problème de batterie

bonjours ilforde

j'ai eu un pb analogue,à combien charges tu ta batterie?est-ce avec un chargeur de quai avec mode floating?
jacquot

12,9 V

C'est quoi ?
- la tension de charge régulée à 12,9 ???

• la tension maxi que tu obtiens pendant la charge (qui allait à 14V++ avec les batteries précédentes )

• la tension au repos après recharge à 14V++

Où est le problème ?

Je pense que la tension de charge que tu indiques est la tension de la batteries après avoir arreté la charge ?

Si oui, l'état de ta batterie est tout à fait bon puisque 12,54 correspond à une charge de 85/90 % (pour des battries à electrolyte liquide)

Ci joint en pièce attaché un document sur l'entretien des batteries où tu retrouveras ces valeurs, et qui donne de judicieux conseils sur l'entretien des batteries.

Bon tableau,

mais attention : batterie au repos sans charge ni décharge depuis plusieurs heures...

Pour le fun : j'ai vu un jour une batterie foutue afficher 15 volts à vide ! Elle tombait à 0 volts avec une ampoule de 15 watts, et remontait à 15 volts déconnectée ! Jamais vu ça, c'est en théorie impossible... je l'aurais bien fait subir une autopsie, mais je n'ai pas eu le temps :-)

Les bons chargeurs de quai le font

Jacquot normalement les bons chargeurs de quai (je me creuse pour en acheter un ) savent gerer plusieurs cycles automatiquement avec des surtensions legeres au depart ,et même des cycles
d'égalisation pour "depoussierer" les plques de plomb ..:)

Je me trompe?

La recharge des Batteries ...sujet pas simple

Comme expliqué dans les articles concernés (ou le site Voilelec ) les chargeurs de batteries de quai même marine à plusieurs cycles automatiques ne gérent pas apparemment la recharge de plusieurs batteries ,coupent à la première chargée et les autres restent partiellement déchargée (cas de recherche de batterie de démarrage avec batterie de service qui ne sera jamais rechargée complètement ....

Sauf peut etre les chargeurs Tecsup modele pro je crois qui ont une carte de gestion de charge par sortie (et qui donc acceptent aussi des batteries differentes de ce fait)..bon le prix est plus élevé du genre ~ 450 euros la 20 amp

Je me demande aussi si les batterries teutones Waeco (COmpass) doivent pas savoir faire avec une sortie speciale batterie de demarrage a 1 A ..Bon plus simples et moins chères (et batt de services de même modele I presume ),mais qu'ne pensez vous

En discutant il semble qu'il y est pas mal de retour de batteries de service de bateau pour ce s raisons (et de moins en moins échnagé au titrede la garantie )

Stimulateur d'accus

Un article interessant paru dans la revue ELEKTOR, publicité gratuite, qui peut nous rendre quelque service si ça été testé...

oUatapan