Pourquoi on me prend mon yacht?

À Carriacou, 150 $ d'amende. Chaque jour : doublé !!!
Ça va vite. Les authorités m'ont menacées de saisie. Heureusement que j'avais un contact à st Georges.
La femme du port commençait à devenir bringuezingue . J'ai envoyé un message à st georges . Tout d'un coup le fax est arrivé ,clic, clic et grand silence. On m'a prié de revenir le lendemain...
On oublie tout et on me rends mon passeport. Les choses peuvent facilement dégénérer....
St georges , Grenada , une société à installé des bouées , mouillage interdit .Un habitué mouillait son cata près des pécheurs et pensait qu'il était légal. Que nenni !!! Il a déménagé sous la menace des mitraillettes.
Quand je l'ai revu ,il était toujours sous le choc.

Pas mieux !

La Loi interdit la saisie des biens russes.
Pour le moment, ils sont juste "gelés".

www.lefigaro.fr[...]0220228

Objectivement ces saisies ou gels d'avoir russes n'ont financièrement et politiquement aucun sens. Et d'ailleurs en cas de saisie définitive, qui dans le monde aurait le courage suicidaire de vouloir racheter ces bateaux qui de facto auraient perdu toute valeur, et dont les anciens propriétaires sont très proches du chef d'un pays aussi puissant qui maîtrise aussi bien l'art des coups tordus et le billard à N bandes ?
Pour l'instant il y a 500 avions de ligne atlantistes saisis en Russie.

Les lois sont comme des toiles d'araignées, les moucherons s'y font prendre, les gros frelons passent au travers
proverbe brésilien (ou cela se vérifie bien trop souvent malheureusement)

Soyons réalistes: La Russie possédant autant que les USA près de 6000 ogives nucléaires et en plus des vecteurs MHD qui voudrait empêcher un chef d'état russe de voyager? Et de même qui voudrait chercher des noises directes à un chef d'état USA ou Chinois?

La Taverne c'est pas le café du commerce ? ^^
(C'est subtil !)

… alors c'est plutôt le Bar de la Marine !

Je sens que ce fil va très vite être gelé 🤨

C'est un gel, pas une saisie je pense. Cela dit ça doit être ingérable car en toute logique les états devraient alors payer les places de port et, à terme, la déconstruction pour la plupart de ces bateaux. Ils sont éffectivement totalement invendables. Ca va coûter des dizaines de millions aux états de "l'ouest" cette mesure. Il aurait mieux valu de simplement fermer nos ports à ces yachts.
Les mesures prises par les états ne visent souvent pas à être éfficaces mais à plaire au bidochon moyen en vue des prochaines élections. Comme le bidochon moyen à une vue long terme souvent placée à 3cm devant son nez et n'y connait en général rien ça donne parfois ce genre de mesures.

@ Pierre 3
Ceux qui ne pensent pas comme toi sont donc des bidochons "qui n'y [connaissent] en général rien". Tu leur es bien sûr supérieur par ton intelligence et ta culture...
Ce genre de propos méprisant n'a rien à faire sur HeO. Tu te trompes de forum et cesse de polluer HeO !

C'est à dire que j'ai travaillé 10 années pour un groupe russe et ai pas mal voyagé labas notament parfois dans des conditions relativement modestes ce qui souvent donne un meilleur "feeling" d'un pays. Donc oui dans ce cas particulier la je connais le sujet peut-être un peu mieux que la moyenne. Cela dit dans le cas de ces yachts cette connaissance n'ajoute rien à l'affaire. Il fallait simplement demander le coût d'entretien de ces yachts, coûts de port et si ils auraient à terme une valeur commerciale en cas de revente.
Mais comme le but était probablement plus de plaire aux bidochons c'est un succès fracassant, suffit de voir la réaction ci-dessous.
Correctif: 16 années, le temps passe vite (de 2003 à 2019). Mes voyages mis bout à bout j'ai du séjourné +/- 3-4 mois labas.

Donc ne vient pas te plaindre que les riches aiment bien emmerder les pauvres ...