Régate: 24 nds sous spi Décontraction, bonne humeur, sérenité et haute vitesse.

Sur un autre fil, Arriluze a publie ce lien qui nous changera des manoeuvres approximatives sous spi.

Cela ressemble à ce que je connais.
Décontraction, bonne humeur, sérenité et haute vitesse.
On a même droit à un barreur qui se retourne...

Il s'agit d'un Farr 45 du coté de Guernesey.
Cet été nous avons eu la chance d'effectuer le convoyage retour de Basse Portsall à Granville avec des conditions plus modestes (22 à 27 nds) entièrement sous spi. C'est tellement rare en Manche...

viking35

06 fév. 2015

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Ah ! cette perpétuelle course au noeud supérieu... Yves (.)06 fév. 2015

Vive la barre franche !!! :jelaferme: dekers06 fév. 2015

Vous comprenez pourquoi fréquemment, j'indique ... viking3509 fév. 2015

Dekers, je sais pas si tu as déjà testé mais je... Arriluze06 fév. 2015

@Arriluze, je veux bien te croire.... mais quan... dekers06 fév. 2015

Sympa comme Bac à Moule le Farr45 Cpt Martin06 fév. 2015

Mais pas très pratique pour s'approcher des par... Arriluze06 fév. 2015

Ah oui qd même c'est pas du tiran d'eau de ** Cpt Martin06 fév. 2015

C'est pas juste. Quand tu vois que même quand ... (Tup)06 fév. 2015

J'ai pas tout compris la ! ! ! mais ils sont bi... libideau07 fév. 2015

Heureusement que le spi était un symétrique sur... Madavoar06 fév. 2015

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Le gars debout au winch répond aux sollicitatio... Arriluze06 fév. 2015

vu les "plis" des tissus des vestes....on peut ... Zérauqat06 fév. 2015

Images sympas.Dommage de ne pas voir le sillage... jerom-82606 fév. 2015

Pour le sillage, plusieurs passages à 20 noeu... Yves (.)07 fév. 2015

Rien à dire sur les gilets. Et rien à redire no... hi 09 fév. 2015

Belle vidéo.Oui GV relâchée un peu trop. jerom-82607 fév. 2015

Yves (.)

06 fév. 201506 fév. 2015

Ah ! cette perpétuelle course au noeud supérieur !

Images sympas. ;-)

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dekers

06 fév. 2015

Vive la barre franche !!! :jelaferme:

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viking35

09 fév. 2015

Vous comprenez pourquoi fréquemment, j'indique préférer la barre franche... Et encore, ce voilier est à 160 ° du vent sur une mer facile. Alors imaginez, ce que cela donne à 170° dans une mer croisée!
Dekers, cela te rappelle les bons souvenirs du bord de portant entre Penmarc'h et Groix dans le Tourduf 2013.
Sur l'A 40, notre barreur n'était pas là la fête...

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Arriluze

06 fév. 2015

Dekers, je sais pas si tu as déjà testé mais je te promets que la barre du Farr 45 (ou Corel 45) c'est vraiment sympa, ... sauf à quai quand tu est amarré cul au ponton.
Super bateau, belle construction et personnellement j'adore la table à carte et j'ai un faible pour le réchaud 3 feux :)

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dekers

06 fév. 2015

@Arriluze, je veux bien te croire.... mais quand je vois les embardées du barreur.......je préfère ma barre franche...avec une bonne position, ça doit être mon côté feignant :mdr:

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Cpt Martin

06 fév. 2015

Sympa comme Bac à Moule le Farr45

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Arriluze

06 fév. 2015

Mais pas très pratique pour s'approcher des parcs à moules ou à huitres (TE 2,80m)

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Cpt Martin

06 fév. 2015

Ah oui qd même c'est pas du tiran d'eau de **

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(Tup)

06 fév. 2015

C'est pas juste.
Quand tu vois que même quand tu merdes cela avance.

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libideau

07 fév. 2015

J'ai pas tout compris la ! ! ! mais ils sont bien à la ramasse sur ce coup la.

Gil.

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Madavoar

06 fév. 2015

Heureusement que le spi était un symétrique sur tangon, parce qu'à cette allure, un assymetrique sur bout dehors aurait été devente par la GV

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Zérauqat

06 fév. 2015

bien joué le régleur debout(peut il adopter une autre position?) position tout de meme très instable...!!
sauf erreur il n'a pas (au moins) de gilet....quant au harnais
bon...je m'écrase car on va me tomber dessus
"ils" sont compétents
"ils" savent ce qu'ils font
"ils" maitrisent
puis au moins,eux,ils naviguent pas derrière un...clavier

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Arriluze

06 fév. 2015

Le gars debout au winch répond aux sollicitations du régleurs qui lui est assis à tribord.
Ce gars au winch essaie juste d'avoir la position dans laquelle il aura le meilleur rendement. Apparemment pour lui c'est celle-ci... Une autre est d'être plus près du piano, un pied dans la baignoire et l'autre sur le plat bord.
Pour les gilets, ceux sont des anglais et ils les portent beaucoup plus que nous... Peut-être ont-ils tous des vestes flottantes.
Après je te confirment qu'ils maîtrisent. A la vidéo ça paraît facile, preuve qu'ils savent tous ce qu'ils ont à faire et qu'ils le font bien.

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Zérauqat

06 fév. 2015

vu les "plis" des tissus des vestes....on peut douter qu'ils portent des vestes flottantes,en principe la flotabilité entrainant épaisseur et une certaine "raideur"...
24 nœuds?je suppose que c'est la vitesse du bateau et pas celle du vent?....pour atteindre ces vitesses ça doit souffler pas mal,et si ca souffle(25/30 nœuds??)souvent du moins dans nos "régates-saucisson-rosé"(toulon/hyères/et parages...)les comités de course annoncent="gilets obligatoires"
souvenez vous du fil a propos d'un SORMIOU 28 plein pot sous spi surfant sur un gros clapot de mistral

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jerom-826

06 fév. 2015

Images sympas.Dommage de ne pas voir le sillage à des hautes vitesses comme cela.

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Yves (.)

07 fév. 2015

Pour le sillage, plusieurs passages à 20 noeuds.
La bôme plantée dans l'eau comme un poireau à 3 reprises avec passage immédiat de la position assise à la station debout.
Jumbo 40, barre franche, double safran.
Pas de remarques sur les gilets, please !