrive souvent car il y a plein de joints. Souvent on remonte mal le joint supérieur, celui qui entre dans la gorge du support, car on ne le voit pas et cela arrive qu'il soit "twisté".

25 déc. 2023

Le problème peut aussi venir de la crépine de pompe de gavage qui est encrassée.
La nettoyer à l'air comprimé en soufflant dans le sens inverse du passage de gasoil.

25 déc. 2023

Et pour palier une partie de tes problèmes, une nourrice HB en charge pour alimenter ton moteur.

25 déc. 2023

Merci à tous pour vos conseils, je vais changer le filtre des que j'en trouverai un et si ça continue je demanderai l'avis du représentant Nanni en Martinique.
Salutations à tous et encore merci

25 déc. 2023

Pas de trace de bactéries dans le premier filtre ? Alors forte probabilité : c'est une prise d'air.

Suivre le conseil de Fritz qui remplace la pompe mécanique GO par une pompe électrique, transformant ainsi une prise d'air (pénalisante dans la marche du moteur) en une fuite microscopique de GO facile à détecter et non pénalisante.

25 déc. 2023

bonjour; perso nanni depuis 20 ans
a= accelerations brutales et changement de regime en plus ou moins=
prise d'air= remede avoir un reservoir en charge plus haut que le moteur
b = reservoir a moitie vide et bateau bien secouè le gasoil trop secouè se met en emulsion et la pompe aspire de l'air!
avoir un filtre decanteur de qualitè! le meilleur pour moi=separ swk2000 de chez svb (certification loyds) le fitre nanni sur le moteur est a changèr sur les preconisations du constructeur suivant le modele moteur( en general à 400 heures) sauf si le gasoil semble degueulasse ! le changer tous les ans ne sert à rien sauf gaspiller son argent! sur un vehicule c'est tous les 60000 kms! perso comme je suis maniaque c'est tous les 3 ans! bien entendu du gasoil recent(je le prend au leclerc du coin avec des bidons,jamais en marina ou il fond les pleins des cuves de façon tres episodique) surveiller le gasoil à travers de grandes trappes sur les reservoirs et mettre un aditif de qualitè dans le gasoil

25 déc. 202325 déc. 2023

J'ai du repurger ce matin le moteur as calé...il y avais des bulles d'air....peut-être qu'il avait été mal purgé ? Je suis en route et ça as l'air bien

25 déc. 202325 déc. 2023

Re salut Irezumi,
Avant d’émettre des propositions nouvelles, pourrais tu nous indiquer :
a) si le probleme de baisse-régime est nouveau, ou s'il existait avant de changer le pré-filtre?
b) si ton réservoir est en charge ou pas ?
c) si ton retour gasole est bien relié au réservoir?
d) si ce retour gasole est bien** plongeant **dans le réservoir, ou s'il arrive seulement à fleur du réservoir ?
Nota: Exemple de filtre àa gasole pour Nanni 4.38HE:
www.piecesbateaux.com[...]2893676
Mamita

25 déc. 2023

Ce symptôme ressemble effectivement à une prise d’air sur le pré filtre. Les joints ont du vriller ou le plan de joint du bol inférieur n’est pas vraiment plat. J’ai eu le cas cet été.

25 déc. 202325 déc. 2023

Je suis bien arrivé et 3h de moteur plus loin ,plus de problème j'en déduit qu'il devait rester de l'air dans le circuit .
Enfin j'espère que c'est ça
Encore merci pour vos conseils à tous ,et joyeuses fêtes

Cap Horn, Chili

Phare du monde

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Cap Horn, Chili

2022