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bienvenue aussi de ma part,le conseil pour le moteur serait de le garder le plus possible,il chauffe a combien?fume t'il?fait il de l'huile?

il ne fume pas et ne consome pas d'huile , c'est pourquoi je ne suis pas inquiet. merci pour votre acceuil :bravo: :bravo: :bravo:

apres ma sortie d'aujourd'hui et suite a mon detrartrage d'hier tout est rentrè dans l'ordre ,ça ne chauffe plus du tout ,meme en poussant a fond tout est ok .

j'ai fait au plus simple . tout d'abord j'ai demonté les deux anodes ensuite j'ai branché directement la pompe eau de mer avec un bout de tuyau que j'ai plongé dans un seau de 8 litres d'eau auquel j'ai rajouté 2 litres d'acide chlorhydrique,j'ai demarré le moteur et l'ai fait tourner jusqu'a la moitiée du seau,puis j'ai arreté et laissé le melange faire son travail environ 20 minutes,ensuite j'ai redemarré et fait tourner jusqu'a terminer le seau ,nouvel arret ,nouvelle marinade pendant 10 minutes .ensuite rinçage a l'eau douce toujours dans le seau en le remplissant au fur et a mesure avec la manche a eau environ 30 minutes ,remontage des anodes ,rebranchement eau de mer ,et c'est tout.cout de l'operation 5 euros et une grosse heure de manip .resultat au top ...pourvu que ça dure.... :pouce:

tout a fait lors de la premiere mise en route ,un genre de laitance jaunatre est sortie et aujourd'hui l'eau coule regulierement ,de plus je n'ai pas chauffé alors que auparavant dans les memes circonstances mon alarme se serait egosillée.....

Bienvenu shaman ! Bonnes navigations sur ton super canot !!! Et déja tes conseils d'entretien du circuit de refroidissement sont trés interressants ! Merci !

bonjour pour l acide j ai des doutes sur les effets secondaires et pour le moteur tu peux toujours essayer de faire analyser l huile cout environ 50 euros