Pour le coréen Hanjin Shipping, un vrai marin doit savoir rester en mer.

bof ,s ils tombent sur nos dockers pour décharger , c est pas gagné ! :jelaferme:
Si c est en Guyane , alors là ,ils ne font pas grève quand le port est inaccessible , car embourbé par les alluvions de l Amazone ! :oups: :lavache:
:acheval:

:pecheur:

ben , vaut mieux qu ils déchargent en Corée, ce sera plus rapide et ils seront à la maison!
S ils sont de la CGT , la Corée du Nord !
:doc: :pecheur: :-D

est ce pour echapper à la cgt ( et l incurie de l état français en général) que tu résides hors de l hexagone? Si oui, faut que je pense à leur faire un don.... :jelaferme:

Il y a probablement une négo aux forceps en cours et les marins paumés en mer font parti du chantage.

bof , je ne plaind pas les Coréens , les matelots c est pas la même ! :non:

il y a 10 /15 ans , ils ont cassé allégrement la construction navale nordique et autres et les flottes de cargos : idem ! alors ! :heu:
A eux de sourire jaune !
:alavotre:
Yves. qui est très pointu sur ces sujets a peut être une explication d ensemble sur les arcanes du fret international ?

les lapinos sont des feignasses qui ne pense qu a niquer , faire des crottes et se pisser sur les cuisses , sans compter! :oups:
pour moi , le pire c est le géant de bourgogne , va savoir pour la Bretagne et autres!!!
tiens , en parlant de Corée !
voila des femmes courages en ce moment un reportage sur Arte
www.laboiteverte.fr[...]du-sud/

:heu: :mdr:

5 à 600 000 boîtes en errance et donc 1 000€ en moyenne par boîte pour les taxes portuaires et la manutention.
Ca paraît un peu élevé, en effet.

Tu vas sur ce site, tu as tous les liens nécessaires.
Une calculette (ou de tête, ça a plus de gueule !) et tu nous rends ta copie avant 18h avec pour exemple un PC de 10 000 boites/evp et 350m de long.
www.portofrotterdam.com[...]ay-dues

Le meilleur de ce fil, c'est son titre ! Rudement dommage de ne pas pouvoir l'étoiler.

Vachement sympas, les présidents (présent et passé) de la compagnie. Et pas précisément pauvrets, apparemment.

Normalement on devrait retrouver ces porte-conteneurs dans les gyres. Ils se transformeront en micro-containers, seront ingérés par la poisscaille et finiront dans nos assiettes. Quoique nous fassions nous les consommerons.