pour rever un peu...ou pour en faire vomir d'autres

mon prefere

c'est "le grand bleu", je me contente de l'annexe avec un mat...

Ce que je retiens de ces bateaux,

c'est que leurs équipages comportent plus de techniciens de surfaces que de matelots...

je reconnais bien là l'anti multicoque que tu es.......

:-D

amicalement

Doit-on

considérer cela comme un prao à moto-godille ?

Prao atlantique, ou prao pacifique d'ailleurs ?....

Bah, en solo

quand le budget est de cet ordre là, c'est plus un problème, juste une question d'organisation.
(et une équipe de nettoyage dans chaque port)

Un peu Hors sujet mais....

www.fabien-laloyer.fr[...]/02.jpg

Il ne manquerait plus que çà....
Voir des " trucs " du genre sur les Océans.....

Celui ci

Est à Tahiti depuis quelques semaines. Il paraît qu'il est à vendre.

Coco, il me semble...

...que celui dont tu parles est sur le site dont parle l'initiateur du fil, sous le nom de Maltese Falcon :

yachts.monacoeye.com[...]06.html

A vendre

www.superyachttimes.com[...]id/1515

Pourquoi sait-on faire des mats non haubannés

de plusieurs dizaines de m de hauteur, qui supportent, outre leur propre poids, des voilures gigantesques, et pas la même chose sur un 6-7 m ???

Question de budget peut-être

Les calculs et le surcoût de mise en œuvre seront proportionnellement plus importants pour un petit mat que pour un gros.

Aucun doute à avoir

Ayant été il ya quelque temps fournisseur d'un courtier en yachts de luxe amoureux de la voile et disparu tragiquement au début du Vendée Globe 1992, je peux vous dire que l'un des jobs d'un courtier de ce genre est de chercher dès sa sortie du chantier (et même avant) des acheteurs potentiels et de venir vers le proprio pour lui proposer de vendre même si ce dernier n'en a pas encore fait état !!!
Bien sur il y a aussi le type qui en a marre de son jouet au bout de 6 mois ou qui a besoin de renflouer un coup de bourse malheureux.
C'est dur d'être riche ;-)

Le même

Mirabella V devant Bonifaccio en 2006 -----------------------------&gt
(pas au premier plan, mais derrière !)

Plus modeste...

... un voisin de mouillage à la cala S'Alguer (l'avant dernière avant Marina Palamos en descendant).

HOU! HOU!

:lavache:

HE !!!! HE!!!!

TOUT A UNE FIN

HE !!!! HE!!!!

:lavache:

enfin

on peut rèver non?

de belles épaves

pour la plongée, voilà ce que j'en ferais, si on me laissait faire.
Et les propriétaires, à la technique de surface.
Chacun son tour.
:-) :-) :-)
Je sens que JP ne va pas être d'accord
:-D :-D :-D :-D :-D

ah bien c'est pas le même

A Marseille, il s'appelle Athmosphère. Mais la même coupe, en fait, c'est le même archi : Perini Navi.

www.superyachttimes.com[...]ils/269

Bon, il est immatriculé aussi aux CI...mdr

???

L'est pas en ferrociment ton canot' ??
ben non merci alors !!!
:-D :-D :-D

Souvenir souvenir

Mon premier catapultage...

Mon premier appontage...

C'était en 89 à bord du Clem.

Ben moi...

c'était un peu plus tard, mais dans Flight Simulator... :tesur:

_/)

je peux bien

je peux bien espérer un super prix pour la peinture… ou racheter l'usine !!… vu la surface… reste à prendre les mesures… p'têt aussi un petit crédit d'impôt ??
:heu:

Z

Si tu prends celui là je veux bien te fournir les graines pour le potager (je les récoltes moi même) et pour un prix modique je veux bien l'entretenir :mdr: