Quelle était la meilleure décennie pour la construction des voiliers ?

Si l'on veut acheter un voilier d'occasion de 12-14 mètres aujourd'hui, doit-on viser les '80, '90, '00 ou la décennie en cours ?

J'aime beaucoup les lignes plus classiques des années '90 et '00, mais les voiliers récents sont larges et confortables.

On dit qu'ils ne sont pas aussi bien construits qu'avant.

Les prix ne sont pas si différents entre les '90 et '00. Mais les bateaux de moins de 5 ans sont bien plus chers.

Faut-il payer plus pour avoir plus récent ou oser acheter un voilier de 20 ans ?

L'équipage
26 juil. 2015
26 juil. 2015

La réponse est dans la question !
Bonne analyse; reste plus qu'a prendre la décision, car ce sera ton choix. Sur le forum tu auras autant de choix que de réponse.

Cela dépend des chantiers !
Il y a de tr es bons bateaux récents et des bateaux anciens qui n'étaient pas terribles, même neufs ...
En gros, pour les grands chantiers, ils font actuellement avec 13 m le programme de navigation d'un dix m ancien.

Et on peut trouver des exceptions, sûrement !

il y a des bateaux recents tres biens construits,les delhers et southerlys de 2000 A 2010 sont tres bons ,d'autres aussi dans une gamme de prix plus cher !sinon l'oceanis 411 est aussi un bateau sans reproches :-)

26 juil. 2015

Le 411 est un des bateaux qui m'intéressent. Mais ça commence à faire un peu vieux...

26 juil. 2015

Hier comme avant. Cela du chantier plus que de année
Jai souvenir davoir travailler sur un proto dune serie. Un truc a faire peur!!!

pour moi reçent c'est apres 2000 ;-)

26 juil. 2015

la meilleure décennie pour la période de construction d'un bateau, c'est celle qui te permettras de trouver le bateau qui correspond à tes envies, ton programme, ton budget, etc…
mon incompétence me dit que pour un bateau polyester, le contre-moulage me plait pas, et ça tombe bien, ils sont d'une génération largement hors de mon budget
mon oeil me dit que purée, y'a des bateaux des années 2000 qui sont esthétiquement vraiment bien…
mon porte feuille me dit, ton vieux rafiot, c'est déjà beaucoup de pognon pour toi
mon coeur me dit, ouep, j'ai un super bateau,
mes envies disent, il lui manque un petit mètre pour être parfait.

y'a pas grand chose de rationnel dans le choix d'un bateau je crois… il doit y en avoir un peu, mais je sais pas où…

26 juil. 2015

Le 411 est le petit frère du 423 que j'ai eu, très agréable sans problème même par gros temps 45/50nd mais j'avais une trinquette et remontais à35° Du vent avec la trinquette, interieur bien agencé et moteur d2 55cv

27 juil. 2015

Merci Ugo,

Oui, le 423 est parmi ceux qui j'aime beaucoup. Je regrette juste de ne pas avoir un double barre à roue pour dégager le cockpit. On le trouve sur le 473, mais celui-ci est trop grand pour moi.

Avais-tu le 2 cabines ou 3 cabines ?

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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