Pourquoi les bateaux munis de l'AIS ont une position qui n'est plus à jour parfois

Oui mais ils sont parfois dans des secteurs où d'autres bateaux sont "actualisés".
Alors?

Merci pour la réponse

Les stations terrestres de MarineTraffic sont vérifiées et certifiées par MarineTraffic. Par contre n'importe qui peut envoyer des trames AIS sur les serveurs de bases de données auxquelles a accès VesselFinder.
MarineTraffic analyse les trames AIS et décide ou non d'afficher les cibles AIS en fonction de critères techniques et de temps.

Les stations terrestres gagnent des avantages pour disposer de plus de fonctionnalités chez MarineTraffic et/ou Vesselfinder. Ces priviléges de l'option Premium s'annulent quand la station ne transmets plus de trames AIS.

La phrase officielle est:
Your account xyzk2t@gmail.com has also been upgraded to Premium and your membership will be automatically renewed as long as we are receiving your data.

Dans certaines zones, il y a plus de stations terrestres de Marinetraffic, dans d'autres c'est Vessefinder qui en a le plus.

En utilisant les deux on a ainsi une meilleure vision que si on en utilise qu'un seul.

Sur nos petits bateaux avec des transpondeurs de Classe B, le signal est faible. Avec un de classe B+ cela s'améliore. Tous les bateaux de plus de 300 tonneaux avec des Classe A sont visibles de très loin avec précision. Rien n'empêche d'installer un Classe A sur nos bateaux de 10m, ou moins.
Avce les transpondeurs de classe A il y a aussi le SAT-AIS qui permet de suivre les bateaux partout ou presque

Merci pour le commentaire. Cela doit être la ou les raisons!

Je confirme, en comparant les deux, cet été vesselfinder était quasiment toujours à jour et marinetraffic.com avait souvent du retard allant jusqu'à 24h, voire plus.
Ceci de la Norvège à la Bretagne.

Bonsoir,
ce que je te propose c'est d'analyser la qualité de leur émetteur AIS quand il est capté soit par VesselFinder soit par MarineTraffic ou les 2.
Les stations terrestres de MarineTraffic et celles de Vessel Finder ne sont pas les mêmes.
Le mieux sinon serait de voir à partir d'un autre bateau en navigation en parallèle si le signal AIS est bien capté toutes les 6 secondes.

MarineTraffic efface les bateaux qui n'ont pas été capté assez rapidement car ils sont alors capter en SAT-AIS . VesselFinder n'utilise pas les mêmes algorithmes et laisse une osition trés ancienne vivant.