Qui peut me dire ?

Bonjour,

J'ai un jour visité un site Internet où l'on peut, en indiquant le nom du bateau, voir si d'autres bateaux sont immatriculés avec le même nom et qui sont les propriétaires...
Je ne me souviens plus de l'adresse de ce site.

Quelqu'un aurait-il meilleure mémoire ?

Merci

L'équipage
17 oct. 2007
17 oct. 2007

peut étre la ,

:tesur:
www.itu.int[...]arch.sh

17 oct. 2007

Vite et bien !

Il s'agit bien de ce site là !
Et dire que j'ai cherché...longtemps.

Merci et :bravo:

:-)

17 oct. 2007

Pas plus mal !

Ce n'est effectivement pas plus mal en français !

Merci :-)

17 oct. 2007

le même en français

www.itu.int[...]arch.sh

17 oct. 2007

a propos

il y a 'emergency contact' : quel coordonnées sont la dedans ?
doit on leur donner un n° ou qq chose ?

17 oct. 2007

IBPT...

Hello Cath,

La base de données semble être constituée par les informations provenant de l'IBPT (pour la belgique)
Ces informations sont recueillies au moment de l'immatriculation (OS) de la radio VHF.
Il est peut-être possible de leur fournir par exemple un numéro de téléphone en cas d'urgence...
A voir ?

17 oct. 2007

plus qu'a le renommer

tropidog

sylvain qui a vraiment honte sur ce coup là :oups:

17 oct. 2007

On ne m'a rien demandé...

Lorsque j'ai obtenu cette licence (il y a plus de 15 ans, ce qui ne me rajeuni pas...)le préposé ne m'a pas demandé ce type de renseignement.
Evidemment depuis lors les choses ont évolué !
En tous cas, merci pour l'info.

;-)

17 oct. 2007

incroyable

et fantastique , et merde un autre s appel aussi tropicat , et dire que j ai mis des jours a trouver ce nom

17 oct. 2007

Pour Cath et le Belge,

Lorsque vous demandez ou faites modifier une licence radio maritime,Il vous est demandé les coordonnées de la personne à contacter en cas d'urgence

Cela sert entre autres dans la procédure entre le MCC et le RCC à lever un premier doute dans le cas de la mise en route d'un EPIRB (accidentel ou réel)

pfffzzzz

17 oct. 2007

incroyable ..

mais, euh.. c'est quoi "l'Indicatif d'appel' ???

17 oct. 2007

le numéro de ta license

MDR !! :langue2:

17 oct. 2007

Plutot le numéro indicatif pour appel en VHF

:tesur; qui correspond a ton numéro de licence et ton numéro d immatriculation !! :heu:

17 oct. 2007

oups

:oups: un faute

18 oct. 2007

les voiliers

sont des oscar sierra avec n°
tu dois connaitre ça par coeur ce n°

18 oct. 2007

licence

Ca c'est de la faute à IdF ! :topla:

18 oct. 2007

Si vous avez

Si vous avez une VHF, un radar, un sondeur, ou tout machin qui émet des ondes radio à bord, vous ne pouvez pas, vous devez avoir une licence à bord... :policier:

Pfffzzzz

PS : (uniquement pour les Belges) Si votre CRR est encore le petit carnet cartonné, n’oubliez pas de le faire changer pour la fin de l’année ! Sinon vous devrez repasser l’examen…
La validité de tous les anciens certificats restreints se termine le 01/01/2008 et pour les nouveaux certificats quel qu’ils soient… validité 5 ans

18 oct. 2007

C’est bien vrai

que question règlementation radio, la France ressemble à une république bannière :alavotre:

pfffzzzz

18 oct. 2007

Vous

voulez dire « Vive le gueux de Bruxelles » seul pavillon digne de figurer à la proue dès les amarres posées à terre cher amis... :alavotre:

pfffzzzz

18 oct. 2007

question

salut cath,

peut-on recevoir une license et un indicatif sans être immatriculé ?

comme tu sais, moi, j'ai juste une lettre de pavillon et un CRR.

18 oct. 2007

hi hi

:tesur: vive le pavillon français !

CRR a vie et terdam!!:bravo:

18 oct. 2007

hé hé ho ho !

bcp plus facile la première fois

suffit de payer tout les 5 ans

vive la pavillon belge (tant qu'il existe.. ;-)

18 oct. 2007

pourtant

:tesur: il est vrai que la réglementation devrait étre plus libérale chez nos amis belges !!:cheri:

Vut la facilité de communication phonique entre divers communautés ,sans aucune friture sur les ondes!:lavache:
De ce royaume de pacotille ! vive la république choucroutiére !! :langue2:

vive la belgique libre !!:oups:
je sais HS !!:mdr:

:acheval:

18 oct. 2007

Savez-vous (une fois)

que "immatriculé" veut dire "il m'a sodomisé trois fois"

:jelaferme:

là, on va passer en taverne...
Ah non, on y est déjà...

En HS alors ?

Bon vent les gars !

18 oct. 2007

Mais non,

vous ne faites que dire la vérité...

La première fois pour suivre les cours (obligatoire sauf pour le certificat restreint (qui ne comprend pas le GMDSS) entre 80 et 120 roros

La deuxième fois pour passer l’examen entre 25 et 55 roros suivant le certificat

Après cinq ans pour le nouvellement (pas encore de prix, parce qu’on ignore ce que sera la nouvelle monnaie)

Après, on est habitué, ça fait moins mal... :tesur:

pfffzzzz

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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