Prêt de bateau moteur pour vacances en famille

Bonjour,
A combien évaluez vous les frais de carburant ?

Je pourrais être intéressé.
Seul le permis fluvial est nécessaire pour l'Allemagne ?

non non le bateau ne fait pas plus de 15m et ne va pas au dessus de 20kmh donc pas besoin de permis fluvial du moins en Hollande et en Belgique :alavotre: par contre pour la vhf, là oui.

Il y aura plus de permis qu'il n'en faut puisque si je le fais ce sera avec mon fils qui est second sur un 110m passagers en Seine après avoir navigué 1 an au commerce sur le Rhin.
La question portait sur la patente du Rhin qu'il n'a pas.

Merci pour ces infos! Êtes vous vraiment sur pour les permis ? est ce que vous savez où je pourrais trouver plus d'informations? merci par avance :-)

Je suppose qu'en remontant le Rhin vous avez été contrôlés au moins une fois.
Si la patente est nécessaire, vous avez dû le savoir à cette occasion.

alors c'est la législation Française, moi je suis Belge une fois .. :mdr:

Aucun contrôle de tout notre voyage :-) mais je suis quasiment sur que la patente n'était pas nécessaire. Il me semble que c'est pour les bateaux de plus de 15m.
Voilà ce qui est écrit sur le site sites.google.com[...]-rhenan :
Pour les plaisanciers, en application du régime rhénan, la conduite d'un bateau sur le cours du Rhin (tous pays confondus) nécessite de détenir une patente de batelier du Rhin. Toutefois, le règlement des patentes précise :

"Pour les bateaux dont la longueur est inférieure à 15 m, à l'exception des bateaux à passagers, des pousseurs et des remorqueurs, un certificat de conduite conforme aux prescriptions nationales des Etats riverains du Rhin et de la Belgique pour les voies de navigation intérieure suffit."

Sympa cette démarche! Super cool même! Il a l'air très sympa votre beau bateau! Too bad, je n'ai pas le fluvial...

Bonjour,

Je recopie juste un post de CristopheK sur un des autres fils qui avaitent été ouvert en doublons (au moins 4 en tout, merci de ne pas en ouvrir d'autres...)

----------- Début Copie -------------
l aller c etait du gateau car maintenant revenir c est pas simple c est contre le courant
donc grosse consomation et fatiguant
si on prend 6 noeud de vitesse du bateau
avec un courant de 2 a 3 noeud
ca faisait pour vous 8 a 9 noeud sur le fond
et maintenant 3 ou 4 noeud dans l autre sens
les journee vont etre longue
j ai l habitude je navigue a l annee sur le danube
descendre c est plaisant
mais remonter le courant c est tres fatiguant et dur pour la mecanique !!!
c est des heures et des heures a un regime tres soutenue car a 3 ou 4 noeuds on a tendance a vouloir appuyer plus
alors vous deposer une caution!!!!
je trouverais ca tres litigieux pour vous et pour la personne qui prends le bateau en charge
vous devriez plutot envisage un retour par camion car ce serrat beaucoup plus sur pour tout le monde et vous recuperez votre bateau sans probleme
c est a mon avis beaucoup plus judicieux!!
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