Que pensez vous du port NAPOLEON

Non à Port-Saint-Louis du Rhône...

Port Napoléon est certe cher, mais bien tenu... Il est un peu isolé de la ville et les moustiques sont rois!
Ceci étant dit les moustiques sont rois partout à psl, on en a fait un club :heu:

A ma connaissance, il n'y a plus d'héossien à PN. Tu trouveras la fine fleur à Navy Service et ton serviteur à flot en ville!

Je partage ton avis: à moins de 3 heures de route, un voilier à flot, c'est mieux!
Après, c'est un choix personnel et respectable bien sûr...

Bienvenue :topla:

port nap c'est calss mais cher et on n'a pas le droit de faire de gros travaux soi meme sur son bateau , bref aucun interet d'y etre a sec si ce n'est pour le stockage

tu peux t inscrire sur la liste d attente de Port de Bouc , ça va assez vite et les prix largement corrects

Ok merci à vous deux.
EPSILON, j'ai contacté ce port et apparemment, il y a une grosse liste d'attente, comme partout d'ailleurs mais ce qui n'empêche que je vais m'y inscrire.
Pour l'instant, je me mets là car je n'ai pas le choix niveau délai. Si en cours je trouve ailleurs, je partirais.
Pour les travaux, si c'est ce qui concerne la coque, ce sera moi " étant ancien chaudronnier plastique".

Nous nous sommes à Port Napoléon et nous en sommes ravis.
J'ai lu pas mal de contre vérité notamment sur les prix, Port Napoléon loue des petits échafaudages !!! je vois pas pourquoi il serait impossible de travailler dessus !!!
Le port est tenu par des Nord européens avec un peu de rigueur et ce n'est pas pour me déplaire. Flavio

Merci flavio pour ton info
Au plaisir de te rencontrer le jour où j y serais
Lonlon

Beaucoup de contre vérités il est vrai (ou un peu de chauvinisme de certains :mdr:)
J'ai "habité" navy et portNap

7 mois à navy de septembre à avril
*pas cher
*assez root
Bricoleurs en tout genre (réveil à la disqueuse..)
Mais t'est pas à navy pour la villégiature sur le bateau
Si t'es là c'est pour y bosser
Si t'es pas là c'est que ton bateau attend la mise à l'o au printemps.
un ship, de bons pro sur place.

3 ans à port NAp:
Pas par choix mais à la sortie du chantier c'est là que j'y ai eu une place en 3 mois.
Coté prix faut pas exagérer; OK c'est cher pour le golf de fos mais c'est pas plus cher qu'à port camargue (charmant port où je suis en liste d'attente depuis 8 ans)
C'est pas plus cher qu'à Marseille (n'est-ce pas FREDAU!)
Stricte et propre OUI, chacun ne fout pas le B***el
Mais si tu t'étales pas tu peut bosser sur ton bateau y compris à flot!
Mon voisin de pontons y a monté un portique sans pb.
Leur décheterie est par contre minimaliste!
Les pro présents sur place.
Effectivement, les pro de l'extérieur ne sont pas les bien venus :((
J'y ai qd meme fait intervenir un mécano et un voilier sans pb.

De toute façon, si tu veux une place à flot, a part une place "visiteur" qui sera aussi chère, tu n'as pas le choix!!

Hi jm13, un nouvel adhérent pour le visu des moustiques. :pouce: :bravo: :alavotre:

lol
Ca y est, demande faite sur martigues.

les moustiques!!

J'avais acheté du voile de marié au m² et j'en recouvrait toute la descente!!
Mais attention : ne pas laisser passer L'HEURE d'arrivée des bestioles!

Bonsoir , ouai comme Allewind , du voile de marié un ourlet avec des petits cailloux pour faire du poid , et on balance le tout sur la decente de rouff et en plus je vaporise de la bombe insecticide dessus , y z' aiment pas ça ...! :mdr: Roy

C'est sur que ça devait être génial.

Hé oui... PSL c'est le golf de Fos, la pétrochimie, les cargos, minéraliers et autres monstres des mers y mouillent par 30 mètres de fond. Les cheminées lancent les flammes de l'enfer et leurs volutent sont emportés par les vents fous qui balayent ce rivage. Arriver la nuit, c'est incroyable. Les feux des balises disputent à ceux de Lavera une lumière aveuglante.
Mais c'est d'une poésie fabuleuse pour les initiés du club des moustiques.

Bonjour lonlon,

As-tu cherché un voilier avec sa place au port car si tu n'as pas de voilier bien précis en tête c'est peut être une solution.

Au début de mes recherches, j'avais trouvé un voilier qui me plaisait mais hélas pas de place de port, à part le port Napoléon mais sa coûte une petite fortune, enfin pour moi!!.

Donc pour finir, j'ai cherché un voilier avec place de port à l'appuis car on peut toujours s'arranger avec le vendeur et la capitainerie.

Bonne recherche.
Cordialement.

Si tu peux te faire remorquer jusqu'à Navy-Service, tu pourras souder sans problème ton bateau, en les prévenant avant pour qu'ils te mettent dans un coin où c'est possible de le faire.
C'est quoi comme bateau pour que ton avocat veuille te le faire abandonner ?

Excellent. Et à Toulon on prevoit de raser la ville, à cause du bagne.

Holà
Ca craint pas mal,non ?
Peut-être ne pas exagérer mais un gars a Port Nap qui se plaignait de ne plus avoir d'image sur son radar tout neuf a en levant les yeux vu que c'était le radome qu'il s'était fait braquer...
Faut le faire quand même, monter en haut du mât c'est pas si discret...
Après je ne connais pas assez ce port mais il a quand même plein de côtés positifs,non ?

Hola Zadig,
Il y a aussi de la fauche à Navy,faut pas rêver...
Une rangée derrière moi le gars s'est fait dépouiller cet hiver de tous ses écrans extérieurs et ils sont rentrés pour piquer aussi le complément qui allait avec..
Ça n'est qu'un exemple...
J'en ai d'autres,même sur le port municipal (places visiteurs avec hors bord cadenassé mais envolé),mais pas de parano non plus...
Impossible de surveiller réellement un grand port.
Une fois à Martigues j'ai échangé un bonjour avec le voleur venu en plein jour avec sa voiture garée dessous le bateau au sec pour lui piquer tous les winches.
J'ai failli appeler les flics quand trois jours après j'ai vu une autre personne dessus ...c'était le proprio !

Tu peux louer sur place il y a des apparts au-dessus du resto,mais je ne connais pas les tarifs.
Ici sur Navy on peut aussi louer une chambre double ou un appart,mais c'est vraiment cher,alors à Port Nap...?

Des histoires dans Port Nap il y en a quantité mais en plus la plupart sont vraies.
J'ai vu un oceanis 430 à sec se faire dépouiller complètement accastillage ect toutes les semaines un petit morceau disparaissait sans que je vois la moindre personne.Pourtant il y a des cameras video un peu partout donc c est bien visible encore faut il regarder sur l'ecran à moins que....
Ou alors ce Belge dont le bateau etait à sec avait demandé à un mécanicien de lui faire un devis pour une intervention dessus, malgré ces appels il n a jamais eu le devis mais lorsqu il est retourné sur son bateau le moteur était démonté et lorsqu il a enfin pris connaissance du montant évidemment à la mesure locale le Belge n a pas voulu donner suite et le mécanicien a refusé de lui remonter s'il ne payait pas cette prestation.

Ou alors le presse étoupe PSS à 900 euros (histoire racontée par le fournisseur)

N'en jetez plus c'est de l'acharnement...thérapeutique ?
Ils ont fait un effort pour mettre les tarifs au sec au même niveau que Navy, c'est déjà ça,tout est nickel et bien organisé.
On m'a dit qu'il n'est pas possible de faire soi-même des réparations sur son bateau,ou qu'on ne peut y habiter dessus mais ça me semble exagéré ??
En tout cas un pro extérieur doit payer pour y travailler et se déclarer à l'entrée,chasse gardée !
Pour l'électricité et l'eau je ne me rappelle plus mais dans certaines conditions il faut payer un supplément il me semble bien.
Il y a des artisans très bons,je connais celui qui fait les dessalinisateurs et il est très sympa et toujours de bon conseil.
Un de ceux qui vend des moteurs est un gros c... et fait du travail lamentable,dernier exploit mayonnaise dans l'huile après 30mn de route jusqu'au port municipal,moteur tout neuf monté par leurs soins ...
Comme d'hab il faut de tout pour faire un monde,ici aussi sur Navy c'est pareil...
Un peu de jugeotte,un peu de discussion avec ses voisins et on arrive à faire le tri et prendre les bons pros...
Si on est pressé ça c'est bon nulle part !

J avais lu Sur heo plusieurs choses inexactes qu’il était interdit De dormir à bord, j avais même réservé une chambre à l hôtel, ou bien qu’on ne pouvait travailler sur son bateau. Je n explique pas ces critiques qui se renouvellent et sont fausses.

Je viens de rester à PN trois semaines à sec pour des travaux pose d’un propulseur entre autres. J’y ai rencontré des locataires à l’année qui logent sur leur bateau même à sec et qui vu leurs états respectifs ne navigueront plus jamais. Pas loin de mon emplacement un propriétaire d’un 40 pieds pelait sa coque au rabot et à la disqueuse. Beaucoup de travaux sur place y compris carénage fait par les propriétaires sans aucun contrôle. Tout le monde se connaît, et l’ambiance est sympa tous les milieux sociaux sont représentés avec pas mal d’étrangers. les pros n’ont pas une bonne réputation de qualité et pratiquent des prix exorbitants. Le ship local est aussi commerçant qu’un magasin de l'ère soviétique. Pour connaître un peu navyservice c’est pareil.

Bonjour à tous,

On lit de tout sur les forums, c'est fou !
Il est néanmoins rassurant de constater que quelques usagers actuels corrigent le tir et donnent des avis critiques et circonstanciés.

Comme il est préférable d'avoir des information de 1ère main, voici donc les commentaires de la Capitainerie de Port Napoléon :

*- Est-il autorisé de faire des travaux à bord ? *
OUI !
Les travaux sont bien évidemment autorisés, c'est un chantier naval ou beaucoup viennent préparer leurs bateaux !
Par contre le port demande à chacun de respecter l'environnement et les bateaux voisins.
Par exemple, il est demandé :
- d'effectuer les travaux de carénage sur l'aire de carénage (obligation de collecter les eaux de carénage)
- de réaliser les travaux de ponçage avec un aspirateur
- de respecter des horaires de travail (8h-12h/13h30-18h), et donc des horaires de quiétude
- de protéger la zone de travaux en cas de travaux générant des projections (meulage, peinture au pistolet...) afin de préserver les bateaux voisins

Est-il autorisé de dormir à bord ?
OUI !
Il est toutefois nécessaire de rappeler que le bateau est calé sur ber, et en l'absence de toute personne à bord.
Le fait de monter à bord génère une prise de risque de chute de hauteur (perte d'équilibre, glissade...), sous l'entière responsabilité de l'usager.

*Les pros venant de l'extérieur sont interdit d'accès, et doivent payer : *
Non !
Cela fait partie d'une 'légende' qui semble durer, alors qu'elle n'a pas de fondements.
Les pros extérieur interviennent tous les jours sur le port, sans payer quoique se soit ! (motoristes, voiliers, concessionnaires, ect)
Par contre, le port est fondé à leur demander une attestation d'assurance professionnelle, ce qui est la moindre des choses, afin de lutter notamment contre le travail dissimulé, ou les accidents non couverts.
Les professionnels du port réalisent toutes sortent de prestations : peintres, motoristes, électriciens, frigoristes, chaudronniers...
Certains sont appréciés, donc sont critiqués, cela est assez habituel, et reflète l'expérience de chacun avec un commerçant.

*Electricité, Eau, Wifi : *
L’électricité est facturée selon la connexion.
L'eau et la WIFI sont comprises dans le stationnement

*Port Napoléon est cher : *
Il est toujours nécessaire de comparer ce qui est comparable, et en particulier la disponibilité des places, les prestations offertes, ect.
Ex à bateau identique, le tarif sera 3 fois moins cher au Frioul qu'à Port Napoléon.
C'est bien évident, mais pour une place au Frioul :
- il faut s'inscrire sur liste d'attente et envoyer une LRAR tous les ans pendant 20 ans pour espérer obtenir un place
- il faut prendre le navette au vieux port et porter ses affaires jusqu'au bateau
Personnellement j'adore le Frioul pour y avoir séjourner 10 ans, mais les deux situations ne sont simplement pas comparables.

Hotel et restaurant :
L’hôtel restaurant Les 3 Voiles accueille tous les clients, du port comme de l'extérieur.
Les chambres (2pers) et es appartements (2 à 6 pers) sont facturées de 70 à 125 €
voir : lestroisvoiles.fr

*Propos diffamatoires et insultants : *
J'ai lu avec tristesse deux commentaires diffamatoires et insultants de 2 pseudos clients, qui se cachent derrière l’anonymat du forum, pour insulter l'équipe, et tenter de salir la réputation du port, en inventant de belles histoires à dormir debout.
Leurs propos sont à la limite du grotesque, et sont indéfendables de notre part, puisque anonymes.

C'est bien regrettable, et je remercie d'autant plus les clients réels et actuels de leurs avis constructifs, y compris dans la critique, qui nourri notre volonté d'amélioration continue.

Toute l'équipe de la capitainerie et moi-même restons à votre disposition pour tous renseignements sur le fonctionnement réel de Port Napoléon.

Le Directeur