Quand l’hydrogène nous mène en bateau

Bonsoir. C'est bien beau tout çà mais c'est maintenant, tout de suite qu'il faut mettre cette technologie en marche, pas dans 20 ans, pour moi, il sera trop tard!!.

Oui j'ai un fils mais, il se fout pas mal du bateau et n'a même jamais mis les pieds sur l'actuel..
J'attends toujours qu'il trouve sa dulcinée pour que je devienne papy :mdr:

Tout le Lithium de la Terre n'y suffira pas. Ils nous mènent VRAIMENT en bateau......

mais avec ce principe on doit fournir toute l'energie par les panneau , le bazar est donc pluto a considérer comme une batterie,
areva fait des recherches ( timides sur le sujet)

Greenwashing........

bonjour KAJ, tu a repondu toi meme a ta propre question.
le rendement
moteur thermique 25% à 30% de rendement
Pile a combustible 50% à 60%, moteur électrique dc =80% à 85% et synchrone 95%

oui mais ! qu'importe le rendement si c'est moins cher et non polluant.

Si on m'avait dit il y a 25 ans que mon canot aurait une autonomie électrique avec des panneaux solaire, si on m'avait parlé de led, de gps à 100 balles de cartographie quasi gratos et du web de bagnoles et scooter électrique. :heu:

ce jour là on verra notre état glouton taxer très lourdement le système, l'état gourmand a horreur de ce qui est gratuit.

Mieux vaut du 100% hydrogène avec 70% de déperditions énergétiques que du 50% hydrogène et 50% lithium. Dans un cas on obtient de l'eau en trop (le drame), dans l'autre on utilise des métaux aussi rares que polluants qui de toute manière ne suffiront pas à faire naviguer tous les navires même en y consacrant toute la matière première disponible. Et je ne fais pas mention des véhicules terrestres ou aériens.

En bref : du pip-eau !

le lithium n'est pas du tout rare, seul l'extraction et le raffinage pose un probleme actuellemnt
doit on continuer au petrole, ca c'est pas possible mamillon, faut se grouiller d'experimenter autre chose...pour toi ca va mais pas pour l'humanité,; pour une fois que c'est pas moi le vieux

Oui mais alors tu fabriques comment ton hydrogène sur ce bateau?

là est le vrai problème, pour l'instant on le fabrique avec de l'énergie venant du pétrole ou du nucléaire mais il existe d'autres sources pas utilisées car sans doute peu rentables à exploiter, il existe même des sources d'hydrogène ! Incroyable non ?

L'energie fossile a encore un petit siecle pour le petrole, deux siecles pour le gaz, quatre siecles pour le charbon
La fission a base d'uranium ou de thorium a encore au moins deux siecles devant elle.
Donc elles ne sont pas mortes loin de la mais elles restent des energies "sales"
La fusion est encore tres hypothetique et demande au moins 30 ans de developpement et 50 ans pour les applications industrielles de grande ampleur.
Le reste prendra sa part mais ne pourra assurer seul le fond de roulement de nos besoins en energie.
Il faudra vivre encore longtemps avec des energies d'origine "sale". Apres il faut choisir entre les differentes nuances de "sale". Par exemple la fission nucleaire a base de Thorium est nettement moins sale que celle a l'uranium imposee par les militaires pour leur besoins en plutonium.

J'ai un vieux Voiles Magazine des années 70 où se trouve un magnifique article sur un moteur électrique, très souple, fiable, silencieux, simple alimenté à l'époque par un électrogène. Le lithium est classé il me semble dans les métaux rares, il est de plus extrêmement toxique. Pour moi ce prototype servira de base à d'autres avancées et non à une production en série, c'est donc un progrès mais ce n'est pas encore le bout du tunnel.....