Quatre blessés dans une collision entre des bateaux dans le golfe du Morbihan

La preuve que les tenants du tout permis font fausse route ?

Bonjour
Effectivement on est trop nombreux sur l'eau avec des bateaux de plus en plus rapides
Oui le permis côtier donne le droit à naviguer à une vitesse illimitée au delà de la bande des 300m et jusqu'à 6 milles
Oui les capitaineries refusent d'afficher la très belle carte du Golfe du Morbihan avec les limitations de vitesse
Oui traverser le Golfe du Morbihan a petite vitesse c'est nul quand on compare au 40 NDS qu'on peut 'utiliser' pour aller boire une bière à Belle-Île puis à Hoedic et retour à Arradon

Attendons les conclusions de l'enquête en réfléchissant à la création d'un chenal réservé à ces assoiffés de liberté et de vitesse à tout prix

J'ai pris une décision il y a quelques années de ne plus naviguer dans le Golfe en juillet et août

Bonsoir,
effectivement aucune indication de vitesse de sécurité dans les cours. Il est écrit par contre "vitesse illimitée en dehors de la bande des 300m et des ports"
Les cours et l'examen ayant évolués je vais essayer de trouver les phrases exactes. J'ai passé le mien en 1967, c'était hier dans ma tête.

pas pu lire l article , il faut être abonné
Ceci étant, je suis allé à Vannes aux environs du 14 juillet, et globalement à part quelques rares énergumènes, les motorisés respectaient une vitesse de 6 a 7 nds
Je m attendais à pire
C est vrai aussi que je naviguais le matin et que les pinpins fou de l accélérateur n étaient peut être pas encore sortis

Dans Ouest France

tout le monde a acces au journal par internet m^me sans etre abonné pour certain article ..

Bonjour,
dans 2 jours l'information aura vieilli, personne n'achète le journal vieux de 2 jours.

Certains journalistes du Telegramme et Ouest France font partis de mes amis, ils sont "pigistes" , gagnent dans les 3000 € par an. Si en plus leurs articles sont diffusés gratos sur les Forum, ce n'est pas sympa. Je suis abonné au Télégramme papier et internet, pour Ouest France aussi.

c'est vrai mais le journaliste ne s'adresse pas uniquement aux gens du milieu marin dont ils doivent etre compris par le plus grand nombre . Et quand l'on apprends que des candidats au bac n'ont jamais entendu le terme "ludique" il y a questionnement ...

Penses-tu Ouest France et Voiles et Voiliers font pareil.

Pour les terriens sans doute mais ce sont des gens que je connais assez peu :)

Le moteur ne rend pas idiot...
Simplement il permet à ceux qui sont déjà idiots de naviguer, alors qu'à la voile, c'est un peu plus compliqué...

Une étoile !
Et cela explique qu'il y a plein de motoreux qui ne sont pas idiots.
Le moteur ne rend pas idiots mais permet à certains idiots de s'exprimer ...

Bonjour,
le soucis ce n'est pas le moteur en lui même mais la manette des gaz qui est toujours au maxi. Le sentiment de puissance de tout contrôiler avec la main droite, je suis le maitre des mers. !

Ces semi rigides sont équipés de moteur de 300CV soit 1, soit 2, parfois même 3.
A 6800 tours/minutes, manette(s) des gaz à fond, ces moteurs consomment 60l à l'heure chacun pour dépasser les 40nds sur mer plate.
1 minute d'inattention à 40 nds n'a pas les mêmes conséquences qu'une minute d'un bateau à voile qui plafonne à 6 nds.

2 bateaux à voiles qui se tapent dessus à 6nds cela donne quelques dégâts matériels et humains, 2 engins à 40 nds c'est autre chose comme résultat lors du chocs.

Attendaons les conclusions de l'enquête.

Ce qu'on peu constater c'est que les lobby des bateaux à moteur ont réussi rapidement à fermer le bec des journalistes. Tout le monde va vite oublier cet abordage.

Le lobby des motoristes ….un grand complot????
( y a pas de mort de quoi veux tu parler ???)

Vu ce matin sur le journal tu as raison Courtox. 3 blessés, un hélicoptère etc mais il paraît que la vitesse n'est pas en cause. Le bateau incriminé est monté sur les 2 autres poussé par on ne sait quel force peut être des dauphins
On nous prend pour des imbéciles.
Mais bon il y 3 articles, mais on se garde bien de donner des info sur le client. Sans doute un gros poisson en vacances

La Mecque de la voile...

Bonjour,
A La Baule la vitesse autorisée au delà de la bande des 300m est limité à 25noeuds au lieu de vitesse illimité.
3 nds dans les ports etc

Les préfets maritimes ont du boulot. Bientôt les panneaux de limitations et d'interdiction seront planté en mer ou sur plateformes Flottantes

C'est daté d'Avril 2022

La réunion n'a pas été facile avec le préfet, la demande de la mairie était de mettre la limite à 10nds, les pressions habituelles en ont décidé autrement.
Certes au large on a peur d'aller naviguer, de plus il y a les 2 chenaux à respecter dont s'affranchissent pas mal de bateaux à faible tirant d'eau. Alors on est mieux dans la baie à 25nds, de plus les copains et famille peuvent nous voir du haut des grands immeubles car on est le bateau le plus rapide.
Je force un peu les choses, mais c'est le genre de p^hrases que l'on peut entendre sur la plage ou dans les restaurants.

La baie de San Ciprianu au Nord de Porto Vecchio en août il faut le voir pour le croire. Les bateaux au mouillage servent de marque de parcours à toutes les nuisances nautiques imaginables, alors que hors saison c’est un endroit paradisiaque.
Idem pour Santa Giulia.

C’est ce que vous cherchiez:

Abordage entre trois bateaux dans le Golfe du Morbihan : quatre blessés

Publié le 01 août 2022 à 21h29
Les trois bateaux ont été ramenés au port de plaisance de la Pointe d'Arradon.
Les trois bateaux ont été ramenés au port de plaisance de la Pointe d'Arradon. (Photo SNSM Golfe du Morbihan)
Un bateau semi-rigide a percuté deux autres bateaux de plaisance lundi soir dans le Golfe du Morbihan en face d’Arradon. Quatre personnes ont été blessées. D’importants moyens de secours ont été déployés.

Une violente collision entre trois bateaux de plaisance, deux semi-rigides et une coque rigide, s’est produite lundi 1 août en début de soirée vers 19 h dans le Golfe du Morbihan entre l’île Aux Moines et l’île de la grande Logoden, devant Arradon. Dix personnes étaient impliquées. Quatre ont été blessées et trois transportées au centre hospitalier de Vannes.

35 pompiers sur place

D’importants moyens ont été déployés : 35 pompiers des centres de secours de Vannes, Ploeren, Elven, Auray, Muzillac et Carnac dotés de moyens nautiques et de véhicules de secours et d’assistance aux victimes, la vedette SNSM et le semi-rigide de la station Golfe du Morbihan à Baden, la vedette SNSM du Crouesty à Arzon et l’hélicoptère de la sécurité civile Dragon 56.

Un choc violent

La gendarmerie maritime a ouvert une enquête. Deux des trois bateaux (un semi-rigide et un coque rigide) étaient à l’arrêt, à couple, lorsqu’ils ont été percutés par le troisième. Le choc a dû être violent car le semi-rigide en mouvement est carrément monté sur les deux autres bateaux.

« Le Golfe est un bassin de navigation important avec beaucoup de trafic et des conditions de navigation spécifiques avec des courants difficiles et des contre-courants qui demandent une vigilance permanente »…
Mais selon les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que la vitesse ne soit pas en cause. « Le Golfe est un bassin de navigation important avec beaucoup de trafic et des conditions de navigation spécifiques avec des courants difficiles et des contre-courants qui demandent une vigilance permanente » , précise Gilles Le Floch, président de la station SNSM Golfe du Morbihan de Port Blanc à Baden.

L’opération de secours s’est achevée vers 21 h. Les trois bateaux ont été ramenés à la Pointe à Arradon.

Y a pas que dans le golfe du Morbihan : www.martinique.franceantilles.fr[...]508.php

Prenez un circuit de formule 1 et mettez y des 4l, des F1, des voitures de rallye, des trottinettes, des motos et autres engins plus ou moins électriques. Ce serait un joyeux bordel!
C'est un peu ce qui se passe dans certains coins du monde ou se mélangent bateaux à moteur surpuissants, voiliers de course, de croisière, kite surf, jetskis et j'en passe!
L'autre jour 2 trimarans géants rentraient dans la passe sud de Lorient à 40 nœuds (vitesse relevée sut leur AIS. Le miracle dans tout ça c'est qu'il n'y est pas plus d'accidents!
Heureusement hors saison c'est plus tranquille!

C'était peut-être le moyen jugé le plus simple de résolution de la bataille juridique entre (sur)vivants.😊

A l'international, c'est le COLREG.
Règle 6.
Pourquoi vouloir encore légiférer ?

(Pour les francophones, COLREG est appelé RIPAM). Le numéro de la règle est toujours le 6.😊

Location de bateau avec permis sur le lac de Serre-Ponçon.
Rien en dessous de 150 CV ...

Ce dimanche à Hoedic, plage de Portz Gwen. La quasi totalité des bateaux moteurs sont mouillés dans la zone de baignade, sans compter les deux qui sont tout simplement amarrés aux bouées jaunes qui la délimitent (trop fatiguant de mouiller son ancre de 8kg avec un guindeau électrique sans doute). Ces gens sont désespérants. Ce sont les mêmes qui braillent et mettent l'autoradio alors que tous les voiliers sont calmes. Ne me ditent pas que ce sont des clichés, c'est juste la réalité.
Extension illimitée de la vulgarité et de l'ignorance crasse.