Quel voilier pour un novice

Bonjour ,
Un 20 , 22 pieds pour debuter c est tres bien ;)
ta aussi le kelt 6. 20 , first 22 , le sylphe ,
@@++
LOLO :)

Place à couple ?
Est-ce règlementaire dans ce port ? Qu'en dit la capitainerie ?

Yan22 : Je suis loin d'avoir tout vu,, de savoir tout sur tout. Toutefois, une place à couple, je ne le sens pas.

Voir la capitainerie! Très sympas, mais ne pas se laisser intoxiquer par le vendeur!

Un Hanse575 il y'en a un beau à vendre à port camargue 496 000.00 euros, avec sa place.....
pour une réponce plus serieuse, dans "recherche" en haut à droite, le sujet à été abordé plusieur fois.

Le baroudeur est trop petit pour 5 pour dormir, mais c'est parfait à la journée, il y a de la place derrière, le voilier est marin et rassurant.

5 personnes c'est beaucoup de novice pour debuter, risque maximum de bordel et de situation scabreuses...
20 - 22' trop petit je conseille plutot 24-26....et des sorties sans les enfants au debut a moins que les enfants soient meilleurs que les parents

et bien moi je regarderais un folie douce et tu ne regretteras pas a condition d avoir une place c est ce que j 'ai et bien pour commencer c 'est tip top et cela coûte plus trop cher et tres rassurant avec les enfants
tony

Merci pour ces conseils, il est vrai que je préfererais l'hiverner sur une remorque et le mettre a flot du printemps a l'automne car les places de port a l'année ne sont pas légion, je prospecte toujours.

Pour qu'il soit facile de remonter le voilier sur sa remorque, il faut une BONNE remorque et surtout bien adaptée au bateau ET bien réglée, ce qui n'est pas toujours le cas, même reglée par un professionnel !

J'ai déja vu des bateaux qui refusaient de descendre de leur remorque, d'autres qui partaient complètement de travers à la remontée, d'autres qui s'abimaient carrément à la remontée car galets mal placés+mal réglés.

C'est sur qu'un dériveur remonte bien plus facilement sur sa remorque, mais il faut bien étudier les réglages au cas par cas.

Regarder du côté d'un Sangria. Pas cher et très marin. Places possible au Légué ou à Binic.

Très bien le Sangria, si tu peux en trouver un avec place de port.
C'est un bateau qui a fait le bonheur de dizaine de milliers de familles.
Mais ils sont vieux, et tu auras certainement quelques travaux à faire.

C'est vrai... mais découvrir la mer et la joie de la voile en famille, avec SON bateau a aussi une autre dimension.

Peut-être pourrais tu aussi regarder du côté des biquilles, comme le Fantasia de Jeanneau. C'est bien pour 5, moins vivant que le Sangria et plus cher à l'achat, mais même taille ; cela te permets d'échouer sans problème dans tous les beaux sites du 35/22/et 29N et bien sûr au delà, sans frais de port etc... Mais à prévoir une petite annexe!On va te dire sans doute, que c'est pépère (c'est vrai), que ça remonte mal au vent c'est aussi un peu vrai, mais tu ne fais pas de régate! Et dans le havre de Rothéneuf ou vers Bréhat, tu serais le roi du pétrole! :bravo:

Oui d'accord, mais le sangria même problème! Par ailleurs l'auteur du fil n'avait pas l'air de tenir essentiellement à une remorque, s'il avait une place à prix raisonnable dans le 22. Mais laissons le donner son avis. Mes posts ne sont que des indications! Enfin pour ce qui concerne ce fil!!!

Voir mon message en MP.

ce qui est très chouette aussi dans le fantasia, c'est la grande couchette arrière, un vrai cabinet de toilette et surtout la vue panoramique sur l'extérieur ; quel plaisir de ne pas vivre en sous-sol !
quant au biquille, c'est vrai que le placer sur une remorque immergée, c'est tout un boulot mais c'est possible (expérience personnelle !) mais ne pas oublier aussi que si c'est pour le ramener pour l'hivernage etc... on peut toujours le placer pile-poil sur la remorque avec la grue ou le lift !
et d'accord aussi pour dire que posséder SON bateau, c'est une tout autre dimension à la navigation

oui tu as raison ! je parlais des biquilles en général (par ex les biloups 66 et 77) mais le fantasia n'est plus transportable ! (en tout cas pas un transport ordinaire)

Le modèle je ne sais pas mais j'aurai tendance à conseiller dans ton cas un DI parce que :
- si les enfants sont petits , passé 3H de nav ils en ont marre et c'est bien pratique de pouvoir s'approcher du bord ou de se laisser échouer pour les descendre sans danger et qu'ils puissent gambader autour du bateau
- comme tu es dans une zone soumise aux marées , avec un DI tu as la possibilité " supplémentaire " de trouver un corps-mort ou une place dans des ports ou ça " assèche " à marée basse .
- c'est plus simple pour la mise/sortie d'eau à partir d'une remorque et un peu moins risqué sur la route du fait du centre de gravité moins haut .
- se pose à plat et sans béquilles , appréciable pour dormir .

Je suis assez d'accord avec ce point de vue.
Commencer par un petit bateau transportable (5m50), afin d'éviter les frais de port et pouvoir faire ses premiers pas, reste tout à fait valable. Ils ne sont pas très chers et se revendent assez facilement.

Mais comme tu le dis, on envisage vite plus grand, ce qui permettrait d'aller plus loin plus confortablement, et là il faut carrément viser environ 2 mètres et 1 tonne de plus.

Lorsque je suis passé de l'Edel V au Love-Love, pour pouvoir faire une croisière plus importante, j'avais trouvé le bateau très grand et nous avons fait une jolie croisière avec.
Mais plus tard j'ai regretté de ne pas avoir acheté un Sangria avec place au port, que j'aurai pu garder plus longtemps, avec l'arrivée du 3ème enfant.

Cependant, les places de ports se trouvaient facilement à l'époque (Port Camargue), ce qui n'est plus tout à fait le cas.

Très bon choix l'Edel VI (6.60).
Avec son pavillon relevable, il offre une hauteur sous barrots de l'ordre de 1m80, ce qui est très agréable au port et au mouillage, voir même en navigation par beau temps.
Tu peux aussi aller là:
www.le-bar-du-port.com[...]DEL.htm

j'ajoute une autre petite chose.
Si tu pars sur du transportable pour des sorties à la journée et faire découvrir la voile à ta famille, les first 210,211 sont très sympas. Mais peu habitables.

d'accord avec gregoired, ne prends pas trop petit et pas de travaux trop importants (et chers !) d'emblée ; même avec un bateau bien équipé et sans problème particulier, il y a TOUJOURS quelque chose qui ne va pas, à améliorer etc... si toi, cela peut t'amuser ou d'intéresser, cela ne sera peut-être pas l'avis de ton épouse et de tes enfants (expérience vécue !)
d'accord aussi avec Koala 5, l'Edel 660 est très joli , navigue bien et le pavillon relevable est un plus (en outre , on peut l'équiper d'une petite capote qui ferme bien les 3 côtés, avec des "vitres plastifiées " qui permet d'assurer la veille à l'abri du vent depuis l'intérieur) mais n'est-ce pas un quillard (attention aux difficultés pour mise en place sur remorque sur un slip) ?

Merci pour ces informations je vais voir l état de ce bateau avant de m engager.
par contre quelques un pourrait il me dire ou se renseigner pour avoir un corps mort dans un avant port' est ce à la mairie ou aux affaires maritime, je crois que les capitainerie ne gère que les poches aux pontons mais ils ne te parlent pas des mouillage sur corps mort quand on leur demande s'il y a de la place au port, merci pour les renseignements éventuels.
Bonne soirée à ceux qui me liront